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15CrMo合金管行業(yè)發(fā)展的根本在于戰(zhàn)略決策
作者：admin 發(fā)布于：2014-2-9 7:44 Sunday
21世紀(jì)初，是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期，如何抓住機(jī)遇加快發(fā)展，是每個(gè)15CrMo合金管企業(yè)和整個(gè)15CrMo合金管行業(yè)應(yīng)認(rèn)真思考的問題。
“十五”期間，我國15CrMo合金管工業(yè)在旺盛的市場需求拉動(dòng)下，獲得快速發(fā)展，15CrMo合金管工業(yè)的裝備水平有了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整也取得實(shí)效，在世界15CrMo合金管界的地位在大大提升。“十五”期間我國15CrMo合金管工業(yè)的發(fā)展主要是靠投資拉動(dòng)的，投資規(guī)模之大，是史無前例的。“十五”期間，15CrMo合金管工業(yè)總投資6865億元，占全國固定資產(chǎn)投資的2.32%，是“一五”到“九五”48年15CrMo合金管總投資的1.3倍，其中引進(jìn)國外設(shè)備210億美元，約合人民幣1722億元左右，占15CrMo合金管總固定資產(chǎn)投資的25%左右。這些投資形成的新產(chǎn)能包括2.65億噸煉鐵產(chǎn)能、2.64億噸煉鋼新產(chǎn)能和2.68億噸的軋鋼新產(chǎn)能。通過“十五”的大規(guī)模引進(jìn)設(shè)備，我國15CrMo合金管工業(yè)已有一批世界上最先進(jìn)的煉鐵、煉鋼和軋鋼裝備。但是應(yīng)該看到，并未完全達(dá)到我們的初衷——徹底解決我國國民經(jīng)濟(jì)各部門所需的15CrMo合金管品種靠進(jìn)口問題，還有相當(dāng)數(shù)量的高附加值高性能的產(chǎn)品至今不能自給，還需進(jìn)口。這告訴我們，高新技術(shù)是靠錢買不來的，特別是關(guān)系到企業(yè)生存的核心技術(shù)更是買不來的，這些技術(shù)被發(fā)達(dá)國家視為傳家寶，是絕對不會(huì)外傳的。世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已充分說明：當(dāng)今社會(huì)誰擁有高新技術(shù)，誰就在國際市場競爭中掌握主動(dòng)權(quán)，誰就會(huì)占有最大的市場份額。
今后幾十年中國15CrMo合金管工業(yè)面臨的是國內(nèi)市場對15CrMo合金管的巨大需求和國內(nèi)原料的嚴(yán)重不足的困惑。在這種條件下，中國15CrMo合金管工業(yè)的出路是什么？唯一的答案是——走新型工業(yè)化道路。決不能再走過去那種浪費(fèi)資源、污染環(huán)境的粗放式經(jīng)營之路。
加快15CrMo合金管行業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整是當(dāng)務(wù)之急。歷史的經(jīng)驗(yàn)可鑒，一個(gè)行業(yè)、一個(gè)企業(yè)的生存成敗不僅取決于戰(zhàn)術(shù)決策的正確與否，最根本的取決于戰(zhàn)略決策的正確與否。戰(zhàn)術(shù)錯(cuò)誤是可以彌補(bǔ)的，戰(zhàn)略的錯(cuò)誤是無法挽救的，在歷史的關(guān)鍵時(shí)刻的決策就更為重要。當(dāng)今，我們思考的不是個(gè)別企業(yè)的生存問題，而考慮的是15CrMo合金管行業(yè)整體的長遠(yuǎn)發(fā)展問題——如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
一、二十一世紀(jì)我國15CrMo合金管工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)
根據(jù)我國在21世紀(jì)的總體發(fā)展戰(zhàn)略，15CrMo合金管行業(yè)在新世紀(jì)要完成的歷史任務(wù)是：1、保證國家在2020年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和2050年達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家的戰(zhàn)略目標(biāo)，提供所需的15CrMo合金管材料，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)各部門可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。2、實(shí)現(xiàn)15CrMo合金管行業(yè)的自我完善，完成15CrMo合金管工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，完成從15CrMo合金管大國向15CrMo合金管強(qiáng)國的歷史轉(zhuǎn)變。
要實(shí)現(xiàn)這樣的歷史任務(wù)，15CrMo合金管工業(yè)還有很長的一段路要走，大約需要經(jīng)歷三個(gè)階段：從目前到2010年前后，15CrMo合金管行業(yè)處于快速發(fā)展時(shí)期。從2010年到2020年~2030年前后，15CrMo合金管行業(yè)鋼產(chǎn)量將要進(jìn)入飽和期，此時(shí)鋼的產(chǎn)量將達(dá)到歷史最大峰值。在2020年~2030年以后，隨著我國工業(yè)化和小城鎮(zhèn)化的實(shí)現(xiàn)，15CrMo合金管的消費(fèi)強(qiáng)度和總量將會(huì)有所降低，但仍然會(huì)保持在較高水平上。
二、15CrMo合金管工業(yè)如何走好今后幾十年的路
15CrMo合金管行業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，已不能繼續(xù)走過去那種以犧牲資源、環(huán)境為代價(jià)，以高投入擴(kuò)張來換取行業(yè)的高速發(fā)展之路，必須盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，走科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化道路。
15CrMo合金管行業(yè)目前突出問題是結(jié)構(gòu)不合理，經(jīng)營方式粗放，經(jīng)濟(jì)增長主要靠增長投入、擴(kuò)大規(guī)模。
進(jìn)入21世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程在加快。為適應(yīng)當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)全球化，積極推進(jìn)15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略，加強(qiáng)15CrMo合金管工業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整是15CrMo合金管行業(yè)的重要任務(wù)。眾所周知，15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)鏈包括從原料、燃料、生產(chǎn)系統(tǒng)和15CrMo合金管的最終用戶所組成的一個(gè)非常復(fù)雜非常龐大的系統(tǒng)工程。在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的每個(gè)鏈環(huán)都擔(dān)負(fù)著對15CrMo合金管生產(chǎn)舉足輕重的任務(wù)。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，都將造成15CrMo合金管整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的破壞解體。為此，世界各國都很注重15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。
15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)主要反映在三個(gè)方面：
15CrMo合金管企業(yè)與原料、燃料生產(chǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略合作問題。如何通過加強(qiáng)合作，使15CrMo合金管企業(yè)能得到廉價(jià)的、穩(wěn)定的、長期的原燃料供應(yīng)，這是15CrMo合金管行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。
15CrMo合金管企業(yè)內(nèi)部的各工序之間的協(xié)調(diào)配合問題也是至關(guān)重要的。采用最佳的工藝流程、先進(jìn)的設(shè)備與管理，是使15CrMo合金管生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行和降低成本的最有效的手段。
