山東飛龍金屬材料有限公司
電 話：0635-8579856
0635-8579857
手 機：13863588378
傳 真：0635-2996665
Ｑ?。眩?97366996
聯系人：韓經理
電 話：0635-8579856
0635-8579857
手 機：13863588378
傳 真：0635-2996665
Ｑ?。眩?97366996
聯系人：韓經理
比亞迪看好汽車行情 電池大王或戰略轉型
作者：admin 發布于：2013-2-26 15:18 Tuesday
| 中投顧問產業研究中心從濟南證券報獲悉，雖然電池業務的下降趨勢比較嚴峻，但汽車業務的強勁增長給比亞迪汽車帶來一線生機。比亞迪股份有限公司2008年歸屬母公司股東凈利潤為10.21億元，每股收益為0.50元，同比下降37%。而公司汽車銷售額近86.5億元，同比增長77%， 年報顯示，比亞迪二次充電電池及其他相關產品業務的銷售額為62.1億元，同比下降約13%。其中，鋰離子電池的銷售額為39.37億元，同比基本持平；鎳電池銷售額則受美國經濟及電動工具行情疲弱影響，較去年同期下降26%至22.04億元。與此同時，汽車業務比重明顯增加。營業額占比從2007年的23%，增加到32%。汽車銷售額近86.5億元，同比增長77%，實現毛利約5.04億元，相比2007年的2.57億元，接近翻番。 比亞迪股份董事長王傳福在2008年年報發布會上對記者表示，“受惠于今年第一季度汽車產業政策的調整，比亞迪F3(車型圖片論壇)/F3R/F0等多款車型銷售均出現同比倍增的態勢，個別型號銷售更達到同比130%-140%的高增長?！?BR> 王傳福介紹說，隨著年內更多新車型的推出，加上深圳市政府正考慮給新能源汽車購買者落實個人補貼，預期比亞迪汽車業務今年銷量可達40萬臺，屆時汽車業務將在上市公司中占據半壁江山。 中投顧問產業研究中心數據顯示，比亞迪就是靠電池起家的，經過多年的發展，比亞迪現擁有IT和汽車兩大產業群。目前比亞迪IT及電子零部件產業已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的行情份額均已達到第一位，主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業頂端客戶群體。而在汽車業務上，比亞迪也是利用其領先全球的電池技術優勢，一躍而成為國內電動汽車研發與制造的先行者。 2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司(現“比亞迪汽車有限公司”)，進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、濟南四大汽車產業基地，在整車制造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車、純電動汽車等。代表車型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、F8運動型家用轎車、DM雙模電動汽車等。作為電動車領域的領跑者和全球二次電池產業的領先者，比亞迪將利用獨步全球的技術優勢，不斷制造清潔能源的汽車產品。 去年，“股神”巴菲特的伯克夏哈撒韋公司旗下的中美能源控股公司(MidAmericanEnergyHoldings)表示將出資2.3億美元，收購香港上市公司、中國充電電池生產商比亞迪10%的股份。巴菲特為何要18億港元投資比亞迪？ 中投顧問汽車行業分析師李勝茂表示，顯然，巴菲特最看好的是比亞迪在電動環保汽車方面的核心技術——電池技術。他預計隨著比亞迪在汽車業務上漸行漸遠，未來汽車業務極可能成為比亞迪公司的重心。(中投顧問) | ||
