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海威不銹鋼復合管欄桿廠陷困境 山西文水財政患“感冒”
作者：admin 發布于：2020-10-25 8:28 Sunday
11月12日傍晚，在海威不銹鋼復合管欄桿廠的門口，停著十幾輛等著拉鋼坯的卡車，他們大多來自陜西西安。“車比以前少多了，鼎盛時期整個門前的廣場都是等著拉貨的車。”一位趙姓司機說道。
“車少了，貨還裝得慢，以前24小時就能裝上，現在最少也得兩天。這趟我已經在這里等了三天兩夜了。海威不景氣，就好像是我們的車胎癟了氣，我們這些靠它吃飯的人收入減了一半多。”車牌號是陜E33985的司機對《山西青年報》記者講。
“跑一趟費了兩趟的時間，現在運費還低，掙不上錢，我們就只能每天吃泡面。”
“吃泡面，住’解放大廈’。”一位司機指著自己的“解放牌”重卡打趣地說，“大家夜里只能在卡車的駕駛室里休息，所以管這種’旅館’叫做’解放大廈’。”
“依靠我們生存的有不少運輸戶，此次企業停產后，這些司機朋友受影響極大，很多人就都’斷炊’了，跑不下活兒，養路費還得照繳。”張鵬告訴《山西青年報》記者。
受影響的遠不止是幾個跑運輸的散戶，“在桑村周邊有不少與海威不銹鋼復合管欄桿廠加工程序或產品類型相配套的小型加工和鑄造企業，它們平時就是依靠拾一些海鋼的牙慧(看不懂)度日，這下海鋼停產，對它們是一種打擊。”朱俊強對《山西青年報》記者說。
在海鋼的正門口，我們遇見了在此經營小賣鋪的吳先生，他告訴記者，“因為海鋼的停產，工人們都放假回家了，原來有幾個依靠海鋼做買賣的飯店、小賣鋪都出現了不同程度的利潤下降，甚至有的干脆關門大吉了。”
顯然吳先生的小店是附近生意最好的，因為它緊鄰的四廠是目前海鋼唯一還沒有停產的鐵廠。即使如此，他的店鋪營業額也比原來下降了近20%。
文水縣患上了“感冒”
據了解，截至10月，海威不銹鋼復合管欄桿廠今年只完成利稅7000萬—8000萬元人民幣，而去年全年海威一共完成利稅達1.2億元人民幣。
重點企業巨大的財稅缺口是促使之前文水縣下調今年財政收入預期的重要原因。而當記者準備采訪文水縣縣長王志強、主管工業的副縣長郭建剛及縣委宣傳部部長王海蓉關于海威不銹鋼復合管欄桿廠脫困事宜時，這些領導均以有會在身予以推脫。
而之前《山西青年報》記者電話采訪文水縣縣委書記王彤宇時，他曾坦率表示，“海威集團是確保文水縣財政收入的重點企業，此次海威停產必將對文水縣的經濟造成極大影響。”
他同時也無奈地說：“在全球金融危機這種大環境下，很多時候我們也無能為力。”
11月13日，就在記者即將離開文水時，恰逢呂梁市發改委的工作組去文水檢查工業經濟工作，記者注意到，在工作組的行程單中并沒有“海威”這個文水縣第一利稅大戶的名字。
文水吧里的祝福
包括桑村在內的附近四五個村莊的村民們都是依靠在海威不銹鋼復合管欄桿集團上班來維持生計的，然而現在工廠一下子停產了，許多村民都在為自己以后的出路犯愁。
劉金柱是海威的老職工了，自從8月份海威集團陸續限產以來，他就離開了那個自己熟悉的行業。“離崗以后心里多少有些空，沒個干的，家里這老老小小的四五口人生活立馬就顯得緊了。”
“我也希望海威能夠盡快地好起來，對那里畢竟是有感情的啊。”站在金柱旁邊的村民接著說道。
在百度的“文水吧”中有一個關于海威不銹鋼復合管欄桿集團停產的帖子，署名“一個在海鋼混口飯吃的人”這樣寫道，“受今年國際金融危機及國家產業政策調控的影響，海威公司從7月份經營開始限入困境，生產成本高于市場價，總裁李增虎為了養活我們這些人，咬緊牙關苦撐四個月，虧損達一個多億，10月企業被迫停產，工人干部除留守人員全部放假。一個如日中天出產鋼坯、線材200萬噸的企業，一個納稅額占文水三分之一的納稅大戶，就此落下帷幕。”