發(fā)展15CrMo合金管企業(yè)與最終用戶之間的戰(zhàn)略合作是15CrMo合金管企業(yè)生存的基石，也是15CrMo合金管企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場的依據(jù)。
如何加強(qiáng)這三方面的工作，是關(guān)系15CrMo合金管行業(yè)能否持續(xù)穩(wěn)定地增長的關(guān)鍵所在。做好這三方面的工作，我們要站在全新的角度和高度來審視我們未來的發(fā)展。
要從全球經(jīng)濟(jì)一體化的角度，審視15CrMo合金管工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。世界正在成為一個(gè)統(tǒng)一的大市場。審視我國15CrMo合金管的發(fā)展，我們必須站在經(jīng)濟(jì)全球化的高度，充分考慮我國目前自然資源緊缺、生態(tài)資源脆弱的國情，規(guī)劃我們在全球經(jīng)濟(jì)化形勢下的15CrMo合金管發(fā)展戰(zhàn)略。
三、加強(qiáng)與原料行業(yè)的戰(zhàn)略合作
我國正處在工業(yè)化進(jìn)程的重化工業(yè)時(shí)代，人口多、土地少、人均自然資源匱乏，是我國的國情。目前我國的淡水資源為世界人均的1/4，人均耗地為1.43畝，不足世界的40%，人均森林面積為世界平均水平的1/5，45種主要礦產(chǎn)資源占有量不到世界人均儲(chǔ)量的一半，石油、天然氣、鐵礦石、銅和鋁等人均儲(chǔ)量分別為世界人均水平的11%、4.5%、42%、18%、7.3%。資源條件，也決定了中國15CrMo合金管的持續(xù)穩(wěn)定地增長，必須充分利用國內(nèi)外兩種資源，特別是隨著我國大型鐵礦山進(jìn)入開采末期后，我國對國外鐵礦資源的依賴程度會(huì)進(jìn)一步提高。
我國15CrMo合金管工業(yè)所需的礦產(chǎn)資源對外依存度越來越大。我國的礦產(chǎn)資源總量大，但人均少，僅為世界平均水平的32%，特別是15CrMo合金管生產(chǎn)的主要礦產(chǎn)品鐵礦、錳礦、*礦等是資源短缺。2000-2005年間，我國進(jìn)口鐵礦石達(dá)9.0525億噸，用進(jìn)口鐵礦冶煉的生鐵占我國生鐵產(chǎn)量的比重在逐年提高，從2000年的34%，已提高到目前的53%左右。今后還要進(jìn)一步提高。除了鐵礦石進(jìn)口外，我們煉鋼所需的錳礦、*礦和鎳礦，對海外的依存度也在逐年增加。面對15CrMo合金管原料這樣的需求形勢，為保證我國15CrMo合金管工業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展今后所需的原料問題，我們必須實(shí)施資源最優(yōu)化戰(zhàn)略：
大力推進(jìn)資源全球化、多元化戰(zhàn)略，加大對國內(nèi)和海外礦山的投資，通過對國內(nèi)外重點(diǎn)鐵礦、煤礦等資源企業(yè)的投資、參股和控股，組成國際化的跨國大型鋼礦或鋼煤公司，發(fā)展與這些企業(yè)貿(mào)易合作，長期占有國際資源，以保證15CrMo合金管企業(yè)穩(wěn)定的原燃料供應(yīng)；通過與國內(nèi)外海運(yùn)公司、港口、鐵路合作，組織聯(lián)合海運(yùn)，推進(jìn)與港口、鐵路的聯(lián)合物流運(yùn)輸，保證15CrMo合金管行業(yè)的海上運(yùn)輸線的安全，降低原料運(yùn)輸成本。同時(shí)，我們必須與世界主要鐵礦石需求方一起研究改進(jìn)完善目前的國際鐵礦石價(jià)格談判機(jī)制，這種機(jī)制應(yīng)該考慮市場的供需關(guān)系、鐵礦石質(zhì)量、運(yùn)距、鐵礦石成本與價(jià)格的合理比例關(guān)系、鐵礦石價(jià)格與15CrMo合金管價(jià)格的合理比例關(guān)系、不同國家和地區(qū)等因素的影響問題。
只有這樣，我們才能打破國際上少數(shù)公司壟斷鐵礦石資源市場和價(jià)格的局面，才能在國際15CrMo合金管原料市場的競爭中真正取得話語權(quán)，我國15CrMo合金管的產(chǎn)業(yè)安全才有保證。
四、加強(qiáng)15CrMo合金管行業(yè)的整合和自主創(chuàng)新
雖然我國已成為世界第一15CrMo合金管生產(chǎn)和消費(fèi)大國，但與世界15CrMo合金管發(fā)展和用戶需求還有許多不適應(yīng)的方面：在15CrMo合金管工業(yè)發(fā)展過程中，15CrMo合金管生產(chǎn)向著質(zhì)量型、效益型、低成本方向改進(jìn)；而用戶則朝著要求產(chǎn)品高品質(zhì)、品種規(guī)格多樣化和“零庫存”方向發(fā)展。相比這下，我國15CrMo合金管工業(yè)還存在如下突出問題亟待解決：
——產(chǎn)業(yè)集中度底，企業(yè)規(guī)模小。2005年世界鋼產(chǎn)量的前十名中，我國只有寶鋼入選，為第六位，寶鋼與世界第一的米塔爾產(chǎn)量差2700萬噸。
——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，普通產(chǎn)品供大于求，高附加值品種還不能完全滿足下游行業(yè)的需要，仍需進(jìn)口。2005年，我國熱軋普薄板自給率87.08%；冷軋普薄板自給率61.65%；冷軋不銹薄板自給率67.6%；鍍鋅板自給率63.48%；鍍錫板自給率77.92%；彩涂板自給率84.93%；冷軋硅鋼自給率64.42%。這充分反映15CrMo合金管工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要調(diào)整，高端產(chǎn)品與國民經(jīng)濟(jì)需要還有較大差距。
——缺少自己的核心技術(shù)。主要表現(xiàn)在重大冶金裝備的高技術(shù)高附加值的15CrMo合金管品種仍然依靠進(jìn)口，這制約著我國15CrMo合金管技術(shù)水平的提高和國際競爭力的提高。為滿足國民經(jīng)濟(jì)各部門板材需求，我們引進(jìn)了一批先進(jìn)設(shè)備。這些設(shè)備的引進(jìn)改變了我國15CrMo合金管行業(yè)的裝備水平，提高了產(chǎn)品檔次。但是，由于我們還沒有掌握相關(guān)核心技術(shù)，不少產(chǎn)品還靠進(jìn)口。特別是在如下技術(shù)和設(shè)備方面我國與世界還有較大差距：
1、寬帶鋼熱連軋?jiān)O(shè)備與技術(shù)。我國先后引進(jìn)設(shè)備和相關(guān)技術(shù)包括板厚和板型控制技術(shù)，如工作輥彎輥(WRB、DCB)、支承輥型調(diào)節(jié)(VC)和CVC軋機(jī)、HC軋機(jī)等技術(shù)。鞍鋼開發(fā)了2150寬帶鋼熱軋生產(chǎn)線，產(chǎn)品精度達(dá)到國際先進(jìn)水平，使我國在寬帶鋼熱連軋技術(shù)向前推進(jìn)一大步。
2、薄板坯連鑄連軋?jiān)O(shè)備和技術(shù)。該類技術(shù)是我國近年來引進(jìn)最多的，且對薄板坯連鑄連軋技術(shù)我國掌握的是世界最好的，但僅有鞍鋼在引進(jìn)吸收的基礎(chǔ)上，自主開發(fā)研制的1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ASP技術(shù)。而在對熱帶鋼性能控制技術(shù)、寬度控制技術(shù)、熱軋薄規(guī)格品種的開發(fā)等方面，我國與世界前沿還有一定差距。
3、中厚板軋機(jī)和技術(shù)。我國中厚板軋機(jī)裝備發(fā)展水平滯后于薄板，厚板軋機(jī)主要有鞍鋼4300、舞鋼4200和上海浦東4200軋機(jī)和寶鋼則投產(chǎn)的5000軋機(jī)，新建、在建多以3500、3800、4300、5000毫米的四輥單機(jī)架或雙機(jī)架為主，這些軋機(jī)采用大軋制壓力、高剛度、大功率設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)TMCP工藝生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能中厚板創(chuàng)造了條件。但我國的中厚板軋機(jī)后半部的熱處理工藝仍然比較落后，不能滿足高強(qiáng)度中厚板的需求。
4、冷軋寬帶鋼設(shè)備和技術(shù)。過去數(shù)年，我國的冷軋寬帶鋼發(fā)展迅速，但總體看冷軋發(fā)展和建設(shè)滯后于熱軋，這是造成我國冷軋板大量進(jìn)口的主要原因。從已引進(jìn)的冷軋機(jī)看有四輥、六輥、十二輥和二十輥等布置，并具有CVC、HC、PC等功能，但在帶鋼的退火技術(shù)、鍍鋅技術(shù)、鍍錫技術(shù)、冷軋硅鋼技術(shù)等方面，我們與世界還有不小的差距。
5、目前還不能滿足國民經(jīng)濟(jì)需要的主要15CrMo合金管品種。主要是不能滿足汽車、電子、家電等部門對15CrMo合金管組織、性能、尺寸精度和表面質(zhì)量的需要。特別是如下產(chǎn)品方面：
