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煤價一周重挫18% 明年或將全行業過剩
作者:admin    發布于:2013-9-23 17:07 Monday
“明年核心問題是需求下滑的具體程度。”中國煤炭工業協會的一位人士昨天在接受采訪時表示,“目前達成的共識是,堅持三不政策,即市場低于成本不生產,沒有供貨合同不發煤,貨款回收不及時不發煤。”

剛過去的這一周秦皇島港5500大卡電煤平倉價重挫約18%,創今年以來電煤單周最大跌幅。

11月上旬國家能源局召開的內部協調會議上曾傳出消息,稱煤炭新增產能在2009~2010年集中釋放,全行業面臨過剩,預計年底全社會煤炭庫存會再增3000萬~5000萬噸。

昨天,秦皇島港務集團提供給記者的數據顯示,6000大卡山西大同優混煤平倉價680~700元/噸,5500大卡山西優混煤570~590元/噸;而在本月20日,6000大卡大同優混煤平倉價為780~820元/噸,5500大卡山西優混煤平倉價為700~720元/噸,同比降價不少。而中國物流信息中心披露的最新數據也稱,10月份煤炭供需略顯供大于求,市場繼續高位回落。

11月上旬國家能源局內部協調會上,中國煤炭運銷協會有關負責人曾直言,10月末下游消化不暢,煤炭庫存全線上移,山西煤礦庫存增加。上站煤(指運到港口未加海運費的煤炭)市場跌破國家限價,港口現貨售價全線跌破限價水平。

根據中電聯的統計,1~10月,直供電廠耗煤6億噸,這占全國發電用煤的一半左右。而截至目前發電企業庫存電煤4700萬噸,可用23天。

目前很多煤企的動力煤庫存爆滿,淮南礦業的一位高層稱,冬儲煤銷售旺季今年是不旺不淡。鄭煤集團一位高層也認為,行情煤價高于非電煤,非電煤高于電煤,省外電煤高于省內電煤。而在山西,“從9月份開始,情況大變。1~9月調出量同比減少。10月與8月相比日裝車減少3000車。”山西煤炭工業局的一位官員表示,“現在看來,全年調出量僅增加3000萬~4000萬噸。”這位官員甚至將明年和1998年的情況做了對比,說:“1998年調出量負增長3000萬噸,明年煤炭需求看不準,冶金煤估計是負增長。煤炭用量明年總體下滑已成定局。”

神華一位高層也表示,明年供需緊張的矛盾不復存在,供略大與求,但優質煤仍將保持暢銷態勢,5000大卡以下低質煤面臨銷售壓力。

“明年核心問題是需求下滑的具體程度。”中國煤炭工業協會的一位人士昨天在接受采訪時表示,“目前達成的共識是,堅持三不政策,即市場低于成本不生產,沒有供貨合同不發煤,貨款回收不及時不發煤。”

26日河南省政府發布通知,稱將對全省30萬噸及以下煤礦全部實施停工停產整頓。而山東省煤炭工業局此前也要求,在本月底前山東各地堅決將列入關閉計劃的26處9萬噸以下小煤礦關閉掉,并在2010年前一律停止核準、審批年產30萬噸以下煤礦新建項目,煤炭產量將控制在1.5億噸以內。山西自前段接二連三發生礦難后,現已加大小煤礦關停力度。

“現在就看其他各地政府是不是愿意進一步跟進,如各地政府達成共識,煤炭市場才有可能穩定下來。”淮南礦業上述高層表示。(來源:第一財經日報)
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