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本鋼汽車板首季生產創新高
作者：admin 發布于：2015-12-18 3:05 Friday
| 受金融危機的影響，世界經濟持續低迷運行，特別是從2月份開始，國內不銹鋼復合管欄桿市場繼續跳水，集團公司領導及時決策，加大生產品種鋼等高附加值產品比重，一季度，本鋼汽車板生產創新高，同比增長13.2%，為集團公司實現首季生產經營開門紅奠定了基礎。 在不銹鋼復合管欄桿產品冷軋板領域，其產品附加值最高、要求最嚴的就是汽車板。汽車板生產要求高、難度大、規格多、品種雜，不僅在排產上需要生產部門合理安排，在實際生產上也需要操作人員精心操作，生產的各鏈條、環節更要密切配合。 為開創汽車板生產的新局面，二冷軋作為本鋼汽車板終端產品生產廠，合理組織生產、規范作業制度，嚴格要求各生產汽車板機組按標準化要求作業，提高成材率，為集團公司實現效益最大化作貢獻。 在汽車板生產中，二冷軋還以提高產品質量為重點，進一步提高操作工的操作技術和全員質量意識，形成上下工序通力合作，嚴格控制生產中不良品產生的因素，將不良品消滅在萌芽中。他們還將人員的技能培養作為日常工作的一個重要部分不斷加強，為生產的不斷提高提供強有力的人員技能支持。他們將生產中為適應設備和生產條件變化而積累的操作訣竅及解決辦法進行全面推廣，提高了汽車板生產全過程各環節人員的整體操作水平，從而使一季度本鋼汽車板生產不但產量創新高，質量也得到改善。 為實現產品效益最大化，二冷軋還加大了對工序成本的管理和考核力度，要求各機組在嚴格把好原料關的同時，在切頭尾時適當減少切損量，努力把消耗控制到最低點。為提高設備作業率，他們重點在包裝材料管理和軋輥管理等方面開展攻關工作，降低生產成本。同時，通過合理安排停機計劃，采用集中生產提高小時產量，減少生產過程中的頻繁停機、降速次數；加強對生產用輔料和能源介質的跑、冒、滴、漏檢查與控制，提高產品成材率，來降低消耗，以此達到降低生產成本，提高效益的目的，為本鋼開創汽車板工作新局面作出了貢獻。 | ||