汽車板 主要是高強(qiáng)度、超深沖鋼板，特別是無間隙固深I(lǐng)F鋼板、高強(qiáng)度烘烤硬化BH鋼和雙相DP鋼等，板厚精度、鍍層的耐腐蝕性、板型控制、表面質(zhì)量、性能穩(wěn)定性、復(fù)合減震鋼板、裁剪拼焊板等與國外還有差距。如日本JFE公司開發(fā)出的高強(qiáng)度鋼SFGHITEN(超細(xì)晶粒高強(qiáng)度鋼板)，其鋼種有TS340、TS390、TS440MPA等，可作為熱軋薄板和鍍鋅板。此外還開發(fā)出析出硬化高強(qiáng)度熱軋鋼板NANOHITEN、時(shí)效高強(qiáng)度烘烤硬化鋼板BHT等。
集裝箱板 集裝箱主要使用的是1.6~6毫米的熱軋薄板，鋼種為耐大氣腐蝕鋼和不銹鋼，對1.6~2毫米的集裝箱板我國產(chǎn)量少。2005年統(tǒng)計(jì)，小于3毫米的集裝箱板僅占熱軋板產(chǎn)量23.72%，大于3毫米的集裝箱板占熱軋薄板總產(chǎn)量的3.74%，無法滿足集裝箱行業(yè)的需要。
電工板 我國取向電工板與日本比，還低5個(gè)牌號，尤其是薄規(guī)格的低鐵損高牌號還不能生產(chǎn)。冷軋無取向的高牌號電工鋼生產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定。
家電用板 高檔冰箱側(cè)板(厚度0.5毫米以下、1300以上寬度)不能生產(chǎn)。主要由韓國、日本進(jìn)口。冰箱用PVC覆膜板，國內(nèi)可供規(guī)格有限，不少規(guī)格需進(jìn)口。洗衣機(jī)側(cè)板，國內(nèi)不能按雙倍尺生產(chǎn)。電鍍鋅基板(0.5~1.6毫米)，國內(nèi)產(chǎn)量少，資源不足，靠進(jìn)口解決。蔭罩帶鋼，國內(nèi)剛起步，尚未實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，仍靠日本、德國供應(yīng)。鍍錫板的基板，尤其是厚度在0.5毫米以下的主要靠日本、法國、韓國供應(yīng)。
橋梁板 橋梁板對15CrMo合金管性能要求高，必須同時(shí)具備高強(qiáng)度、高韌性、良好可焊性和耐疲勞耐大氣腐蝕、良好的表面質(zhì)量。我國的橋梁鋼板性能可滿足要求，但表面質(zhì)量和熱處理還不能滿足高檔橋梁板的使用要求，特別是熱處理工藝還不完善。
硬線和高強(qiáng)度棒材 近幾年我國生產(chǎn)的硬線性能和質(zhì)量有較大提高，但在高強(qiáng)度(3250MPA)和超高強(qiáng)度(3650MPA)的鋼簾線、預(yù)應(yīng)力鋼絲和鋼絞線、超高層電梯用鋼絲繩、汽車懸掛彈簧、緊固件等用高碳硬棒線或合金棒線材等產(chǎn)品上，在鋼質(zhì)純凈度、脫炭層、尺寸精度和表面質(zhì)量等方面還與國外產(chǎn)品有差距，目前仍需進(jìn)口。
石油專用15CrMo合金管 目前，我國石油15CrMo合金管生產(chǎn)能力和水平有了很大提高，可以生產(chǎn)J55、N80、P110等鋼種直徑60的油管到339.7毫米的套管，C95、T95、Q125、V125等也在研制，但還不能大批量生產(chǎn)。對超深井、抗擠壓、抗硫化氫、高連接強(qiáng)度、高壓高密封用管國內(nèi)還不能生產(chǎn)，仍然靠出口。而日本JFE公司已研制出高強(qiáng)度高耐腐蝕油井管UHP15CR，住友也研制出110KSI級油井管。
管線鋼板 我國目前已掌握X42~X70以下管線鋼板生產(chǎn)技術(shù)，并批量生產(chǎn)，但對X80以上的用于厚壁大口徑15CrMo合金管用板剛剛開始研制和試生產(chǎn)。而日本新日鐵已研制成功高強(qiáng)度管線鋼X120。
造船板 我國造船板生產(chǎn)主要是寬度在4米以上供貨數(shù)量太少，高強(qiáng)度造船板如AH32-EH36級、F級的船板性能和質(zhì)量還不穩(wěn)定；抗Z向撕裂的造船鋼板和耐零下150℃低溫的船用液化石油氣鋼板目前還不能生產(chǎn)，靠進(jìn)口。
高速鐵路和重載鐵路所需的鋼軌、車輪、車軸和車輛用鋼 我國鞍鋼、攀鋼、包鋼和馬鋼正在進(jìn)行的鐵路用鋼生產(chǎn)線的技術(shù)改造即將完成，但我們還缺少生產(chǎn)高速鐵路和重載鐵路鋼軌等15CrMo合金管的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及KNOW-HOW，還需我們加快研究開發(fā)。
要解決這些問題，我們必須實(shí)施產(chǎn)業(yè)最優(yōu)化戰(zhàn)略，加快產(chǎn)業(yè)升級：
——按照裝備大型化、生產(chǎn)專業(yè)化、經(jīng)營集團(tuán)化原則，搞好資源的優(yōu)化配置和15CrMo合金管行業(yè)的整合，加快提高產(chǎn)業(yè)集中度。
——按照產(chǎn)業(yè)政策要求，積極做好15CrMo合金管行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
——提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，特別是要提高原始創(chuàng)新能力、消化吸收再創(chuàng)新能力，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)變增長方式。
一一要加大科技投入，積極培養(yǎng)自己的科技人才隊(duì)伍，要培養(yǎng)自己的世界一流的煉鐵、煉鋼、軋鋼技術(shù)專家和懂技術(shù)會(huì)管理的企業(yè)家；同時(shí)引進(jìn)國外客座教授、研究員，改善企業(yè)技術(shù)中心的人才結(jié)構(gòu)，活躍科技創(chuàng)新機(jī)制，不拘一格用人才，提高企業(yè)科技創(chuàng)新能力。
——發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高資源、能源利用率，大力推進(jìn)15CrMo合金管行業(yè)增長方式的轉(zhuǎn)變。
——加快實(shí)施15CrMo合金管行業(yè)“走出去”戰(zhàn)略。“走出去”是15CrMo合金管行業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略，15CrMo合金管行業(yè)只有走出去，才能進(jìn)一步做大做強(qiáng)，才能進(jìn)一步規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提高國際競爭力。“走出去”戰(zhàn)略包括到國外去投資建廠、到國外去收購企業(yè)、到國外去經(jīng)營發(fā)展，也包括原料采購、產(chǎn)品輸出、資本輸出、裝備輸出、技術(shù)和人才輸出等，只有這樣我們才能集百家之長，補(bǔ)己之短，與世界各國保持在資源、技術(shù)上的優(yōu)勢互補(bǔ)，保持15CrMo合金管行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
同時(shí)，還必須實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最優(yōu)化戰(zhàn)略——加快產(chǎn)品升級：
加快15CrMo合金管標(biāo)準(zhǔn)升級，盡快淘汰落后標(biāo)準(zhǔn)和落后工藝設(shè)備與產(chǎn)品，推廣應(yīng)用國際先進(jìn)15CrMo合金管標(biāo)準(zhǔn)；加快對高性能高附加值15CrMo合金管產(chǎn)品的開發(fā)研制，盡快形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品；在對引進(jìn)設(shè)備和技術(shù)消化吸收的基礎(chǔ)上，加快開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和成套設(shè)備。
在產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品升級中，首先要搞好15CrMo合金管企業(yè)的聯(lián)合重組，15CrMo合金管企業(yè)聯(lián)合重組的戰(zhàn)略目標(biāo)是面對經(jīng)濟(jì)全球化和國際市場競爭白熱化的新形勢，通過內(nèi)聯(lián)外擴(kuò)、國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合重組、收購國外強(qiáng)勢企業(yè)、組建跨國的國際化企業(yè)集團(tuán)，提高我國企業(yè)的國際化經(jīng)營水平，創(chuàng)建世界一流企業(yè)，逐鹿國際市場。
15CrMo合金管企業(yè)的聯(lián)合重組要體現(xiàn)幾個(gè)有利原則：
有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的規(guī)模經(jīng)營，提高產(chǎn)業(yè)的集中度和抗風(fēng)險(xiǎn)能力；有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)營，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)精品戰(zhàn)略，促進(jìn)企業(yè)的國際競爭力的提高；有利于行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，統(tǒng)籌安排規(guī)劃，淘汰落后和防止重復(fù)建設(shè)；有利于市場規(guī)范化，防止產(chǎn)品雷同和價(jià)格大戰(zhàn)；有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效率與效益的同步增長。
