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6月下旬以來，國內35crmo合金管現貨期現貨價格持續下跌，短短一個月時間，螺紋35crmo合金管現貨價格格已從4130元/噸跌至3700元/噸附近。昨日，上海螺紋鋼期貨1301合約價格繼續破位下行，跌幅超過2.33%，創出2009年10月中旬以來新低，市場悲觀情緒迅速蔓延。
業內人士表示，市場加速下跌的背后是宏觀經濟形勢的惡化，這使得35crmo合金管現貨市場供需基本面嚴重失衡。面對35crmo合金管現貨市場需求與供應的冰火兩重天，下游35crmo合金管現貨企業頻頻哀嘆“傷不起”。
“今年35crmo合金管現貨行業的低迷是長期產能過剩、供過于求的結果。整個行業上下游的不景氣正是中國經濟增長放緩后工業品需求不振的縮影。”金元期貨分析師王震說。
隨著我國經濟增速的放緩，房地產、機械、造船、家電等主要35crmo合金管現貨消費行業均未出現企穩好轉跡象，35crmo合金管現貨需求增長緩慢。目前200萬噸的日均35crmo合金管現貨產量，與疲軟的需求相比仍處于較高水平。
“作為35crmo合金管現貨生產原料的鐵礦石，其價格下跌通常是在35crmo合金管現貨價格下跌一段時間后出現，但三大礦山卻在今年二季度就率先下調了鐵礦石價格。”在東方匯金期貨分析師宋小浪看來，這種情況反映出國外礦山迫于需求疲弱，不得不降低價格以維持市場銷量。
“目前行業正處于35crmo合金管現貨廠家虧損、貿易商賠錢的階段，可以說鋼貿人每天都在恐慌中度過。”鄭州市一家鋼貿企業負責人感嘆道。
據他介紹，目前，35crmo合金管現貨廠家普遍每噸虧損100—150元。“在日趨惡化的大環境下，35crmo合金管現貨價格仍有進一步下跌的空間。”他說，35crmo合金管現貨廠家庫存貶值風險將會隨時放大。
安鋼集團信陽35crmo合金管現貨有限責任公司市場信息部部長張揚認為，35crmo合金管現貨企業產量壓縮過慢、市場需求回升過慢、本輪價格下跌周期較長是導致近期市場整體形勢不佳的主要原因。“在經歷本輪漫長下跌之后，35crmo合金管現貨市場價格有上漲的可能，但整體漲幅不會太大，后期35crmo合金管現貨市場仍不容樂觀”。
“目前市場底部尚未顯現，35crmo合金管現貨廠家不能把風險全部轉嫁給經銷商。”云南大港旺寶集團有限公司貿易部總經理趙建民認為，當前35crmo合金管現貨日產量還維持在200萬噸左右，保障性住房需求遠遠低于商品房，而商品房投資和銷售受制于調控，三季度35crmo合金管現貨市場不會有大行情。
