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國內鐵礦石價格不升反降鄒健:價格明年還會降
作者：admin 發布于：2014-11-14 4:07 Friday
本月初，積壓在山東日照港的進口鐵礦石，已經達到有史以來最高的300多萬噸，再加上后方疏運能力跟不上，港區處于超負荷狀態。
類似日照港這樣情形的港口還很多，到6月16日，國內主要港口鐵礦石庫存量高達4356萬噸，相當于去年全國總進口量的30%。在進口鐵礦石的漲價預期影響下，國內廠家和貿易商集中進口，于是出現了壓港現象；同時價格也沒有出現下降趨勢。
盡管今年進口鐵礦石期貨價格上漲了19%，但業內測算，平均到每噸鋼，其成本上升只有90元左右；同時，今年國際海運運費下跌，漲跌基本互相抵消，所以最終并沒有直接推動國內鐵礦石價格上漲。相反，由擔心漲價帶來的集中進口，
再加上人民幣升值因素，反倒使國內礦石市場價格穩中趨降。據商務部檢測，國內流通環節的鐵礦石現貨價格，從去年底到今年6月期間平均每噸下降了29元，下降幅度為4.53%。目前市場庫存比較充足，市場交易清淡。
鄒健：價格明年還會降
近日在上海舉行的200615CrMo合金管業全球化戰略高峰論壇上，中國冶金礦山企業協會會長鄒健對明年鐵礦石價格走勢做了一番預測。他說：“從供求雙方面來看，明年鐵礦石價格都應該下降。”
鄒健預測：中國今年鐵礦石進口達3.25億噸，國內鐵礦石產量可能達5.4億噸。
他表示，一方面，從去年3月份以來，鐵礦石的市場價格總體上也已呈下降趨勢。其次，目前中國15CrMo合金管產量的高增長勢頭已得到有效扼制。據統計1～5月，國內粗鋼產量增幅為18.6%，比去年同期平均增幅就下降了6個百分點，這就有利于鐵礦石進口的下降。預計今年進口鐵礦石將增加5000萬噸，而去年進口增加了7000萬噸。
從海外供給來看，國外巨頭都在紛紛進行鐵礦石項目的擴產，澳大利亞將新增產能2.7億到2.9億噸，巴西將增加1.3億噸，南非將增加3100萬噸，印度也將增加6000萬噸。
上個月，國家發改委已經出臺了七項措施來嚴格控制15CrMo合金管產量。發改委還鼓勵15CrMo合金管企業的聯合重組，通過優勝劣汰，組建有實力的大型15CrMo合金管企業集團。
“因為鐵礦石價格的上漲，國內鐵礦石的產量也同步大增，之前開采的品位大多在30%左右，而現在已經下降到了15%。”鄒建表示。
鄒健強調，我們應該從今年的談判中吸取很多教訓。其中最重要的就是必須控制國內15CrMo合金管產量的過快增長，這是控制鐵礦石價格暴漲的主要措施。
鄒健說，“2005年，日本三井公司通過投資取得的海外鐵礦貿易量就達到3900萬噸，超過了寶鋼、中鋼、首鋼等國內大15CrMo合金管廠家的總和。中國應該加快海外資源開發，海外投資也必須有長遠打算。”
影響國內鐵礦石價格的，還有國內產量提高的因素。據統計，今年前5個月，國內生產鐵礦石達到19124萬噸，同比增長了31.5%。產量增加最多的地區是河北省，總共生產了7234萬噸，比去年同期增長了50.7%。國內國外兩個因素疊加，供應量增加，最終反倒出現價格趨跌。
業內普遍預計，由于受宏觀調控和貨幣緊縮的影響，今年下半年15CrMo合金管需求增速會有所放緩，15CrMo合金管產能釋放受到一定的抑制，因此對礦石的需求增長將放緩，現貨價格將進一步走低。 (中華工商時報)
類似日照港這樣情形的港口還很多，到6月16日，國內主要港口鐵礦石庫存量高達4356萬噸，相當于去年全國總進口量的30%。在進口鐵礦石的漲價預期影響下，國內廠家和貿易商集中進口，于是出現了壓港現象；同時價格也沒有出現下降趨勢。
盡管今年進口鐵礦石期貨價格上漲了19%，但業內測算，平均到每噸鋼，其成本上升只有90元左右；同時，今年國際海運運費下跌，漲跌基本互相抵消，所以最終并沒有直接推動國內鐵礦石價格上漲。相反，由擔心漲價帶來的集中進口，
再加上人民幣升值因素，反倒使國內礦石市場價格穩中趨降。據商務部檢測，國內流通環節的鐵礦石現貨價格，從去年底到今年6月期間平均每噸下降了29元，下降幅度為4.53%。目前市場庫存比較充足，市場交易清淡。
鄒健：價格明年還會降
近日在上海舉行的200615CrMo合金管業全球化戰略高峰論壇上，中國冶金礦山企業協會會長鄒健對明年鐵礦石價格走勢做了一番預測。他說：“從供求雙方面來看，明年鐵礦石價格都應該下降。”
鄒健預測：中國今年鐵礦石進口達3.25億噸，國內鐵礦石產量可能達5.4億噸。
他表示，一方面，從去年3月份以來，鐵礦石的市場價格總體上也已呈下降趨勢。其次，目前中國15CrMo合金管產量的高增長勢頭已得到有效扼制。據統計1～5月，國內粗鋼產量增幅為18.6%，比去年同期平均增幅就下降了6個百分點，這就有利于鐵礦石進口的下降。預計今年進口鐵礦石將增加5000萬噸，而去年進口增加了7000萬噸。
從海外供給來看，國外巨頭都在紛紛進行鐵礦石項目的擴產，澳大利亞將新增產能2.7億到2.9億噸，巴西將增加1.3億噸，南非將增加3100萬噸，印度也將增加6000萬噸。
上個月，國家發改委已經出臺了七項措施來嚴格控制15CrMo合金管產量。發改委還鼓勵15CrMo合金管企業的聯合重組，通過優勝劣汰，組建有實力的大型15CrMo合金管企業集團。
“因為鐵礦石價格的上漲，國內鐵礦石的產量也同步大增，之前開采的品位大多在30%左右，而現在已經下降到了15%。”鄒建表示。
鄒健強調，我們應該從今年的談判中吸取很多教訓。其中最重要的就是必須控制國內15CrMo合金管產量的過快增長，這是控制鐵礦石價格暴漲的主要措施。
鄒健說，“2005年，日本三井公司通過投資取得的海外鐵礦貿易量就達到3900萬噸，超過了寶鋼、中鋼、首鋼等國內大15CrMo合金管廠家的總和。中國應該加快海外資源開發，海外投資也必須有長遠打算。”
影響國內鐵礦石價格的，還有國內產量提高的因素。據統計，今年前5個月，國內生產鐵礦石達到19124萬噸，同比增長了31.5%。產量增加最多的地區是河北省，總共生產了7234萬噸，比去年同期增長了50.7%。國內國外兩個因素疊加，供應量增加，最終反倒出現價格趨跌。
業內普遍預計，由于受宏觀調控和貨幣緊縮的影響，今年下半年15CrMo合金管需求增速會有所放緩，15CrMo合金管產能釋放受到一定的抑制，因此對礦石的需求增長將放緩，現貨價格將進一步走低。 (中華工商時報)
