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京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目開標(biāo) 6標(biāo)段總報(bào)價(jià)超800億
作者:admin 發(fā)布于:2022-7-14 1:37 Thursday
繼京滬高鐵股份公司于去年底在北京成立后,京滬高鐵的建設(shè)招標(biāo)工程也正在加緊推進(jìn)。
昨日,鐵道部下屬的鐵道工程交易中心公布了京滬高速鐵路土建工程施工、鐵路工程咨詢和土建工程監(jiān)理開標(biāo)結(jié)果,包括中國中鐵、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國建筑工程總公司、中國交通建設(shè)股份有限公司以及中國水利水電建設(shè)集團(tuán)公司在內(nèi)的五大集團(tuán)旗下15家公司參與了土建投標(biāo)。而投標(biāo)工程咨詢的都是中國和德國公司的聯(lián)合體,投標(biāo)土建工程監(jiān)理的則是各地方監(jiān)理和咨詢公司。
根據(jù)鐵道工程交易中心公布的開標(biāo)結(jié)果,中建、中交股份和中國水利水電建設(shè)集團(tuán)都是以集團(tuán)名義來投標(biāo),其中中建投標(biāo)5個(gè)標(biāo)段,而中交股份和中國水利水電建設(shè)集團(tuán)則是參與了全部6個(gè)土建工程標(biāo)段的投標(biāo)。而中國中鐵、中鐵建兩大集團(tuán)則是以旗下各子公司的名義分別參與不同標(biāo)段的投標(biāo)。根據(jù)記者對(duì)各公司對(duì)標(biāo)段報(bào)價(jià)的粗略估算,此次京滬高鐵土建工程的6個(gè)標(biāo)段總報(bào)價(jià)超過800億元。
中國交通建設(shè)股份有限公司總裁兼黨委書記孟鳳朝昨日接受記者采訪時(shí)表示,由于目前只是開標(biāo),接下來還需要評(píng)審方進(jìn)行評(píng)審才能確立到底哪些公司中標(biāo),因此目前還很難預(yù)測(cè)中交股份究竟能夠拿到多少份額。不過孟鳳朝表示,目前國內(nèi)大型鐵路基建企業(yè)在高鐵項(xiàng)目的施工上趨于成熟,能夠勝任這一任務(wù)。去年8月份,中交股份中標(biāo)“東北第一高鐵”哈大鐵路客運(yùn)專線TJ-3標(biāo)合同段,合同金額近208億元,
而中國中鐵、中國建筑工程總公司兩公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日也表示,投標(biāo)價(jià)格并不是決定性因素,一般情況下,招標(biāo)方要多方面考慮才能最終確定。因此,只能等待最終中標(biāo)結(jié)果披露,才能知道最終花落誰家。
鐵道工程交易中心昨日還同時(shí)公布了京滬高速鐵路工程咨詢、土建工程監(jiān)理的開標(biāo)結(jié)果。由于工程咨詢面向全球招標(biāo),因此投標(biāo)工程咨詢的都是中國和德國公司的聯(lián)合體,而投標(biāo)土建工程監(jiān)理的則是各地方監(jiān)理和咨詢公司。
鐵道工程交易中心公布,投標(biāo)工程咨詢的有三家公司,分別是鐵道第五勘察設(shè)計(jì)院和德國PEC+S集團(tuán)公司聯(lián)合體、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和德國沃森工程技術(shù)有限公司聯(lián)合體、以及中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司和德國弗克斯伯交通有限公司聯(lián)合體。
而投標(biāo)土建工程監(jiān)理的則共有10家企業(yè),主要是地方監(jiān)理和咨詢公司,例如北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司與北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司與烏魯木齊鐵建監(jiān)理咨詢有限公司聯(lián)合體、山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司等。(來源:上海證券報(bào))
昨日,鐵道部下屬的鐵道工程交易中心公布了京滬高速鐵路土建工程施工、鐵路工程咨詢和土建工程監(jiān)理開標(biāo)結(jié)果,包括中國中鐵、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國建筑工程總公司、中國交通建設(shè)股份有限公司以及中國水利水電建設(shè)集團(tuán)公司在內(nèi)的五大集團(tuán)旗下15家公司參與了土建投標(biāo)。而投標(biāo)工程咨詢的都是中國和德國公司的聯(lián)合體,投標(biāo)土建工程監(jiān)理的則是各地方監(jiān)理和咨詢公司。
根據(jù)鐵道工程交易中心公布的開標(biāo)結(jié)果,中建、中交股份和中國水利水電建設(shè)集團(tuán)都是以集團(tuán)名義來投標(biāo),其中中建投標(biāo)5個(gè)標(biāo)段,而中交股份和中國水利水電建設(shè)集團(tuán)則是參與了全部6個(gè)土建工程標(biāo)段的投標(biāo)。而中國中鐵、中鐵建兩大集團(tuán)則是以旗下各子公司的名義分別參與不同標(biāo)段的投標(biāo)。根據(jù)記者對(duì)各公司對(duì)標(biāo)段報(bào)價(jià)的粗略估算,此次京滬高鐵土建工程的6個(gè)標(biāo)段總報(bào)價(jià)超過800億元。
中國交通建設(shè)股份有限公司總裁兼黨委書記孟鳳朝昨日接受記者采訪時(shí)表示,由于目前只是開標(biāo),接下來還需要評(píng)審方進(jìn)行評(píng)審才能確立到底哪些公司中標(biāo),因此目前還很難預(yù)測(cè)中交股份究竟能夠拿到多少份額。不過孟鳳朝表示,目前國內(nèi)大型鐵路基建企業(yè)在高鐵項(xiàng)目的施工上趨于成熟,能夠勝任這一任務(wù)。去年8月份,中交股份中標(biāo)“東北第一高鐵”哈大鐵路客運(yùn)專線TJ-3標(biāo)合同段,合同金額近208億元,
而中國中鐵、中國建筑工程總公司兩公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日也表示,投標(biāo)價(jià)格并不是決定性因素,一般情況下,招標(biāo)方要多方面考慮才能最終確定。因此,只能等待最終中標(biāo)結(jié)果披露,才能知道最終花落誰家。
鐵道工程交易中心昨日還同時(shí)公布了京滬高速鐵路工程咨詢、土建工程監(jiān)理的開標(biāo)結(jié)果。由于工程咨詢面向全球招標(biāo),因此投標(biāo)工程咨詢的都是中國和德國公司的聯(lián)合體,而投標(biāo)土建工程監(jiān)理的則是各地方監(jiān)理和咨詢公司。
鐵道工程交易中心公布,投標(biāo)工程咨詢的有三家公司,分別是鐵道第五勘察設(shè)計(jì)院和德國PEC+S集團(tuán)公司聯(lián)合體、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和德國沃森工程技術(shù)有限公司聯(lián)合體、以及中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司和德國弗克斯伯交通有限公司聯(lián)合體。
而投標(biāo)土建工程監(jiān)理的則共有10家企業(yè),主要是地方監(jiān)理和咨詢公司,例如北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司與北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司與烏魯木齊鐵建監(jiān)理咨詢有限公司聯(lián)合體、山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司等。(來源:上海證券報(bào))