應(yīng)當(dāng)看到，我國15CrMo合金管行業(yè)的聯(lián)合重組已開始加快步伐，鞍鋼和本鋼的聯(lián)合，首鋼和唐鋼的聯(lián)合，武鋼和鄂鋼、柳鋼的聯(lián)合，寶鋼和馬鋼、新疆八一的戰(zhàn)略合作等已拉開序幕。通過國內(nèi)15CrMo合金管企業(yè)的聯(lián)合重組和對國外15CrMo合金管企業(yè)的收購，加快我國15CrMo合金管工業(yè)的戰(zhàn)略重組進(jìn)度，力爭在不長的時(shí)間內(nèi)形成2~3個(gè)規(guī)模在2000萬~5000萬噸特大型15CrMo合金管企業(yè)集團(tuán)，成為中國15CrMo合金管工業(yè)的旗艦和戰(zhàn)略航母，使我國有更多的15CrMo合金管企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)行列、進(jìn)入世界15CrMo合金管前十名的行列。同時(shí)，通過產(chǎn)業(yè)升級帶動(dòng)產(chǎn)品升級，使我國在高附加值的產(chǎn)品研發(fā)上能有新的突破，盡快研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品種來，滿足國民經(jīng)濟(jì)的需要。今后我們要重點(diǎn)抓好如下技術(shù)的開發(fā)研究：
1優(yōu)化15CrMo合金管生產(chǎn)流程。研究推廣高效高爐轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)；研究推廣電爐高效煉鋼技術(shù)；研究熔融還原煉鐵工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)。前兩者對解決我國15CrMo合金管生產(chǎn)能源消耗高污染嚴(yán)重問題有積極作用，后者是正在開發(fā)的以煤代焦、成本低、流程短的新工藝，有著很好的應(yīng)用前景。
2研究潔凈鋼的工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)。特別是以高效轉(zhuǎn)爐精煉為代表的潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)，以解決高檔汽車板、高檔硬線、高檔管線鋼、高速鐵路用鋼軌和車輪等潔凈鋼生產(chǎn)問題。
3研究薄帶連鑄連軋技術(shù)和棒線材的連鑄連軋技術(shù)。薄帶連鑄與薄板坯連鑄相比，是新的革命性突破，這對15CrMo合金管生產(chǎn)工藝優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整有著重大意義。據(jù)有關(guān)資料介紹，美國紐柯公司第一條商業(yè)化薄帶生產(chǎn)線已開始生產(chǎn)厚度在084~2毫米的熱帶鋼。
4以降低二氧化碳和二氧化硫排放、減少15CrMo合金管生產(chǎn)對環(huán)境污染為目標(biāo)，研究冶金環(huán)保技術(shù)。研究15CrMo合金管廢渣、廢氣的綜合循環(huán)利用技術(shù)，降低燒結(jié)機(jī)廢氣排放和循環(huán)使用、降低二氧化碳、二氧化硫發(fā)生，進(jìn)一步搞好高爐渣、轉(zhuǎn)爐渣利用率的提高和15CrMo合金管粉塵的回收利用。
五、加強(qiáng)15CrMo合金管企業(yè)與用戶的戰(zhàn)略合作
我國加入WTO已5年，現(xiàn)已進(jìn)入了人世后過渡期，這意味著我國的經(jīng)濟(jì)已與世界全面接軌，我國的15CrMo合金管企業(yè)面對的是與世界一流的跨國公司的競爭。這種競爭，主要反映在爭原料、爭市場，未來的競爭將大大超過產(chǎn)品本身的范圍，將會(huì)更多的向分銷、產(chǎn)品服務(wù)、物流等方面發(fā)展。
在這種形勢下，要采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)這一新思路來指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組織成“資源利用——綠色工業(yè)——資源再生”的最佳發(fā)展模式，使所用原料、能源在生產(chǎn)過程中得到合理使用和利用，并把其對自然環(huán)境的影響控制在最低程度，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)低能耗、低排放、高效率的工業(yè)生產(chǎn)的最佳模式，是實(shí)現(xiàn)15CrMo合金管工業(yè)可持續(xù)穩(wěn)定增長的惟一途徑。
我國的主要用15CrMo合金管行業(yè)——建筑、鐵道、造船、輕工、機(jī)械、石化、集裝箱、汽車等行業(yè)正在發(fā)展，這些行業(yè)對15CrMo合金管性能高級化、復(fù)合化、功能化、環(huán)保化和智能化要求越來越高，這些行業(yè)正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，不少行業(yè)提出“零庫存”的管理理念，15CrMo合金管加工配送中心的現(xiàn)代物流體系進(jìn)一步被下游行業(yè)所接受。可以說，隨著我國的工業(yè)化進(jìn)程，特別是隨著世界制造業(yè)向我國轉(zhuǎn)移，我國15CrMo合金管加工配送的現(xiàn)代物流業(yè)將會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。通過15CrMo合金管的加工配送將進(jìn)一步加強(qiáng)15CrMo合金管企業(yè)與最終用戶的戰(zhàn)略合作，有利于雙方的發(fā)展，增強(qiáng)雙方共同抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力，達(dá)到雙方共贏的目標(biāo)。
傳統(tǒng)的集貿(mào)式15CrMo合金管市場這種流通模式，已無法滿足下游行業(yè)提高效率、降低成本的需要，下游行業(yè)自己配置15CrMo合金管加工這種小而全、大而全的模式，由于效率低成本高，將會(huì)逐步被現(xiàn)代物流體系所取代，15CrMo合金管的加工配送、網(wǎng)上交易等新型營銷方式和流通方式將獲得進(jìn)一步發(fā)展和推廣。
15CrMo合金管的加工配送作為一種新型的物流服務(wù)方式，對社會(huì)和下游企業(yè)高效率、低成本、集約化、多功能的社會(huì)化、現(xiàn)代化的服務(wù)所產(chǎn)生的巨大社會(huì)效益日益體現(xiàn)，這種物流方式已成為世界發(fā)達(dá)國家物流的主要模式。在過去的10年里，我國外商獨(dú)資或合資建設(shè)的15CrMo合金管加工配送中心居多。這些15CrMo合金管加工配送中心主要是為家電、汽車、計(jì)算機(jī)、造船等行業(yè)服務(wù)。這些外商的15CrMo合金管加工配送中心通過其高效低成本服務(wù)，已占據(jù)我國相當(dāng)一部分高附加值15CrMo合金管加工市場，并出口到世界。
據(jù)了解，世界發(fā)達(dá)國家15CrMo合金管的綜合深加工比可達(dá)50%以上，其中：線材達(dá)60%，棒材達(dá)到40%，管材達(dá)30%，板材達(dá)70%左右。而我國一般15CrMo合金管的深加工僅為10%~15%左右。由于15CrMo合金管深加工比例低，使我國15CrMo合金管的成材率和使用效率較低，也因而失去了相當(dāng)?shù)氖袌觥Ｒ岣呶覈?5CrMo合金管的使用效率和成材率，改進(jìn)15CrMo合金管行業(yè)的物流方式，加強(qiáng)與用戶的戰(zhàn)略合作，是提升15CrMo合金管行業(yè)競爭力的主要措施之一。為此，我們應(yīng)實(shí)施市場體系的最優(yōu)化戰(zhàn)略——加快現(xiàn)代15CrMo合金管物流業(yè)建設(shè)。
我們要規(guī)劃建設(shè)好為汽車、造船、家電、交通、建筑、石化和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化的15CrMo合金管加工配送中心，也要建設(shè)為社會(huì)流通行業(yè)服務(wù)的15CrMo合金管加工配送中心，來滿足國民經(jīng)濟(jì)各部門對15CrMo合金管的個(gè)性化需求。同時(shí)，我們要做好圍繞環(huán)渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲的15CrMo合金管加工配送中心集群的布局。
根據(jù)我國的總體發(fā)展戰(zhàn)略，15CrMo合金管行業(yè)只要認(rèn)真實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，就一定能在較短的時(shí)間內(nèi)完成15CrMo合金管行業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整任務(wù)，實(shí)現(xiàn)由15CrMo合金管大國向15CrMo合金管強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。