而在帖子之后的回復中，我們也從一些企業職工對海威不銹鋼復合管欄桿集團的祝福中，感受到了這些人對于海鋼的依賴，“希望他老人家度過難關”，“文水縣財政有40%的資金是海威納稅繳的，還是盼的人家好些吧。”
規模巨大的復產計劃
“只有倒閉的企業，沒有倒閉的行業。”雖然面對困境，但是海威的員工們并沒有喪失發展的信心，張鵬告訴《山西青年報》記者，“在企業經營困難的時候，我們并沒有坐以待斃，為了降低生產成本，目前我們正在內部抓降耗挖潛、加強管理的工作。”
在《海威不銹鋼復合管欄桿廠2008年1—10月份運行概況》的說明材料里，記者看到，海威把能否有效降低成本看成是企業生死存亡的關鍵，他們正在試圖努力搞好爐料配比，降低焦比系數，提高工藝技術，控制吹氮損耗，改進噴煤技術。甚至專門成立了“企業節約總指揮部”，發動機關、后勤人員到已關停的原一鐵廠、二鐵廠進行撿廢鐵，清理殘留礦粉的工作。這在一個煤、焦、鐵類的私營企業鼎盛時期是難以想象的。
對于一個不銹鋼復合管欄桿企業來說，要想啟動已經停產的高爐并不是一件容易的事情，因為高爐的再次啟動往往需要動輒上億元的資金。
雖然李增虎預計眼下的這場危機至少還需要五個月才能過去，但是他已經在開始醞釀一個規模巨大的復產計劃了。
“兩個億，甚至是三個億，無論是度過這個冬天還是恢復50%的生產能力，企業都必須準備出這么多的資金來。”張鵬告訴《山西青年報》的記者。
海威不銹鋼復合管欄桿廠的董事長、李增虎長子李永其在接受《山西青年報》記者電話采訪時表示，“想解決眼下的困難，依靠外界的力量幾乎是不可能的。”
據企業內部人士透露，11月李增虎已經為企業50%的復產計劃籌集了1億元的資金，如果一切順利，企業有望在2009年元旦之前重新為四五座高爐點火，屆時也會有1000余名工人重返工作崗位。
張鵬告訴記者，“企業現在已經儲存了大約10萬噸以上的印度鐵礦石粉，這些礦粉來自于天津港，到廠價400元/噸，僅為6月份價格的57%，是專為復產準備的。”
“車少了，貨還裝得慢，以前24小時就能裝上，現在最少也得兩天。這趟我已經在這里等了三天兩夜了。海威不景氣，就好像是我們的車胎癟了氣，我們這些靠它吃飯的人收入減了一半多。”車牌號是陜E33985的司機對《山西青年報》記者講。
“跑一趟費了兩趟的時間，現在運費還低，掙不上錢，我們就只能每天吃泡面。”
“吃泡面，住’解放大廈’。”一位司機指著自己的“解放牌”重卡打趣地說，“大家夜里只能在卡車的駕駛室里休息，所以管這種’旅館’叫做’解放大廈’。”
“依靠我們生存的有不少運輸戶，此次企業停產后，這些司機朋友受影響極大，很多人就都’斷炊’了，跑不下活兒，養路費還得照繳。”張鵬告訴《山西青年報》記者。
受影響的遠不止是幾個跑運輸的散戶，“在桑村周邊有不少與海威不銹鋼復合管欄桿廠加工程序或產品類型相配套的小型加工和鑄造企業，它們平時就是依靠拾一些海鋼的牙慧(看不懂)度日，這下海鋼停產，對它們是一種打擊。”朱俊強對《山西青年報》記者說。
在海鋼的正門口，我們遇見了在此經營小賣鋪的吳先生，他告訴記者，“因為海鋼的停產，工人們都放假回家了，原來有幾個依靠海鋼做買賣的飯店、小賣鋪都出現了不同程度的利潤下降，甚至有的干脆關門大吉了。”
顯然吳先生的小店是附近生意最好的，因為它緊鄰的四廠是目前海鋼唯一還沒有停產的鐵廠。即使如此，他的店鋪營業額也比原來下降了近20%。
文水縣患上了“感冒”
據了解，截至10月，海威不銹鋼復合管欄桿廠今年只完成利稅7000萬—8000萬元人民幣，而去年全年海威一共完成利稅達1.2億元人民幣。
