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鋼貿(mào)商陷越賣越虧困境
上海松江區(qū)的磚橋15CrMo合金管市場有700多家商戶，是上海最大的鋼貿(mào)基地。21世紀(jì)網(wǎng)實(shí)地走訪，發(fā)現(xiàn)市場內(nèi)堆放了大量的線材和螺紋鋼，很多已經(jīng)銹跡斑斑。十幾部吊車停止工作，只有一部在起吊少量的15CrMo合金管。門口的一家15CrMo合金管代理公司，雖然還掛著15CrMo合金管加工的招牌，但已經(jīng)做起了農(nóng)貿(mào)生意。
市場保安回憶，去年能收到五百多個拉貨的出門證，為了調(diào)度進(jìn)出場貨物，廠內(nèi)安排了四十個保安。“今年到現(xiàn)在，出門證只收到了五十張，保安也只有二十多個。”
一位場內(nèi)工作人員介紹，“現(xiàn)在15CrMo合金管價格下跌得厲害，下游需求不旺，銀行又緊縮貸款，聽說數(shù)十家鋼貿(mào)商資金鏈斷裂了，還不上高利貸，有的半夜偷偷跑了。”
無獨(dú)有偶，位于浙江杭州的城北金屬材料交易市場也是門庭冷落。“城北15CrMo合金管市場”的市場部主任魏敏透露，市場里老板“跑路”的事件暫未發(fā)生，但已有20%的商戶已處于歇業(yè)或半歇業(yè)狀態(tài)，這是15CrMo合金管業(yè)整體虧損的一個縮影。
15CrMo合金管價格跌跌不休，國內(nèi)15CrMo合金管價格連跌三月，創(chuàng)下了兩年新低，7月份跌勢更加嚴(yán)峻。
以建筑用鋼螺紋鋼為例，螺紋15CrMo合金管價格格面臨低于豆粕的尷尬局面。截至7月23日，期貨市場，螺紋1301合約價格創(chuàng)下3652元/噸新低，而豆粕1301合約3961元/噸。現(xiàn)貨市場，截至7月23日，全國螺紋鋼平均價格3970元/噸，而全國豆粕平均價格為4226.56元/噸。新浪微博網(wǎng)友戲稱，“以后不會再有豆腐渣工程了，因?yàn)槎蛊蓛r格已經(jīng)高于螺紋鋼的價格了。”
15CrMo合金管價格下行導(dǎo)致出廠價價格倒掛(期貨訂貨價高于實(shí)際出貨時市場價)嚴(yán)重。目前以旬定價的沙鋼、河北15CrMo合金管出廠價格與市場價格倒掛幅度已超過200元/噸，后期出廠價格大幅下調(diào)已難以避免。
分析師張鐵山稱，今年全國的15CrMo合金管市場情況都不樂觀，江浙鋼貿(mào)商規(guī)模收縮最甚。一級代理商直接從15CrMo合金管廠家出貨，生存情況最艱難。不但被迫增加庫存，還遭遇出廠價價格倒掛，從去年下半年開始一路虧損。“一拿貨就虧錢，所以現(xiàn)在大多持幣觀望。”
“出廠價格倒掛出現(xiàn)后，部分15CrMo合金管廠家會對一級代理商進(jìn)行差價補(bǔ)貼，以鎖定大型鋼貿(mào)商和緩解庫存壓力。以十天為一個周期，15CrMo合金管價格跌幅能達(dá)到100-150元每噸，但補(bǔ)貼只在50到80元每噸，補(bǔ)貼很不到位。”卓創(chuàng)資訊分析師畢紅兵表示。
張鐵山稱，二三級代理商的盈利模式是搬磚頭，即自己手中不積壓貨源，客戶需要貨的時候，去有貨源的商家手上拿貨，然后賣給需求方，從中把利潤加入賺取差價。現(xiàn)在15CrMo合金管沒有利潤空間，江浙鋼貿(mào)商大多選擇縮量采購，有一部分鋼貿(mào)商甚至退市轉(zhuǎn)行。
“自春節(jié)以來，江浙滬退市的鋼貿(mào)商有十分之一，減量比例很高，占三到四成。”畢紅兵稱。