“十五”期間，我國15CrMo合金管工業(yè)在旺盛的市場需求拉動(dòng)下，獲得快速發(fā)展，15CrMo合金管工業(yè)的裝備水平有了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整也取得實(shí)效，在世界15CrMo合金管界的地位在大大提升。“十五”期間我國15CrMo合金管工業(yè)的發(fā)展主要是靠投資拉動(dòng)的，投資規(guī)模之大，是史無前例的。“十五”期間，15CrMo合金管工業(yè)總投資6865億元，占全國固定資產(chǎn)投資的2.32%，是“一五”到“九五”48年15CrMo合金管總投資的1.3倍，其中引進(jìn)國外設(shè)備210億美元，約合人民幣1722億元左右，占15CrMo合金管總固定資產(chǎn)投資的25%左右。這些投資形成的新產(chǎn)能包括2.65億噸煉鐵產(chǎn)能、2.64億噸煉鋼新產(chǎn)能和2.68億噸的軋鋼新產(chǎn)能。通過“十五”的大規(guī)模引進(jìn)設(shè)備，我國15CrMo合金管工業(yè)已有一批世界上最先進(jìn)的煉鐵、煉鋼和軋鋼裝備。但是應(yīng)該看到，并未完全達(dá)到我們的初衷——徹底解決我國國民經(jīng)濟(jì)各部門所需的15CrMo合金管品種靠進(jìn)口問題，還有相當(dāng)數(shù)量的高附加值高性能的產(chǎn)品至今不能自給，還需進(jìn)口。這告訴我們，高新技術(shù)是靠錢買不來的，特別是關(guān)系到企業(yè)生存的核心技術(shù)更是買不來的，這些技術(shù)被發(fā)達(dá)國家視為傳家寶，是絕對不會(huì)外傳的。世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已充分說明：當(dāng)今社會(huì)誰擁有高新技術(shù)，誰就在國際市場競爭中掌握主動(dòng)權(quán)，誰就會(huì)占有最大的市場份額。
今后幾十年中國15CrMo合金管工業(yè)面臨的是國內(nèi)市場對15CrMo合金管的巨大需求和國內(nèi)原料的嚴(yán)重不足的困惑。在這種條件下，中國15CrMo合金管工業(yè)的出路是什么？唯一的答案是——走新型工業(yè)化道路。決不能再走過去那種浪費(fèi)資源、污染環(huán)境的粗放式經(jīng)營之路。
加快15CrMo合金管行業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整是當(dāng)務(wù)之急。歷史的經(jīng)驗(yàn)可鑒，一個(gè)行業(yè)、一個(gè)企業(yè)的生存成敗不僅取決于戰(zhàn)術(shù)決策的正確與否，最根本的取決于戰(zhàn)略決策的正確與否。戰(zhàn)術(shù)錯(cuò)誤是可以彌補(bǔ)的，戰(zhàn)略的錯(cuò)誤是無法挽救的，在歷史的關(guān)鍵時(shí)刻的決策就更為重要。當(dāng)今，我們思考的不是個(gè)別企業(yè)的生存問題，而考慮的是15CrMo合金管行業(yè)整體的長遠(yuǎn)發(fā)展問題——如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
一、二十一世紀(jì)我國15CrMo合金管工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)
根據(jù)我國在21世紀(jì)的總體發(fā)展戰(zhàn)略，15CrMo合金管行業(yè)在新世紀(jì)要完成的歷史任務(wù)是：1、保證國家在2020年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和2050年達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家的戰(zhàn)略目標(biāo)，提供所需的15CrMo合金管材料，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)各部門可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。2、實(shí)現(xiàn)15CrMo合金管行業(yè)的自我完善，完成15CrMo合金管工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，完成從15CrMo合金管大國向15CrMo合金管強(qiáng)國的歷史轉(zhuǎn)變。
要實(shí)現(xiàn)這樣的歷史任務(wù)，15CrMo合金管工業(yè)還有很長的一段路要走，大約需要經(jīng)歷三個(gè)階段：從目前到2010年前后，15CrMo合金管行業(yè)處于快速發(fā)展時(shí)期。從2010年到2020年~2030年前后，15CrMo合金管行業(yè)鋼產(chǎn)量將要進(jìn)入飽和期，此時(shí)鋼的產(chǎn)量將達(dá)到歷史最大峰值。在2020年~2030年以后，隨著我國工業(yè)化和小城鎮(zhèn)化的實(shí)現(xiàn)，15CrMo合金管的消費(fèi)強(qiáng)度和總量將會(huì)有所降低，但仍然會(huì)保持在較高水平上。
二、15CrMo合金管工業(yè)如何走好今后幾十年的路
15CrMo合金管行業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，已不能繼續(xù)走過去那種以犧牲資源、環(huán)境為代價(jià)，以高投入擴(kuò)張來換取行業(yè)的高速發(fā)展之路，必須盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，走科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化道路。
15CrMo合金管行業(yè)目前突出問題是結(jié)構(gòu)不合理，經(jīng)營方式粗放，經(jīng)濟(jì)增長主要靠增長投入、擴(kuò)大規(guī)模。
進(jìn)入21世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程在加快。為適應(yīng)當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)全球化，積極推進(jìn)15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略，加強(qiáng)15CrMo合金管工業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整是15CrMo合金管行業(yè)的重要任務(wù)。眾所周知，15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)鏈包括從原料、燃料、生產(chǎn)系統(tǒng)和15CrMo合金管的最終用戶所組成的一個(gè)非常復(fù)雜非常龐大的系統(tǒng)工程。在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的每個(gè)鏈環(huán)都擔(dān)負(fù)著對15CrMo合金管生產(chǎn)舉足輕重的任務(wù)。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，都將造成15CrMo合金管整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的破壞解體。為此，世界各國都很注重15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。
15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)主要反映在三個(gè)方面：
15CrMo合金管企業(yè)與原料、燃料生產(chǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略合作問題。如何通過加強(qiáng)合作，使15CrMo合金管企業(yè)能得到廉價(jià)的、穩(wěn)定的、長期的原燃料供應(yīng)，這是15CrMo合金管行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。
15CrMo合金管企業(yè)內(nèi)部的各工序之間的協(xié)調(diào)配合問題也是至關(guān)重要的。采用最佳的工藝流程、先進(jìn)的設(shè)備與管理，是使15CrMo合金管生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行和降低成本的最有效的手段。
發(fā)展15CrMo合金管企業(yè)與最終用戶之間的戰(zhàn)略合作是15CrMo合金管企業(yè)生存的基石，也是15CrMo合金管企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場的依據(jù)。
