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期螺1210近期走勢
一問：前期15CrMo合金管價格上漲 漲在何處?
3~4月份國內市場15CrMo合金管價格經歷過的上漲行情，主要是受鋼貿商和15CrMo合金管廠家長期壓抑的拉漲意愿所支配;在整個15CrMo合金管價格進入上行通道后，終端需求并未能實現跟進，依舊執行按需采購，觀望意圖明顯;如此造成15CrMo合金管價格的繼續上漲缺乏需求基本的支撐而中斷。
二問：15CrMo合金管價格再次下跌 又是為何?
粗鋼產量回升明顯 抑制15CrMo合金管價格上漲空間
據中鋼協數據表明;3月份全國粗鋼產量為6158萬噸，同比增長3.9%，日均粗鋼產量為198.65萬噸，比2月份日均產量增加5.95萬 噸，為今年以來連續第三個月回升，創下歷史次高水平;3月下旬粗鋼日均產量更是高達202萬噸年內新高。據悉，下游行業對15CrMo合金管的實際消耗卻僅為150萬噸/天左右;市場供應壓力在后期將成為制約15CrMo合金管價格上行的最大障礙。
經濟發展增速放緩 需求被砍半
從第一季度經濟數據中不難看出，受房地產調控、出口下滑、投資減速等諸多不利因素影響，前三個月我國的經濟發展較為緩慢，直接造成下游產業對15CrMo合金管需求的大幅降低;有市場人士透露，除高端15CrMo合金管外，其他常用15CrMo合金管的出貨率較2011年同期下滑近半。實際市場需求被砍半，15CrMo合金管價格上漲的基礎并不牢固。
三問：后期15CrMo合金管價格能否向好 等待宏觀與需求發力
重點投資項目有望獲得資金投入
如果小微企業資金得以支持;保障性住房建設、水利水電、鐵路建設等重點投資項目后續資金需求得以滿足;居民家庭首次購買自住普通商品住房的貸款需求獲得支持，那么對后期15CrMo合金管市場下游需求啟動將起到促進作用。
據悉，1~3月份固定資產投資主要數據中，鐵路運輸業絕對量為530億元，同比下降41.8%，鐵路一季度固投下降四成。據了解，1月份固定資產投資比上年同期減少69.6%;2月情況仍不樂觀，1~2月累計完成固定資產投資比上年同期減少57.7%。此番數據引外界再次質疑鐵道部資金到位狀況，市場信心和投資再次受到極大影響。
鐵道部曾披露今年全國鐵路固定資產投資計劃總規模為5160億元，其中基本建設投資4060億元。時間已過去四分之一，而530億的實際投資僅略多于計劃投資的十分之一，后來的建設壓力巨大。鐵道部若缺將再一次阻礙鐵路項目的建成;反之，鐵路建設將帶動大部分15CrMo合金管需求。就近消息得知，鐵路專家表示目前5000億元鐵路投資有望獲得，過半鐵路項目可復工。
市場降準預期加強 資金面渴望寬松
據悉，一季度我國新增人民幣貸款2.46萬億元，社會融資規模為3.88萬億元。一季度同比多增2170億元，對國民經濟支持力度明顯加大。央行也表示，下一步將靈活調節銀行體系流動性。將通過適時加大逆回購操作力度、下調存款準備金率、央票到期釋放流動性等多種方式，穩步增加流動性供應。特別是對因支持小微企業、“三農”等而存在資金需求的金融機構，將及時提供流動性支持。
18日，央行在回答記者提問中透露將適時采取下調準備金等多種手段釋放流動性。存準率的下調在15CrMo合金管市場低迷的情況下，效果微弱，但目前15CrMo合金管市場正處于低谷回升期間，如果2季度存準率再次下調，伴隨下游需求的回暖，政策效果逐步顯現，15CrMo合金管市場也將受益于此有所好轉。
