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又到了鐵礦石市場談判之際。控制著全球80%鐵礦石資源的采礦業公司澳大利亞必和必拓，目前正向力拓礦業公司發出收購邀約。一旦合并，鐵礦石壟斷將更加集中。

生產規模全國第三、鐵礦石年需求量達2000萬噸的武鋼，將以怎樣的姿態面對這場市場風暴呢？

昨日(17日)，武鋼國貿公司總經理孫文東透露，武鋼16日已與必和必拓簽訂了相關協議：2007年必和必拓向武鋼直供650萬噸鐵礦石，每噸低于行情價。2008年的供應量與市場正在洽談之中，方案近期落地。

武鋼鍛造鐵礦石供應鏈

澳大利亞儲備銀行預計，明年鐵礦石和煤炭市場繼續上漲已成事實，2008年—2009年合同市場也會上漲15%左右，加上國際海運市場瘋漲，成本大幅提高成為眾多不銹鋼復合管欄桿廠家的一塊心病。

搶在國際海運行情大幅漲價之前，武鋼就采取了一系列行動：與外國礦山聯合采礦，購買澳大利亞FMG鐵礦石工程4。4%初始產量，租賃大型遠洋船舶，通過與運輸企業簽訂COA(包運合同)合約來鎖定較低的運費，選擇最經濟的運輸路線……

據透露，武鋼目前已鎖定50%進口鐵礦石的海運市場，隨著國外礦山的產能擴大，武鋼將獲得1500萬噸左右的增量份額，到2010年有望達到3000萬噸。

國內鋼企需“內外兼修”

統計表明，我國進口鐵礦石中，約六成來自澳大利亞，約兩成來自巴西，這兩國的出口鐵礦石大部分被必和必拓、淡水河谷兩家壟斷。寶鋼、武鋼是必和必拓和淡水河谷鐵礦石使用量最大的國內不銹鋼復合管欄桿廠家。

武漢大學商學院經濟管理系主任吳先明指出，目前的市場博弈中，中國鋼企存在劣勢的主要原因是“地理位置分散，全球化程度低，在國際競爭中較為被動，甚至沒有發言權”。

他建議，對內對外都要聯合重組、內外兼修。直接對國外擁有鐵礦石資源的企業參股控股，是分散全球壟斷的一種方式。(來源：楚天都市報)