如何加強(qiáng)這三方面的工作，是關(guān)系15CrMo合金管行業(yè)能否持續(xù)穩(wěn)定地增長的關(guān)鍵所在。做好這三方面的工作，我們要站在全新的角度和高度來審視我們未來的發(fā)展。
要從全球經(jīng)濟(jì)一體化的角度，審視15CrMo合金管工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。世界正在成為一個(gè)統(tǒng)一的大市場。審視我國15CrMo合金管的發(fā)展，我們必須站在經(jīng)濟(jì)全球化的高度，充分考慮我國目前自然資源緊缺、生態(tài)資源脆弱的國情，規(guī)劃我們在全球經(jīng)濟(jì)化形勢下的15CrMo合金管發(fā)展戰(zhàn)略。
三、加強(qiáng)與原料行業(yè)的戰(zhàn)略合作
我國正處在工業(yè)化進(jìn)程的重化工業(yè)時(shí)代，人口多、土地少、人均自然資源匱乏，是我國的國情。目前我國的淡水資源為世界人均的1/4，人均耗地為1.43畝，不足世界的40%，人均森林面積為世界平均水平的1/5，45種主要礦產(chǎn)資源占有量不到世界人均儲(chǔ)量的一半，石油、天然氣、鐵礦石、銅和鋁等人均儲(chǔ)量分別為世界人均水平的11%、4.5%、42%、18%、7.3%。資源條件，也決定了中國15CrMo合金管的持續(xù)穩(wěn)定地增長，必須充分利用國內(nèi)外兩種資源，特別是隨著我國大型鐵礦山進(jìn)入開采末期后，我國對國外鐵礦資源的依賴程度會(huì)進(jìn)一步提高。
我國15CrMo合金管工業(yè)所需的礦產(chǎn)資源對外依存度越來越大。我國的礦產(chǎn)資源總量大，但人均少，僅為世界平均水平的32%，特別是15CrMo合金管生產(chǎn)的主要礦產(chǎn)品鐵礦、錳礦、*礦等是資源短缺。2000-2005年間，我國進(jìn)口鐵礦石達(dá)9.0525億噸，用進(jìn)口鐵礦冶煉的生鐵占我國生鐵產(chǎn)量的比重在逐年提高，從2000年的34%，已提高到目前的53%左右。今后還要進(jìn)一步提高。除了鐵礦石進(jìn)口外，我們煉鋼所需的錳礦、*礦和鎳礦，對海外的依存度也在逐年增加。面對15CrMo合金管原料這樣的需求形勢，為保證我國15CrMo合金管工業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展今后所需的原料問題，我們必須實(shí)施資源最優(yōu)化戰(zhàn)略：
大力推進(jìn)資源全球化、多元化戰(zhàn)略，加大對國內(nèi)和海外礦山的投資，通過對國內(nèi)外重點(diǎn)鐵礦、煤礦等資源企業(yè)的投資、參股和控股，組成國際化的跨國大型鋼礦或鋼煤公司，發(fā)展與這些企業(yè)貿(mào)易合作，長期占有國際資源，以保證15CrMo合金管企業(yè)穩(wěn)定的原燃料供應(yīng)；通過與國內(nèi)外海運(yùn)公司、港口、鐵路合作，組織聯(lián)合海運(yùn)，推進(jìn)與港口、鐵路的聯(lián)合物流運(yùn)輸，保證15CrMo合金管行業(yè)的海上運(yùn)輸線的安全，降低原料運(yùn)輸成本。同時(shí)，我們必須與世界主要鐵礦石需求方一起研究改進(jìn)完善目前的國際鐵礦石價(jià)格談判機(jī)制，這種機(jī)制應(yīng)該考慮市場的供需關(guān)系、鐵礦石質(zhì)量、運(yùn)距、鐵礦石成本與價(jià)格的合理比例關(guān)系、鐵礦石價(jià)格與15CrMo合金管價(jià)格的合理比例關(guān)系、不同國家和地區(qū)等因素的影響問題。
只有這樣，我們才能打破國際上少數(shù)公司壟斷鐵礦石資源市場和價(jià)格的局面，才能在國際15CrMo合金管原料市場的競爭中真正取得話語權(quán)，我國15CrMo合金管的產(chǎn)業(yè)安全才有保證。
四、加強(qiáng)15CrMo合金管行業(yè)的整合和自主創(chuàng)新
雖然我國已成為世界第一15CrMo合金管生產(chǎn)和消費(fèi)大國，但與世界15CrMo合金管發(fā)展和用戶需求還有許多不適應(yīng)的方面：在15CrMo合金管工業(yè)發(fā)展過程中，15CrMo合金管生產(chǎn)向著質(zhì)量型、效益型、低成本方向改進(jìn)；而用戶則朝著要求產(chǎn)品高品質(zhì)、品種規(guī)格多樣化和“零庫存”方向發(fā)展。相比這下，我國15CrMo合金管工業(yè)還存在如下突出問題亟待解決：
——產(chǎn)業(yè)集中度底，企業(yè)規(guī)模小。2005年世界鋼產(chǎn)量的前十名中，我國只有寶鋼入選，為第六位，寶鋼與世界第一的米塔爾產(chǎn)量差2700萬噸。
——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，普通產(chǎn)品供大于求，高附加值品種還不能完全滿足下游行業(yè)的需要，仍需進(jìn)口。2005年，我國熱軋普薄板自給率87.08%；冷軋普薄板自給率61.65%；冷軋不銹薄板自給率67.6%；鍍鋅板自給率63.48%；鍍錫板自給率77.92%；彩涂板自給率84.93%；冷軋硅鋼自給率64.42%。這充分反映15CrMo合金管工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要調(diào)整，高端產(chǎn)品與國民經(jīng)濟(jì)需要還有較大差距。
——缺少自己的核心技術(shù)。主要表現(xiàn)在重大冶金裝備的高技術(shù)高附加值的15CrMo合金管品種仍然依靠進(jìn)口，這制約著我國15CrMo合金管技術(shù)水平的提高和國際競爭力的提高。為滿足國民經(jīng)濟(jì)各部門板材需求，我們引進(jìn)了一批先進(jìn)設(shè)備。這些設(shè)備的引進(jìn)改變了我國15CrMo合金管行業(yè)的裝備水平，提高了產(chǎn)品檔次。但是，由于我們還沒有掌握相關(guān)核心技術(shù)，不少產(chǎn)品還靠進(jìn)口。特別是在如下技術(shù)和設(shè)備方面我國與世界還有較大差距：
1、寬帶鋼熱連軋?jiān)O(shè)備與技術(shù)。我國先后引進(jìn)設(shè)備和相關(guān)技術(shù)包括板厚和板型控制技術(shù)，如工作輥彎輥(WRB、DCB)、支承輥型調(diào)節(jié)(VC)和CVC軋機(jī)、HC軋機(jī)等技術(shù)。鞍鋼開發(fā)了2150寬帶鋼熱軋生產(chǎn)線，產(chǎn)品精度達(dá)到國際先進(jìn)水平，使我國在寬帶鋼熱連軋技術(shù)向前推進(jìn)一大步。
2、薄板坯連鑄連軋?jiān)O(shè)備和技術(shù)。該類技術(shù)是我國近年來引進(jìn)最多的，且對薄板坯連鑄連軋技術(shù)我國掌握的是世界最好的，但僅有鞍鋼在引進(jìn)吸收的基礎(chǔ)上，自主開發(fā)研制的1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ASP技術(shù)。而在對熱帶鋼性能控制技術(shù)、寬度控制技術(shù)、熱軋薄規(guī)格品種的開發(fā)等方面，我國與世界前沿還有一定差距。
3、中厚板軋機(jī)和技術(shù)。我國中厚板軋機(jī)裝備發(fā)展水平滯后于薄板，厚板軋機(jī)主要有鞍鋼4300、舞鋼4200和上海浦東4200軋機(jī)和寶鋼則投產(chǎn)的5000軋機(jī)，新建、在建多以3500、3800、4300、5000毫米的四輥單機(jī)架或雙機(jī)架為主，這些軋機(jī)采用大軋制壓力、高剛度、大功率設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)TMCP工藝生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能中厚板創(chuàng)造了條件。但我國的中厚板軋機(jī)后半部的熱處理工藝仍然比較落后，不能滿足高強(qiáng)度中厚板的需求。
4、冷軋寬帶鋼設(shè)備和技術(shù)。過去數(shù)年，我國的冷軋寬帶鋼發(fā)展迅速，但總體看冷軋發(fā)展和建設(shè)滯后于熱軋，這是造成我國冷軋板大量進(jìn)口的主要原因。從已引進(jìn)的冷軋機(jī)看有四輥、六輥、十二輥和二十輥等布置，并具有CVC、HC、PC等功能，但在帶鋼的退火技術(shù)、鍍鋅技術(shù)、鍍錫技術(shù)、冷軋硅鋼技術(shù)等方面，我們與世界還有不小的差距。
5、目前還不能滿足國民經(jīng)濟(jì)需要的主要15CrMo合金管品種。主要是不能滿足汽車、電子、家電等部門對15CrMo合金管組織、性能、尺寸精度和表面質(zhì)量的需要。特別是如下產(chǎn)品方面：
汽車板 主要是高強(qiáng)度、超深沖鋼板，特別是無間隙固深I(lǐng)F鋼板、高強(qiáng)度烘烤硬化BH鋼和雙相DP鋼等，板厚精度、鍍層的耐腐蝕性、板型控制、表面質(zhì)量、性能穩(wěn)定性、復(fù)合減震鋼板、裁剪拼焊板等與國外還有差距。如日本JFE公司開發(fā)出的高強(qiáng)度鋼SFGHITEN(超細(xì)晶粒高強(qiáng)度鋼板)，其鋼種有TS340、TS390、TS440MPA等，可作為熱軋薄板和鍍鋅板。此外還開發(fā)出析出硬化高強(qiáng)度熱軋鋼板NANOHITEN、時(shí)效高強(qiáng)度烘烤硬化鋼板BHT等。
