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墨西哥鐵礦石總儲量約6億~7億
作者:admin    發布于:2014-3-22 8:45 Saturday
采購三大礦山的鐵礦石,價格不好談,而進口其他國家的鐵礦石,不合格率卻大幅增加。這一窘境,正擺在中國15CrMo合金管廠家和貿易商們的面前。

根據河北出入境檢測檢疫局京唐港辦事處披露,今年上半年,京唐港口岸進口墨西哥鐵礦14批次,重量53.44萬噸、貨值6726.55萬美元,不合格率達100%。

不過,有企業高層在接受本報記者采訪時稱,檢測數據都沒問題,但不合格并不代表違約,“進口鐵礦石的"法律"是合同,違約是指與規定的品質相差太多,如果合同能滿足需要,即使是規定的鐵品位很低、雜質很多,外方也并不違約”。

資料顯示,墨西哥鐵礦石總儲量約6億~7億噸,是拉美和加勒比海地區第三大鐵礦石生產國。目前天津、日照、青島以及寧波等地多家企業在墨西哥建立了選礦廠,與當地人合作開采礦山,或者直接采購原礦進行破碎、篩選,發往天津、日照和青島等地。

“墨西哥礦存在問題是必然的,因為那邊的鐵礦石很少是來自一個礦山,一般都是拼湊出來的。”8月18日,剛從墨西哥考察回來的上述企業高層說。

本報記者采訪了解,鐵礦石進口不合格時有發生,不合格主要表現在鐵含量偏低、力度偏差大、硫含量偏高等多個方面。

墨西哥礦檢測不合格并非孤例。“京唐港口岸進口鐵礦石主要來自澳大利亞、巴西、印度等24個國家,其中巴西、澳大利亞等國鐵礦石的品質相對比較穩定,墨西哥、東南亞等國鐵礦石存在問題較多,不合格檢出率較高。”京唐港辦事處在其官網稱。

數據顯示,今年1~6月份,京唐港辦事處共檢驗進口鐵礦石405批次、2413.15萬噸,其中不合格貨物178批次、853.39萬噸,批次不符合率為43.95%,不合格貨物重量占35.36%。

在業內人士看來,鐵礦石檢測不合格,很容易出現“掉品”的現象。“比如你買的時候鐵品位可能是62%,到國內港口再檢測時可能變成61%了,一般叫掉品。”有常年從事鐵礦石進口的貿易商向本報記者稱。

該貿易商介紹,一批鐵礦石從賣方到買方,一般會經過兩次檢測,“比如從墨西哥進口,對方會提供一份外檢,包括這批礦的含鐵品位、其他雜質含量,甚至水分等,到中國港口后,還要經過國檢(比如河北出入境檢測檢疫局),檢測內容同樣涵蓋上述指標”。

他認為,兩次檢測過程中,內外兩套檢測標準肯定不一樣,會出現礦石掉品的可能。“檢測不合格并不代表這批礦完全不能用,有可能國檢和外檢不是完全相符。”

前述企業高層則向本報記者反映,供需雙方的合同中一般有相關協議,比如鐵品位掉了一個品位,會少支付多少美金。“一種是在合理范圍內進行補錢,再有就是指標差多少進行懲罰性交錢,如果明顯超標,也有退貨的可能,但只要不是有意造假,雙方還是會維護長期合作關系。”

前述企業高層表示,其從事鐵礦石進出口十余年,至今沒有遇到一單是通過退貨解決的。“除了按照合同索賠,更嚴重的,還可以告對方詐騙。”

本報記者采訪了解到,這些不合格礦石仍將進入15CrMo合金管廠家使用,只是實際操作中要進行再加工,會增加煉鐵、煉鋼的處理成本,而硫磷等雜質含量一般也有相應限度,如果含量太多,則對環境造成更大的污染。“這種礦石,拿來生產螺紋鋼還可以,但如果是高端的板材,就需要把硫磷控制在很低的程度。”

目前,三大礦山的鐵礦石品位相對較高,同時價格也在相對高位,在目前的15CrMo合金管行業形勢下,國內15CrMo合金管廠家如果全部用主流礦成本太高,一般會加些非主流礦,甚至一些極端的15CrMo合金管廠家全部改用非主流礦。

“從非主流國家采購,可以起到補充的作用,現在很多15CrMo合金管廠家都在提升配礦技術,對不同國家(地區)礦石都可以處理,但這些國家的礦相對穩定性要差些。”分析師稱,三大礦山的鐵礦石同樣可能存在質量不合格的類似問題,只是非主流國家的礦問題更突出一些
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