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馬鋼完成全年水運(yùn)進(jìn)料任務(wù)
作者:admin    發(fā)布于:2015-5-26 6:12 Tuesday
1月~10月,馬鞍山不銹鋼復(fù)合管欄桿集團(tuán)港務(wù)原料總廠實(shí)現(xiàn)水運(yùn)進(jìn)料679萬(wàn)噸,完成全年計(jì)劃的112.7%,為馬鋼的鐵前生產(chǎn)提供了有力保障。

為全面完成水運(yùn)進(jìn)料任務(wù),該總廠一方面堅(jiān)持系統(tǒng)優(yōu)化,增強(qiáng)精細(xì)管理意識(shí),把穩(wěn)定均衡生產(chǎn)的要求貫徹到每條生產(chǎn)線(xiàn)、每道工序、每臺(tái)設(shè)備;挖掘潛力,加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的計(jì)劃落實(shí);控制好受入系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡,滿(mǎn)足適應(yīng)配比變化采取的料場(chǎng)調(diào)整的需要;加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系,合理搭配船型,提高來(lái)料品種的兌現(xiàn)率,努力做到月計(jì)劃旬調(diào)整、旬計(jì)劃日調(diào)整。

另一方面針對(duì)膠帶能力不足的問(wèn)題,該總廠著力提高來(lái)船計(jì)劃的兌現(xiàn)率,使來(lái)船同料場(chǎng)配置及高爐生產(chǎn)緊密結(jié)合,保證來(lái)料有場(chǎng)地可卸;在生產(chǎn)上盡量安排雙品種作業(yè)或單品種雙系統(tǒng)作業(yè),充分發(fā)揮生產(chǎn)能力。他們還做到在同一系統(tǒng)上作業(yè)的卸船機(jī)崗位工錯(cuò)開(kāi)投料時(shí)間,使料流均勻,杜絕因?yàn)榱狭鳢B加造成的膠帶跑偏、撒料和壓停現(xiàn)象,縮短系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間。

今年以來(lái),該總廠碼頭每月卸載的船舶在110艘左右,船型不一,其中相當(dāng)一部分船只艙口小、船體大,形成“暗倉(cāng)”,橋機(jī)作業(yè)時(shí)抓斗只能垂直抓取艙口范圍內(nèi)的物料,而超過(guò)這個(gè)范圍的物料只能靠機(jī)械協(xié)助完成,造成整體卸載能力下降。為此,該廠實(shí)行精確卸船,根據(jù)裝料情況精心操作,盡可能多抓料減少機(jī)械清倉(cāng)的數(shù)量,又防止靠邊操作破壞設(shè)備;清倉(cāng)時(shí),對(duì)于船體較大、暗艙料較多的船只安排兩臺(tái)機(jī)械同時(shí)清倉(cāng),從而減少卸船的清倉(cāng)時(shí)間,提高卸船效率。這些措施使該廠水運(yùn)系統(tǒng)卸載能力由去年的511噸/時(shí)提升至今年的622.9噸/時(shí),最高達(dá)到740噸/時(shí),為超額完成水運(yùn)進(jìn)料任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。(來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào))
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