集裝箱板 集裝箱主要使用的是1.6~6毫米的熱軋薄板，鋼種為耐大氣腐蝕鋼和不銹鋼，對1.6~2毫米的集裝箱板我國產(chǎn)量少。2005年統(tǒng)計(jì)，小于3毫米的集裝箱板僅占熱軋板產(chǎn)量23.72%，大于3毫米的集裝箱板占熱軋薄板總產(chǎn)量的3.74%，無法滿足集裝箱行業(yè)的需要。
電工板 我國取向電工板與日本比，還低5個(gè)牌號，尤其是薄規(guī)格的低鐵損高牌號還不能生產(chǎn)。冷軋無取向的高牌號電工鋼生產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定。
家電用板 高檔冰箱側(cè)板(厚度0.5毫米以下、1300以上寬度)不能生產(chǎn)。主要由韓國、日本進(jìn)口。冰箱用PVC覆膜板，國內(nèi)可供規(guī)格有限，不少規(guī)格需進(jìn)口。洗衣機(jī)側(cè)板，國內(nèi)不能按雙倍尺生產(chǎn)。電鍍鋅基板(0.5~1.6毫米)，國內(nèi)產(chǎn)量少，資源不足，靠進(jìn)口解決。蔭罩帶鋼，國內(nèi)剛起步，尚未實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，仍靠日本、德國供應(yīng)。鍍錫板的基板，尤其是厚度在0.5毫米以下的主要靠日本、法國、韓國供應(yīng)。
橋梁板 橋梁板對15CrMo合金管性能要求高，必須同時(shí)具備高強(qiáng)度、高韌性、良好可焊性和耐疲勞耐大氣腐蝕、良好的表面質(zhì)量。我國的橋梁鋼板性能可滿足要求，但表面質(zhì)量和熱處理還不能滿足高檔橋梁板的使用要求，特別是熱處理工藝還不完善。
硬線和高強(qiáng)度棒材 近幾年我國生產(chǎn)的硬線性能和質(zhì)量有較大提高，但在高強(qiáng)度(3250MPA)和超高強(qiáng)度(3650MPA)的鋼簾線、預(yù)應(yīng)力鋼絲和鋼絞線、超高層電梯用鋼絲繩、汽車懸掛彈簧、緊固件等用高碳硬棒線或合金棒線材等產(chǎn)品上，在鋼質(zhì)純凈度、脫炭層、尺寸精度和表面質(zhì)量等方面還與國外產(chǎn)品有差距，目前仍需進(jìn)口。
石油專用15CrMo合金管 目前，我國石油15CrMo合金管生產(chǎn)能力和水平有了很大提高，可以生產(chǎn)J55、N80、P110等鋼種直徑60的油管到339.7毫米的套管，C95、T95、Q125、V125等也在研制，但還不能大批量生產(chǎn)。對超深井、抗擠壓、抗硫化氫、高連接強(qiáng)度、高壓高密封用管國內(nèi)還不能生產(chǎn)，仍然靠出口。而日本JFE公司已研制出高強(qiáng)度高耐腐蝕油井管UHP15CR，住友也研制出110KSI級油井管。
管線鋼板 我國目前已掌握X42~X70以下管線鋼板生產(chǎn)技術(shù)，并批量生產(chǎn)，但對X80以上的用于厚壁大口徑15CrMo合金管用板剛剛開始研制和試生產(chǎn)。而日本新日鐵已研制成功高強(qiáng)度管線鋼X120。
造船板 我國造船板生產(chǎn)主要是寬度在4米以上供貨數(shù)量太少，高強(qiáng)度造船板如AH32-EH36級、F級的船板性能和質(zhì)量還不穩(wěn)定；抗Z向撕裂的造船鋼板和耐零下150℃低溫的船用液化石油氣鋼板目前還不能生產(chǎn)，靠進(jìn)口。
高速鐵路和重載鐵路所需的鋼軌、車輪、車軸和車輛用鋼 我國鞍鋼、攀鋼、包鋼和馬鋼正在進(jìn)行的鐵路用鋼生產(chǎn)線的技術(shù)改造即將完成，但我們還缺少生產(chǎn)高速鐵路和重載鐵路鋼軌等15CrMo合金管的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及KNOW-HOW，還需我們加快研究開發(fā)。
要解決這些問題，我們必須實(shí)施產(chǎn)業(yè)最優(yōu)化戰(zhàn)略，加快產(chǎn)業(yè)升級：
——按照裝備大型化、生產(chǎn)專業(yè)化、經(jīng)營集團(tuán)化原則，搞好資源的優(yōu)化配置和15CrMo合金管行業(yè)的整合，加快提高產(chǎn)業(yè)集中度。
——按照產(chǎn)業(yè)政策要求，積極做好15CrMo合金管行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
——提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，特別是要提高原始創(chuàng)新能力、消化吸收再創(chuàng)新能力，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)變增長方式。
一一要加大科技投入，積極培養(yǎng)自己的科技人才隊(duì)伍，要培養(yǎng)自己的世界一流的煉鐵、煉鋼、軋鋼技術(shù)專家和懂技術(shù)會(huì)管理的企業(yè)家；同時(shí)引進(jìn)國外客座教授、研究員，改善企業(yè)技術(shù)中心的人才結(jié)構(gòu)，活躍科技創(chuàng)新機(jī)制，不拘一格用人才，提高企業(yè)科技創(chuàng)新能力。
——發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高資源、能源利用率，大力推進(jìn)15CrMo合金管行業(yè)增長方式的轉(zhuǎn)變。
——加快實(shí)施15CrMo合金管行業(yè)“走出去”戰(zhàn)略。“走出去”是15CrMo合金管行業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略，15CrMo合金管行業(yè)只有走出去，才能進(jìn)一步做大做強(qiáng)，才能進(jìn)一步規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提高國際競爭力。“走出去”戰(zhàn)略包括到國外去投資建廠、到國外去收購企業(yè)、到國外去經(jīng)營發(fā)展，也包括原料采購、產(chǎn)品輸出、資本輸出、裝備輸出、技術(shù)和人才輸出等，只有這樣我們才能集百家之長，補(bǔ)己之短，與世界各國保持在資源、技術(shù)上的優(yōu)勢互補(bǔ)，保持15CrMo合金管行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
同時(shí)，還必須實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最優(yōu)化戰(zhàn)略——加快產(chǎn)品升級：
加快15CrMo合金管標(biāo)準(zhǔn)升級，盡快淘汰落后標(biāo)準(zhǔn)和落后工藝設(shè)備與產(chǎn)品，推廣應(yīng)用國際先進(jìn)15CrMo合金管標(biāo)準(zhǔn)；加快對高性能高附加值15CrMo合金管產(chǎn)品的開發(fā)研制，盡快形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品；在對引進(jìn)設(shè)備和技術(shù)消化吸收的基礎(chǔ)上，加快開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和成套設(shè)備。
在產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品升級中，首先要搞好15CrMo合金管企業(yè)的聯(lián)合重組，15CrMo合金管企業(yè)聯(lián)合重組的戰(zhàn)略目標(biāo)是面對經(jīng)濟(jì)全球化和國際市場競爭白熱化的新形勢，通過內(nèi)聯(lián)外擴(kuò)、國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合重組、收購國外強(qiáng)勢企業(yè)、組建跨國的國際化企業(yè)集團(tuán)，提高我國企業(yè)的國際化經(jīng)營水平，創(chuàng)建世界一流企業(yè)，逐鹿國際市場。
15CrMo合金管企業(yè)的聯(lián)合重組要體現(xiàn)幾個(gè)有利原則：
有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的規(guī)模經(jīng)營，提高產(chǎn)業(yè)的集中度和抗風(fēng)險(xiǎn)能力；有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)營，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)精品戰(zhàn)略，促進(jìn)企業(yè)的國際競爭力的提高；有利于行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，統(tǒng)籌安排規(guī)劃，淘汰落后和防止重復(fù)建設(shè)；有利于市場規(guī)范化，防止產(chǎn)品雷同和價(jià)格大戰(zhàn)；有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效率與效益的同步增長。
