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雖然韓國各大不銹鋼復合管欄桿廠家正在或者計劃新建厚板生產線，但由于韓國造船公司的船板需求急劇增加，新建生產線投產后也不能緩解船板供應不足問題。

韓國造船協會在最新的報告中表示，今年韓國的船板需求為752萬噸，2010年將增加到1107萬噸，2011年增加到1193萬噸，今后4年船板需求每年以約12%速度增加。

根據STEEL&STEEL的統計數據，盡管2009年浦項不銹鋼復合管欄桿、東國制鋼、現代不銹鋼復合管欄桿等不銹鋼復合管欄桿廠家的厚板生產線將陸續投產，韓國的船板供應量從今年410萬噸增加到2011年820萬噸，但是仍然不能滿足韓國造船公司的旺盛需求，2009年仍需進口400萬噸船板，2011需進口373萬噸。

韓國造船協會表示:“國際造船行情持續良好勢頭，韓國造船公司的訂單不斷增加，這使韓國成為世界最大厚板進口國，但是船板的質量要求高，進口到合適的資源也比較困難。”

韓國造船協會表示:“在造船行業上，韓國與中國的競爭日益加深，為了確保韓國造船公司的競爭力，船板的供應和市場穩定是當務之急，由于供應不足帶來的市場不穩定，這對韓國造船公司的發展起到消極影響。”