重點企業巨大的財稅缺口是促使之前文水縣下調今年財政收入預期的重要原因。而當記者準備采訪文水縣縣長王志強、主管工業的副縣長郭建剛及縣委宣傳部部長王海蓉關于海威不銹鋼復合管欄桿廠脫困事宜時，這些領導均以有會在身予以推脫。
而之前《山西青年報》記者電話采訪文水縣縣委書記王彤宇時，他曾坦率表示，“海威集團是確保文水縣財政收入的重點企業，此次海威停產必將對文水縣的經濟造成極大影響。”
他同時也無奈地說：“在全球金融危機這種大環境下，很多時候我們也無能為力。”
11月13日，就在記者即將離開文水時，恰逢呂梁市發改委的工作組去文水檢查工業經濟工作，記者注意到，在工作組的行程單中并沒有“海威”這個文水縣第一利稅大戶的名字。
文水吧里的祝福
包括桑村在內的附近四五個村莊的村民們都是依靠在海威不銹鋼復合管欄桿集團上班來維持生計的，然而現在工廠一下子停產了，許多村民都在為自己以后的出路犯愁。
劉金柱是海威的老職工了，自從8月份海威集團陸續限產以來，他就離開了那個自己熟悉的行業。“離崗以后心里多少有些空，沒個干的，家里這老老小小的四五口人生活立馬就顯得緊了。”
“我也希望海威能夠盡快地好起來，對那里畢竟是有感情的啊。”站在金柱旁邊的村民接著說道。
在百度的“文水吧”中有一個關于海威不銹鋼復合管欄桿集團停產的帖子，署名“一個在海鋼混口飯吃的人”這樣寫道，“受今年國際金融危機及國家產業政策調控的影響，海威公司從7月份經營開始限入困境，生產成本高于市場價，總裁李增虎為了養活我們這些人，咬緊牙關苦撐四個月，虧損達一個多億，10月企業被迫停產，工人干部除留守人員全部放假。一個如日中天出產鋼坯、線材200萬噸的企業，一個納稅額占文水三分之一的納稅大戶，就此落下帷幕。”
而在帖子之后的回復中，我們也從一些企業職工對海威不銹鋼復合管欄桿集團的祝福中，感受到了這些人對于海鋼的依賴，“希望他老人家度過難關”，“文水縣財政有40%的資金是海威納稅繳的，還是盼的人家好些吧。”
規模巨大的復產計劃
“只有倒閉的企業，沒有倒閉的行業。”雖然面對困境，但是海威的員工們并沒有喪失發展的信心，張鵬告訴《山西青年報》記者，“在企業經營困難的時候，我們并沒有坐以待斃，為了降低生產成本，目前我們正在內部抓降耗挖潛、加強管理的工作。”
在《海威不銹鋼復合管欄桿廠2008年1—10月份運行概況》的說明材料里，記者看到，海威把能否有效降低成本看成是企業生死存亡的關鍵，他們正在試圖努力搞好爐料配比，降低焦比系數，提高工藝技術，控制吹氮損耗，改進噴煤技術。甚至專門成立了“企業節約總指揮部”，發動機關、后勤人員到已關停的原一鐵廠、二鐵廠進行撿廢鐵，清理殘留礦粉的工作。這在一個煤、焦、鐵類的私營企業鼎盛時期是難以想象的。
對于一個不銹鋼復合管欄桿企業來說，要想啟動已經停產的高爐并不是一件容易的事情，因為高爐的再次啟動往往需要動輒上億元的資金。
雖然李增虎預計眼下的這場危機至少還需要五個月才能過去，但是他已經在開始醞釀一個規模巨大的復產計劃了。
“兩個億，甚至是三個億，無論是度過這個冬天還是恢復50%的生產能力，企業都必須準備出這么多的資金來。”張鵬告訴《山西青年報》的記者。
海威不銹鋼復合管欄桿廠的董事長、李增虎長子李永其在接受《山西青年報》記者電話采訪時表示，“想解決眼下的困難，依靠外界的力量幾乎是不可能的。”
據企業內部人士透露，11月李增虎已經為企業50%的復產計劃籌集了1億元的資金，如果一切順利，企業有望在2009年元旦之前重新為四五座高爐點火，屆時也會有1000余名工人重返工作崗位。
張鵬告訴記者，“企業現在已經儲存了大約10萬噸以上的印度鐵礦石粉，這些礦粉來自于天津港，到廠價400元/噸，僅為6月份價格的57%，是專為復產準備的。”
