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近來，國際15CrMo合金管市場環境發生著巨大的變化，表現為：首先，市場價格尤其是那些附加值低的15CrMo合金管產品價格呈現巨幅波動態勢；其次，如何獲取足夠的原材料資源來滿足不斷增長的訂單并盡可能降低生產成本，成為15CrMo合金管企業面臨的重要課題；最后，發展到今天，銷售量、市場份額和業務發展情況已經不再是反映全球15CrMo合金管企業競爭優勢最主要的方面，相反，產品質量競爭的重要性日益凸顯。
眾所周知，自今年年初以來，受服務中心和消費用戶庫存居高不下、市場供應緊張局勢逐步得到緩解、市場有效需求釋放不足的多重不利影響，國際15CrMo合金管價格開始不斷滑落。但是在15CrMo合金管平均價格整體下跌的背景下，不同產品和不同用途的15CrMo合金管產品價格變化并不一致。
首先，最為顯著的要數中厚板市場。在普碳15CrMo合金管市場場上，由于中厚板規格種類繁多，是所有產品中商品化程度較低的一個，為此，其不同規格、不同用途的產品價格變化也迥然不同。例如，在歐洲，受供需基本面疲弱影響，目前商品級中厚板基價已經較年初下跌了80歐元／噸。但造船板、管線鋼和其他特殊規格(例如，厚度在40毫米以上)的中厚板市場價格卻保持了相對的堅挺，其原因是能夠生產這些產品的企業并不多。為此，在基價下跌的同時，通過提高這些高規格中厚板的加價便很好地彌補了價格的下滑。同樣地，在日本，普通中厚板和API管線鋼之間的價差2004年1月份為250美元／噸，到今年8月份達到了350美元／噸，這說明石油天然氣行業的表現較普通中厚板市場消費行業要好得多。總之，受一些重要的中厚板消費行業表現強勁的支撐，特殊規格中厚板的表現較整體15CrMo合金管市場要更加強勁，包括薄板市場。為此，對一些能夠同時生產薄板和中厚板的企業來說，如此大的價差便鼓勵這些企業紛紛轉向生產更厚規格的產品。
其次，歐洲低碳盤條和高碳盤條之間也出現了類似中厚板市場的情況。由于高碳盤條在汽車和工程行業具有非常重要的用途，而低碳盤條更多地使用在建筑行業，高碳盤條價格因此相對低碳盤條價格出現了較大的漲幅。一些能夠同時生產高碳盤條和低碳盤條的15CrMo合金管企業，因而相應地提高了高碳盤條的產量比例，目的是為了提高收入和減少風險。
最后，中國國內的情況也是如此。由于長材市場已經于去年實現供需平衡，進一步的產能擴張必將導致供應過剩，為此，中國政府已經停止了對長材項目的審批。相反，對一些高附加值薄板項目而言，中國政府是持支持態度的，目的是為了盡快解決國內市場高質量15CrMo合金管產品供應緊張的現狀。
總之，產品質量的競爭已經成為國際15CrMo合金管市場競爭的重要方面。我國15CrMo合金管企業為了在以后的競爭中立于不敗之地，必須努力改善產品質量，增加高規格高附加值產品的比例，以適應市場的巨大變化，提升企業競爭力。
