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國產鐵礦石優勢顯現
作者:admin 發布于:2020-5-9 1:33 Saturday
“基準價格上漲9.5%是由市場供需關系決定的。首先取得定價權,表明中國作為最大的鐵礦石消費國在國際市場中地位的提高?!?2月22日,中國不銹鋼碳素鋼復合管工業協會相關負責人首次對鐵礦石談判結果表態。該人士強調,這也是中國不銹鋼碳素鋼復合管企業團結和協調一致的結果。各方應該一律接受這一價格。
12月21日,寶鋼與世界上最大的鐵礦石生產商巴西淡水河谷(CVRD)就2007年度國際鐵礦石基準價格達成一致,CVRD北部和南部生產的粉礦價格將在2006年基礎上分別上漲9.5%。12月22日,寶鋼又分別與必和必拓公司及力拓集團旗下哈默斯利公司就2007年度粉礦和塊礦基準價格達成了一致,價格分別上漲9.5%。至此,寶鋼與世界不銹鋼碳素鋼復合管三巨頭的談判結束。
中國決定論獲認同
本次談判中,寶鋼第一次代表中國不銹鋼碳素鋼復合管企業與CVRD達成鐵礦石基準價格,并史無前例地在第二輪談判還未開啟前就達成一致。對于9.5%的漲幅,業內人士認為,從目前的供需形勢看,對談判雙方都是有利的。聯合金屬網副總經理郭旭在接受記者采訪時表示,目前各進口鐵礦石品種中,巴西礦到岸價格最高,市場競爭優勢相對較低,由此,讓步對其自身是有利的。
此外,通過與CVRD迅速達成協議,中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家必將獲得更多的長期合同礦,甚至CVRD大部分的新增產能都會以長期合同形式進入中國,如能大量地減少印度現貨礦,中國實際支出可能是減少的。
在12月20日召開的第四屆中國不銹鋼碳素鋼復合管產業鏈戰略發展與投資峰會上,中鋼協市場調研部副主任陳先文明確提出,2007年全球鐵礦石供需關系的決定因素是中國。這一論點已經被國內外業內人士認同。隨著供需關系的變化,國際鐵礦石價格理性回歸是必然趨勢。
國產礦優勢顯現
對于鐵礦石漲價給國內不銹鋼碳素鋼復合管生產企業帶來的成本壓力,中鋼協副秘書長戚向東對記者表示,有色金屬、電力、石油、運輸等方面價格上漲都會成為2007年不銹鋼碳素鋼復合管廠家成本壓力增大的因素。相比之下,鐵礦石只是其中一部分,影響不會太大。
業內人士認為,2007年海運市場整體將比2006年回落,只要每噸回落4美元,就可抵消粉礦價格9.5%的上漲。
分析師認為,預計明年中國進口鐵礦石3.65億噸,如以65%左右長期協議礦測算,中國企業采購成本將增加11.2億美元,預計企業平均噸鐵生產成本增加2.44美元,從行業看沒有太大影響。如果考慮到明年人民幣升值3%的趨勢所形成的抵減,成本增長帶來的影響就更不明顯了。
雖然業內普遍認為,此價格漲幅不會給國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家帶來太大的負擔,但很多不銹鋼碳素鋼復合管廠家仍表示不愿意為增加的成本埋單。
太鋼集團臨汾不銹鋼碳素鋼復合管有限公司總經理助理郭振江表示,每噸進口鐵礦石粉礦漲價9.5%,成本將相應上漲30~40元,按照公司全年進口鐵礦石100萬噸計算,總成本的增加是個不小的數字。因此,在品位差不多的礦種上,公司將優先選擇國產礦,明年將加大國產礦的購買比例。
同時,目前國內礦石在運費及采購手續上具有優勢,競爭力越來越強。這也給不銹鋼碳素鋼復合管廠家提供了更多的選擇。(中國工業報)
12月21日,寶鋼與世界上最大的鐵礦石生產商巴西淡水河谷(CVRD)就2007年度國際鐵礦石基準價格達成一致,CVRD北部和南部生產的粉礦價格將在2006年基礎上分別上漲9.5%。12月22日,寶鋼又分別與必和必拓公司及力拓集團旗下哈默斯利公司就2007年度粉礦和塊礦基準價格達成了一致,價格分別上漲9.5%。至此,寶鋼與世界不銹鋼碳素鋼復合管三巨頭的談判結束。
中國決定論獲認同
本次談判中,寶鋼第一次代表中國不銹鋼碳素鋼復合管企業與CVRD達成鐵礦石基準價格,并史無前例地在第二輪談判還未開啟前就達成一致。對于9.5%的漲幅,業內人士認為,從目前的供需形勢看,對談判雙方都是有利的。聯合金屬網副總經理郭旭在接受記者采訪時表示,目前各進口鐵礦石品種中,巴西礦到岸價格最高,市場競爭優勢相對較低,由此,讓步對其自身是有利的。
此外,通過與CVRD迅速達成協議,中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家必將獲得更多的長期合同礦,甚至CVRD大部分的新增產能都會以長期合同形式進入中國,如能大量地減少印度現貨礦,中國實際支出可能是減少的。
在12月20日召開的第四屆中國不銹鋼碳素鋼復合管產業鏈戰略發展與投資峰會上,中鋼協市場調研部副主任陳先文明確提出,2007年全球鐵礦石供需關系的決定因素是中國。這一論點已經被國內外業內人士認同。隨著供需關系的變化,國際鐵礦石價格理性回歸是必然趨勢。
國產礦優勢顯現
對于鐵礦石漲價給國內不銹鋼碳素鋼復合管生產企業帶來的成本壓力,中鋼協副秘書長戚向東對記者表示,有色金屬、電力、石油、運輸等方面價格上漲都會成為2007年不銹鋼碳素鋼復合管廠家成本壓力增大的因素。相比之下,鐵礦石只是其中一部分,影響不會太大。
業內人士認為,2007年海運市場整體將比2006年回落,只要每噸回落4美元,就可抵消粉礦價格9.5%的上漲。
分析師認為,預計明年中國進口鐵礦石3.65億噸,如以65%左右長期協議礦測算,中國企業采購成本將增加11.2億美元,預計企業平均噸鐵生產成本增加2.44美元,從行業看沒有太大影響。如果考慮到明年人民幣升值3%的趨勢所形成的抵減,成本增長帶來的影響就更不明顯了。
雖然業內普遍認為,此價格漲幅不會給國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家帶來太大的負擔,但很多不銹鋼碳素鋼復合管廠家仍表示不愿意為增加的成本埋單。
太鋼集團臨汾不銹鋼碳素鋼復合管有限公司總經理助理郭振江表示,每噸進口鐵礦石粉礦漲價9.5%,成本將相應上漲30~40元,按照公司全年進口鐵礦石100萬噸計算,總成本的增加是個不小的數字。因此,在品位差不多的礦種上,公司將優先選擇國產礦,明年將加大國產礦的購買比例。
同時,目前國內礦石在運費及采購手續上具有優勢,競爭力越來越強。這也給不銹鋼碳素鋼復合管廠家提供了更多的選擇。(中國工業報)