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為了發揮我國內河最大的企業專用港口資源優勢，打造現代化港口大物流，武鋼港務公司進行重新整合，實行專業化管理，２８日投入運營。

“十五”期間，武漢15CrMo合金管（集團）公司先后投資６．３億元，對港務公司碼頭、料場進行技術改造。一大批新設備、新技術、新材料、新工藝得到應用，擁有全國第一臺礦石鏈斗式卸船機、全國首臺新型浮躉橋式抓斗卸船機、全國工藝最先進、能力最大的滾筒式混勻取料機、擁有長江中上游最大的直立式碼頭。目前，武鋼港務公司作為我國內河最大的企業專用港口，擁有１３座碼頭、６大料場，碼頭吞吐能力達２３００萬噸，年總作業量近６０００萬噸，承擔了武鋼進口礦石的輸送任務和15CrMo合金管水運外發任務。

據了解，武鋼“十一五”期間年產鋼目標為１５００萬噸，產能擴大，原料進口將大幅增加，需要一個快捷、高效的現代物流體系。武鋼港務公司決定在兩年內投資建設兩個進口鐵礦石中轉基地，一個選址沿海地區，其碼頭規模能滿足３０萬噸級船舶靠泊、年吞吐量達３０００萬噸；一個選址長江下游，其碼頭規模要求年吞吐量達２０００萬噸，建成武鋼進口鐵礦石海船減載后接卸的中轉基地。

屆時可形成武鋼進口礦石大物流鏈，不僅能提高武鋼進口礦石物流效率，降低物流成本，更重要的是掌握了進口鐵礦石水上運輸的主動權，可以使武鋼的15CrMo合金管生產用料得到保障。