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不銹鋼復合管欄桿業悄然發生著變化
作者:admin    發布于:2013-9-9 15:40 Monday
世界不銹鋼復合管欄桿協會日前公布,2009年中國粗鋼產量達到5.678億噸,幾乎占據全球總產量的半壁江山。在全球不銹鋼復合管欄桿業迅速滑坡,各國產鋼量大幅減少的情況下,中國的不銹鋼復合管欄桿業正如中國經濟一樣,迅速走出低谷。

不銹鋼復合管欄桿業逆流而上

“4萬億”拉動下,國內需求迅速恢復,不銹鋼復合管欄桿業逐漸走出寒冬。

借助4萬億的拉動力量,以及“鐵、公、基”的起飛動力,不銹鋼復合管欄桿業的寒冬并不漫長。一方面鐵礦石市場由于全球不銹鋼復合管欄桿業的不景氣而一度以“跳樓價”售往中國,一方面中國國內行情需求恢復得出乎意料的快。在這種情況下,中小鋼企行情嗅覺敏銳,集體加足馬力全力生產。

最先火起來的是從事螺紋鋼、線材等建筑不銹鋼復合管欄桿生產的鋼企,鐵路、公路、機場……大批基礎設施的修建,離不開建筑不銹鋼復合管欄桿;隨后房地產也開始從低谷中走向一個高峰,新項目破土動工,爛尾樓“起死回生”。隨著需求的上升,建筑不銹鋼復合管欄桿的市場也步步高漲。

4萬億的拉動效應逐漸在其他行業上顯現,汽車購置的稅費優惠帶來了行情的火爆,家電下鄉又挖掘了潛力巨大的農村行情,這二者都帶動了高端不銹鋼復合管欄桿產品的暢銷。寶鋼、武鋼等大鋼企從中受益匪淺。以寶鋼為例,該集團的上市公司去年營業總收入1485.36億元,凈利潤60.3億元。分析人士認為,寶鋼的汽車板、家電板、管線鋼、高強度工程機械用鋼、合金高壓鍋爐管等產品都有較大優勢。汽車板在去年更是成為寶鋼的“搖錢樹”,由于需求巨大,全國汽車銷售突破1364萬輛,寶鋼的汽車板也供不應求。

鐵礦石談判的得與失

2009年鐵礦石談判無果而終,中國進口鐵礦石統一執行“中國價”。

2009年,不銹鋼復合管欄桿的重要原料———鐵礦石,在一年一度的談判中一波三折,中方立場強硬,三巨頭不肯退讓,最終這場拉鋸戰無果而終。

但是中國談判小組在此次對決中,拿出了與以往截然不同的策略:整頓進口鐵礦石行情,嚴格執行代理制;中國進口鐵礦石統一執行“中國價”;推進進口鐵礦石備案登記制度,以掌握進口鐵礦石的數量和流向。

2009年鐵礦石談判中方最終沒有與三巨頭達成協議,這一年鐵礦石市場也波蕩起伏,最終全年鐵礦石市場將高峰低谷拉平后,中國鋼企與三巨頭打了個平手,中方并未因沒買三巨頭的長協礦而多花錢,三巨頭也因為現貨行情的火爆并未少賺錢。更為業內關注的是,這樣的談判策略會在今年的形勢下發揮什么作用。

整合之路闊步向前

2009年在國家“十大產業振興規劃”下,不銹鋼復合管欄桿業的整合之路開始闊步向前。

剛剛過去的一年里,幾次大型企業的整合引人注目。寶鋼集團重組寧波不銹鋼復合管欄桿有限公司;首鋼則一氣完成了對山西長治不銹鋼復合管欄桿有限公司、貴州貴陽特殊鋼有限責任公司、新疆興源實業有限責任公司的重組。山東不銹鋼復合管欄桿收編日照不銹鋼復合管欄桿,并通過組建資金、采購、銷售、運行協調四大中心開始了實質性重組進程;而河北不銹鋼復合管欄桿也在去年整合旗下唐鋼股份、邯鄲不銹鋼復合管欄桿和承德釩鈦三家上市公司,并在25日實現了整體上市。

產業力量過于分散一直是我國不銹鋼復合管欄桿業中的痼疾,而兼并重組讓大型不銹鋼復合管欄桿航母呼之欲出。工信部稱,這些重組將使產業集中度提高約2個百分點。榜樣的示范效應仍在持續,最新消息是,天津有意將旗下四大不銹鋼復合管欄桿企業重組為一家大型不銹鋼復合管欄桿集團,而首鋼、鞍鋼也對重組通化不銹鋼復合管欄桿躍躍欲試。(新京報)
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