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穩增長刺激政策 不銹鋼碳素鋼復合管市場淡季不淡行情或將延續
作者:admin    發布于:2020-1-29 2:19 Wednesday

不銹鋼碳素鋼復合管價格已經連續三周上漲了,但市場成交量卻沒有達到預期中的增長,本輪不銹鋼碳素鋼復合管價格的上漲,一部分來源于成本面的支撐,一部分因不銹鋼碳素鋼復合管廠家不銹鋼碳素鋼復合管資源流入現貨交易市場的總量縮減較多,造成地區資源規格緊俏現象,從而助推不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲。

  有人說目前不銹鋼碳素鋼復合管價格來自需求面的支撐缺乏,上漲或難能持續。昨天匯豐公布中國7月制造業PMI初值進一步萎縮至47.7,較上月終值48.2下降0.5個點,創下11個月新低,顯示中國制造業狀況繼續走弱,同時也顯示中國經濟增長放緩正在加深。由此市場預測,在經濟下行風險壓力以及“穩增長”目標下或刺激出臺一系列溫和經濟刺激政策。

  昨日(7月24日)國務院總理主持召開國務院常務會議,“穩增長”政策第一波出臺,惠及鐵路基礎建設、小微企業以及外貿行業,或迎來“穩增長”刺激政策美好開端。此消息將給疲憊的不銹鋼碳素鋼復合管市場注入新的動力,受此利好提振,國內不銹鋼碳素鋼復合管市場淡季不淡行情或得延續。

  “鐵公基”一直是市場期盼的“香餑餑”,此輪會議后,鐵路建設再次引起市場關注,  加快鐵路建設,明顯利好不銹鋼碳素鋼復合管、水泥等行業。據內部人士透露,在中央政策的支持下,今年的投資資金已基本落實,同時有很大的追加可能。日前,也有消息稱國鐵路總公司1500億債券獲批,所籌資金全部用于哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運專線等73個鐵路建設項目。鐵路基礎建設發力,將帶動很大一部分螺紋鋼、軌道鋼等鐵路用鋼需求。

  另外,8月1日起,將超過600萬小微企業免稅,同時針對當前進出口增速均明顯放緩的經貿環境,提出了一系列外貿促進政策,此將極大促進外貿便利化,對不銹鋼碳素鋼復合管行業不銹鋼碳素鋼復合管出口增長或形成一定的支撐。

  只不過目前市場供應壓力仍大,上半年我國累計生產粗鋼3.9億噸,同比增長7.4%,日均產量達到215萬噸。盡管說七月份起,隨著環保政策的嚴格介入,全國日均粗鋼產量有所下降,但相較往年的200萬以下水平仍高出不少;不銹鋼碳素鋼復合管廠家生產量依然較大,仍將對后期不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲造成阻礙。

  值得注意的是,不銹鋼碳素鋼復合管行業行業負債率高企,資金鏈斷裂的風險度在上升,據不銹鋼碳素鋼復合管協會統計,前5個月重點大型不銹鋼碳素鋼復合管企業資產負債率達到69.4%,融資難、融資成本高是近年來不銹鋼碳素鋼復合管企業普遍遇到的問題。在這種情況下,為了維持銀行信貸,不銹鋼碳素鋼復合管廠家主動減產、停產意愿明顯不大,或致此前因環保壓力而減產的行為難以加強、且不具備可持續性。

  盡管對于目前的經濟形勢來講,對小企業暫時免稅,減輕出口企業的成本負擔,并為鐵路建設籌集資金等刺激小舉措規模有限,但是這是迄今最強烈的信號,表明領導層對經濟放緩感到擔憂,同時也預示著政府將出臺更多政策以提振經濟增長。如此可見,在利好政策刺激下,國內不銹鋼碳素鋼復合管市場價格仍將保持堅挺,淡季不淡行情或仍將得以持續。

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