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據監測，本輪反彈中，從低點3530元/噸反彈至3950元/噸，噸價上漲420元。分析師們原本擔心，不銹鋼碳素鋼復合管廠家在“十一”長假期間所釋放的產量，在節后進入市場可能打壓不銹鋼碳素鋼復合管價格。不過截至12日，節后一周內再漲130元/噸。
對此，分析師說，假日的貨物雖然有上百萬噸，但原本庫存總量處于年內低位，所以這部分貨物進入市場后，整體沖擊不是很明顯。
中國不銹鋼碳素鋼復合管工業協會的數據是，其統計的重點企業9月下旬不銹鋼碳素鋼復合管庫存量為12062萬噸，旬環比下降8.46%，已降至今年2月份以來的最低水平。
“工地一漲價就搶貨”
庫存降低代表不銹鋼碳素鋼復合管有去處，對不銹鋼碳素鋼復合管廠家來說無疑是個好消息。
據分析，9月需求的超預期釋放和主導不銹鋼碳素鋼復合管廠家資源的極度短缺造成的階段性供不應求局面，成為不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲的主要推手。
“接近年底，工地的需求肯定有所增加，施工會多一些。”一市場人士說。劉秋平也肯定了季節性因素對不銹鋼碳素鋼復合管市場的刺激作用，不過劉秋平還指出：“工地的心態是一漲價就搶貨，本來需要備一兩天的貨，漲價后可能就變成提前買半個月、甚至一個月的量。”
分析認為，建筑不銹鋼碳素鋼復合管價格此輪上漲，應主要歸因于工地較大幅度的備貨和補庫，而非新增的需求。
“畢竟從今年四、五月份開始，下游的采購一直是被抑制的。工地會根據不銹鋼碳素鋼復合管價格的走勢選擇合適的時機‘集中采購’，9月開始的這波行情與此相關。”中國聯合不銹鋼碳素鋼復合管網分析師胡艷平如此說，“總的成交量是不錯的。”
不銹鋼碳素鋼復合管廠家或借勢復產
這波“意外”的“金九”行情會持續多久？胡艷平判斷，單從季節性因素考慮，10月需求不會比9月強，“而且再過一陣子，天氣變冷，北方工地更受影響。”
從全球大環境看，“寒冷”似乎依舊是不銹鋼碳素鋼復合管業的主題。受歐債危機和中國經濟減速的影響，全球不銹鋼碳素鋼復合管需求增速開始放緩。
世界不銹鋼碳素鋼復合管協會10月11日預測，2012年全球不銹鋼碳素鋼復合管消費量同比（比上年同期）僅增長2.1%。去年10月，該協會曾預測2012年全球不銹鋼碳素鋼復合管消費量將較上年增長5.4%，不過今年4月，其已將該數字下調至3.6%。此次是世界不銹鋼碳素鋼復合管協會第二次對全球不銹鋼碳素鋼復合管消費量的增長率進行下調。過去兩年內，不銹鋼碳素鋼復合管消費量年均增長10%。
對于占全球不銹鋼碳素鋼復合管消費量45%的中國，世界不銹鋼碳素鋼復合管協會預測，中國今年同比增長將僅有2.5%，去年10月時的預測值是增長6%。
