電 話：0635-8579856
0635-8579857
手 機：13863588378
傳 真：0635-2996665
Ｑ Ｑ：397366996
聯(lián)系人：韓經(jīng)理
近日，一批 Q420qD橋梁鋼板從鞍鋼中厚板廠發(fā)出，它們是目前國內(nèi)能夠生產(chǎn)的最高級別橋梁鋼，將被用在重慶朝天門大橋上。據(jù)了解，在 2005至2006年國內(nèi)橋梁鋼招標(biāo)總量中，“鞍鋼制造”橋梁鋼占54．5％，撐起中國橋梁半壁江山。
從1955年中國第一座跨越長江的鋼桁架橋梁——武漢長江大橋開始，鞍鋼為國內(nèi)橋梁建設(shè)做出不可磨滅的貢獻(xiàn)。在我國鐵路橋發(fā)展的四個標(biāo)志性工程中，其中三個都采用鞍鋼的橋梁鋼，即武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋。然而，上個世紀(jì)90年代后期，“鞍鋼制造”橋梁鋼在國內(nèi)市場優(yōu)勢不再明顯，直到2001年，經(jīng)過“九五”以來的技術(shù)改造和質(zhì)量管理水平的提高，鞍鋼整體工藝裝備和技術(shù)研發(fā)水平大幅提高，橋梁鋼產(chǎn)品質(zhì)量與檔次突飛猛進(jìn)，一舉中標(biāo)潤揚長江公路大橋，重新出現(xiàn)在“國”字號重點橋梁工程上。
近年來，鞍鋼先后中標(biāo)中國第一、世界第三大跨徑懸索橋——江蘇省潤揚長江公路大橋，我國第一座真正意義的跨海長橋——上海東海大橋，以及蘇通大橋、重慶朝天門大橋等知名度較高的國家重點橋梁建設(shè)工程；獨家中標(biāo)哈爾濱松花江大橋、四川萬洲大橋、四川菜園壩大橋、廣州新光大橋等“國”字號橋梁建設(shè)工程，總中標(biāo)量超過10萬噸。
在創(chuàng)造驕人的橋梁鋼業(yè)績的同時，鞍鋼走開拓高技術(shù)含量、高附加值橋梁不銹鋼復(fù)合管欄桿市場場之路。2003年，繼冶煉工藝裝備實現(xiàn)升級換代后，著手進(jìn)行厚板線、中板線改造，其中改造后的厚板生產(chǎn)線裝備水平達(dá)到國際一流水平，使橋梁鋼軋制系統(tǒng)進(jìn)一步滿足生產(chǎn)“雙高”橋梁鋼的要求。與此同時，加大產(chǎn)品開發(fā)力度，與北京科技大學(xué)聯(lián)合，集中優(yōu)勢力量，研制具有較強耐候性、高焊接性能、高低溫韌性、抗脆性斷裂、高抗疲勞及蠕變性能的新一代高性能橋梁鋼，在國內(nèi)率先生產(chǎn)出Q420qE以上級別橋梁鋼。