應(yīng)當(dāng)看到，我國15CrMo合金管行業(yè)的聯(lián)合重組已開始加快步伐，鞍鋼和本鋼的聯(lián)合，首鋼和唐鋼的聯(lián)合，武鋼和鄂鋼、柳鋼的聯(lián)合，寶鋼和馬鋼、新疆八一的戰(zhàn)略合作等已拉開序幕。通過國內(nèi)15CrMo合金管企業(yè)的聯(lián)合重組和對國外15CrMo合金管企業(yè)的收購，加快我國15CrMo合金管工業(yè)的戰(zhàn)略重組進(jìn)度，力爭在不長的時(shí)間內(nèi)形成2~3個(gè)規(guī)模在2000萬~5000萬噸特大型15CrMo合金管企業(yè)集團(tuán)，成為中國15CrMo合金管工業(yè)的旗艦和戰(zhàn)略航母，使我國有更多的15CrMo合金管企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)行列、進(jìn)入世界15CrMo合金管前十名的行列。同時(shí)，通過產(chǎn)業(yè)升級帶動(dòng)產(chǎn)品升級，使我國在高附加值的產(chǎn)品研發(fā)上能有新的突破，盡快研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品種來，滿足國民經(jīng)濟(jì)的需要。今后我們要重點(diǎn)抓好如下技術(shù)的開發(fā)研究：
1優(yōu)化15CrMo合金管生產(chǎn)流程。研究推廣高效高爐轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)；研究推廣電爐高效煉鋼技術(shù)；研究熔融還原煉鐵工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)。前兩者對解決我國15CrMo合金管生產(chǎn)能源消耗高污染嚴(yán)重問題有積極作用，后者是正在開發(fā)的以煤代焦、成本低、流程短的新工藝，有著很好的應(yīng)用前景。
2研究潔凈鋼的工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)。特別是以高效轉(zhuǎn)爐精煉為代表的潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)，以解決高檔汽車板、高檔硬線、高檔管線鋼、高速鐵路用鋼軌和車輪等潔凈鋼生產(chǎn)問題。
3研究薄帶連鑄連軋技術(shù)和棒線材的連鑄連軋技術(shù)。薄帶連鑄與薄板坯連鑄相比，是新的革命性突破，這對15CrMo合金管生產(chǎn)工藝優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整有著重大意義。據(jù)有關(guān)資料介紹，美國紐柯公司第一條商業(yè)化薄帶生產(chǎn)線已開始生產(chǎn)厚度在084~2毫米的熱帶鋼。
4以降低二氧化碳和二氧化硫排放、減少15CrMo合金管生產(chǎn)對環(huán)境污染為目標(biāo)，研究冶金環(huán)保技術(shù)。研究15CrMo合金管廢渣、廢氣的綜合循環(huán)利用技術(shù)，降低燒結(jié)機(jī)廢氣排放和循環(huán)使用、降低二氧化碳、二氧化硫發(fā)生，進(jìn)一步搞好高爐渣、轉(zhuǎn)爐渣利用率的提高和15CrMo合金管粉塵的回收利用。
五、加強(qiáng)15CrMo合金管企業(yè)與用戶的戰(zhàn)略合作
我國加入WTO已5年，現(xiàn)已進(jìn)入了人世后過渡期，這意味著我國的經(jīng)濟(jì)已與世界全面接軌，我國的15CrMo合金管企業(yè)面對的是與世界一流的跨國公司的競爭。這種競爭，主要反映在爭原料、爭市場，未來的競爭將大大超過產(chǎn)品本身的范圍，將會(huì)更多的向分銷、產(chǎn)品服務(wù)、物流等方面發(fā)展。
在這種形勢下，要采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)這一新思路來指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組織成“資源利用——綠色工業(yè)——資源再生”的最佳發(fā)展模式，使所用原料、能源在生產(chǎn)過程中得到合理使用和利用，并把其對自然環(huán)境的影響控制在最低程度，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)低能耗、低排放、高效率的工業(yè)生產(chǎn)的最佳模式，是實(shí)現(xiàn)15CrMo合金管工業(yè)可持續(xù)穩(wěn)定增長的惟一途徑。
我國的主要用15CrMo合金管行業(yè)——建筑、鐵道、造船、輕工、機(jī)械、石化、集裝箱、汽車等行業(yè)正在發(fā)展，這些行業(yè)對15CrMo合金管性能高級化、復(fù)合化、功能化、環(huán)保化和智能化要求越來越高，這些行業(yè)正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，不少行業(yè)提出“零庫存”的管理理念，15CrMo合金管加工配送中心的現(xiàn)代物流體系進(jìn)一步被下游行業(yè)所接受。可以說，隨著我國的工業(yè)化進(jìn)程，特別是隨著世界制造業(yè)向我國轉(zhuǎn)移，我國15CrMo合金管加工配送的現(xiàn)代物流業(yè)將會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。通過15CrMo合金管的加工配送將進(jìn)一步加強(qiáng)15CrMo合金管企業(yè)與最終用戶的戰(zhàn)略合作，有利于雙方的發(fā)展，增強(qiáng)雙方共同抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力，達(dá)到雙方共贏的目標(biāo)。
傳統(tǒng)的集貿(mào)式15CrMo合金管市場這種流通模式，已無法滿足下游行業(yè)提高效率、降低成本的需要，下游行業(yè)自己配置15CrMo合金管加工這種小而全、大而全的模式，由于效率低成本高，將會(huì)逐步被現(xiàn)代物流體系所取代，15CrMo合金管的加工配送、網(wǎng)上交易等新型營銷方式和流通方式將獲得進(jìn)一步發(fā)展和推廣。
15CrMo合金管的加工配送作為一種新型的物流服務(wù)方式，對社會(huì)和下游企業(yè)高效率、低成本、集約化、多功能的社會(huì)化、現(xiàn)代化的服務(wù)所產(chǎn)生的巨大社會(huì)效益日益體現(xiàn)，這種物流方式已成為世界發(fā)達(dá)國家物流的主要模式。在過去的10年里，我國外商獨(dú)資或合資建設(shè)的15CrMo合金管加工配送中心居多。這些15CrMo合金管加工配送中心主要是為家電、汽車、計(jì)算機(jī)、造船等行業(yè)服務(wù)。這些外商的15CrMo合金管加工配送中心通過其高效低成本服務(wù)，已占據(jù)我國相當(dāng)一部分高附加值15CrMo合金管加工市場，并出口到世界。
據(jù)了解，世界發(fā)達(dá)國家15CrMo合金管的綜合深加工比可達(dá)50%以上，其中：線材達(dá)60%，棒材達(dá)到40%，管材達(dá)30%，板材達(dá)70%左右。而我國一般15CrMo合金管的深加工僅為10%~15%左右。由于15CrMo合金管深加工比例低，使我國15CrMo合金管的成材率和使用效率較低，也因而失去了相當(dāng)?shù)氖袌觥Ｒ岣呶覈?5CrMo合金管的使用效率和成材率，改進(jìn)15CrMo合金管行業(yè)的物流方式，加強(qiáng)與用戶的戰(zhàn)略合作，是提升15CrMo合金管行業(yè)競爭力的主要措施之一。為此，我們應(yīng)實(shí)施市場體系的最優(yōu)化戰(zhàn)略——加快現(xiàn)代15CrMo合金管物流業(yè)建設(shè)。
我們要規(guī)劃建設(shè)好為汽車、造船、家電、交通、建筑、石化和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化的15CrMo合金管加工配送中心，也要建設(shè)為社會(huì)流通行業(yè)服務(wù)的15CrMo合金管加工配送中心，來滿足國民經(jīng)濟(jì)各部門對15CrMo合金管的個(gè)性化需求。同時(shí)，我們要做好圍繞環(huán)渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲的15CrMo合金管加工配送中心集群的布局。
根據(jù)我國的總體發(fā)展戰(zhàn)略，15CrMo合金管行業(yè)只要認(rèn)真實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，就一定能在較短的時(shí)間內(nèi)完成15CrMo合金管行業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整任務(wù)，實(shí)現(xiàn)由15CrMo合金管大國向15CrMo合金管強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。
