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今年以來，針對國際市場高等級軋輥一輥難求的情況，寶鋼分公司通過管理、技術、機制等方面的創新，提高軋輥使用效率，輥耗不斷降低。熱軋輥耗和2030冷軋輥耗分別同比下降11%和28%，達到了國際先進水平。由此，今年軋輥采購量同比下降24.6%。

近年來，隨著國內不銹鋼復合管欄桿產能快速擴容，軋輥總需求量連續4年以20%的速度遞增，尤其是高端軋輥品種早已從買方市場轉為賣方市場。其中，進口熱軋輥采購價格上升了30%。與此同時，隨著寶鋼分公司生產規模不斷擴大，軋輥需求量增長，軋輥已成為寶鋼分公司備件采購管理體系中占用采購資金最大的品種。

在此情況下，寶鋼分公司堅持以精益運營、持續改進、不斷創新為抓手，努力探索出了一條滿足企業需求的軋輥管理之路。首先，在不斷推進降本增效、提高服務質量的過程中，寶鋼分公司協同寶鋼股份資材備件采購部、各有關生產單元及軋輥制造商，推進了軋輥本土化研發工作。目前，熱軋改進型ICDP材質已成功使用并批量使用于所有熱軋單元，高速不銹鋼復合管欄桿質也已試用。其次，大力推進利舊、改制工作。今年以來，寶鋼分公司設備部與研究院、冷軋廠、冷軋薄板廠共同努力，成功將報廢的冷軋工作輥處理后再利用，目前已在4個軋輥品種上試用，取得較好效果；條鋼等單元將報廢的軋輥加工后直接用于其它機架，獲得成功。此外，設備部聯合熱軋廠、冷軋廠和研究院等單位開展科研，對軋輥的磨削量進行了優化，開發了軋輥計算機管理系統；在協同管理中，設備部還與冷軋廠、熱軋廠組建了虛擬管理團隊，開展了“冷軋輥庫存優化”、“延長熱軋支承輥換輥周期”等六西格瑪精益運營項目，對軋輥庫存進行了優化，從而使中間狀態輥庫存下降至歷史最低，寶鋼分公司熱軋支承輥換輥周期由原來的2周延長至3周。