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聯系人：韓經理
幾天來，裝滿各類不銹鋼碳素鋼復合管的大型重載車輛聚集在天津保稅物流園區周邊道路上，一時間，造成入區困難，影響部分企業正常運營，運輸人員急切等待相關憑證辦理入區手續，天津保稅物流園區通關業務現場超乎尋常的繁忙，至4月15日零時后恢復正常。
國家調整不銹鋼碳素鋼復合管出口退稅率，從今年4月15日起，部分特種不銹鋼碳素鋼復合管及不銹鋼板、冷軋產品等76個稅號的出口退稅率降為5%，另外83個稅號的不銹鋼碳素鋼復合管取消出口退稅。因為運入天津保稅物流園區的出口貨物視同出口至境外。所以，國內相關企業將大批不銹鋼碳素鋼復合管在4月15日零點前集中出口至保稅物流園區，以享有原有出口退稅率。據天津保稅區海關統計，出口到物流園區的不銹鋼碳素鋼復合管涉及福建、浙江、河北、內蒙等14個省、市和自治區的73家經營單位，這些不銹鋼碳素鋼復合管主要來自天津、遼寧、河北和內蒙古等地區。但受保稅物流園區的原倉儲容量和機械運力限制，不能在短時間內將全部不銹鋼碳素鋼復合管吸納入區，導致大量不銹鋼碳素鋼復合管亟待入區，僅14日一天400余輛大型貨車滯留保稅物流園區周邊主干道路，造成主要疏港道路的嚴重堵塞，影響集港貨物的順利入港，延誤船期，可能給相關企業造成經濟損失。天津海關積極應對，啟動緊急入區通關預案，開通應急卡口、實施24小時通關作業，確保不銹鋼碳素鋼復合管順利入區。從 13日夜，天津海關關長黃勝強現場指揮，保稅區海關物流園區業務現場關員，放棄休息時間，耐心對經營企業和貨車司機解釋海關的監管要求，穩定等候人員情緒，支持保稅區，協助交管部門緊急疏導堵塞車輛，努力確保天津港區集港道路的順暢。
為防止15日零時前出現的不銹鋼碳素鋼復合管入區高峰，天津海關協同各相關部門，積極制定相應措施和解決方案，認真貫徹執行國家政策，加快通關效率，保證企業合法利益，加開兩個臨時辦公場所，張貼通告，加派人員做好相關的導引，加快通關效率，并延長通關時間截止到15日零時，并協調區內相關部門，加強對區內治安、消防安全、后勤保證、現有車輛疏導以及已入區貨物倉儲存放等問題的管理。保稅區海關還召開海關政策宣講會，對企業、代理公司和相關單位講解海關政策和通關手續，保障企業配合海關完善后續管理。截止4月15日零時，70萬噸出口不銹鋼碳素鋼復合管已經順利入區。(人民網)
