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近期，社會各界都普遍關注國家發改委加快審批通過了一批建設項目，其中僅廣東、廣西兩大不銹鋼碳素鋼復合管項目投資就接近1400億元。基建項目對不銹鋼碳素鋼復合管的潛在巨大需求，讓疲軟的不銹鋼碳素鋼復合管市場看到生機。然而，無論不銹鋼碳素鋼復合管企業還是貿易商均表示，目前”居高不下“的不銹鋼碳素鋼復合管產能給不銹鋼碳素鋼復合管價格依舊帶來沉重壓力，不銹鋼碳素鋼復合管行業恐怕還是難逃無利可圖的“牛皮市”困境。

去年開始的不銹鋼碳素鋼復合管價格下跌，讓許多不銹鋼碳素鋼復合管企業開始限產或檢修高爐來應對。今年一二月份，國內每天的鋼產量已經較去年高點時下降了40萬噸，達到160萬噸的水平。供給的下降，讓今年一季度的不銹鋼碳素鋼復合管價格出現回升走勢。不過，不銹鋼碳素鋼復合管價格回暖又開始導致不銹鋼碳素鋼復合管廠家迅速擴產，給剛剛向上的不銹鋼碳素鋼復合管價格砸下迎頭一棒。5月底，螺紋鋼期貨主力合約一度跌破4000元/噸大關，現貨市場也出現普跌。

對此南京不銹鋼碳素鋼復合管集團有限公司董事長楊思明稱，今年4月份的上旬，已經超過了200萬噸的日產。實際上現在是，只要不銹鋼碳素鋼復合管價格上一點，一部分企業開始有邊際效應了，但是肯定還是虧損，它就開始增產，拼命增產。

上海寶夏物貿發展有限公司總經理何永華則認為，3月份不銹鋼碳素鋼復合管價格漲了一點。，家對4、5月份的預期比較好。大家發生共振，大家都感覺好。突然在4月上旬，粗鋼產量達到歷史高位，日產兩百零三萬噸的歷史高位，主要還是大家都認為好了。

業內人士表示，近日，國家發改委加快項目審批，且主要集中在交通、能源、水利等基建需求很大的領域，不銹鋼碳素鋼復合管市場也將因此受益。不過，遠水不解近渴。短期內不銹鋼碳素鋼復合管價格向上回調幅度依然不明顯。不銹鋼碳素鋼復合管產量的持續增長，依然是高懸在不銹鋼碳素鋼復合管市場頭上的一把利劍。據統計，4月全國粗鋼日產水平為201.9萬噸，創歷史最高水平。而與之形成鮮明對應的，是目前下游不銹鋼碳素鋼復合管需求的疲弱。而廣東湛江和廣西防城港不銹鋼碳素鋼復合管項目的獲批，也引發市場對新一輪產能擴張的擔憂。

河北普陽不銹鋼碳素鋼復合管有限公司副總經理王建安表示，在政府調房地產結構的前提下，需求受到抑制。產能的話大家看到的。根據鋼協的統計，產能重新上了7億噸的水平。在這前提下，談大漲不現實。這么大產量，原料價格暴跌也看不著。

上海銘威金屬制品有限公司總經理岳連元稱，不銹鋼碳素鋼復合管生產領域，我認為最大問題是效益下滑，不銹鋼碳素鋼復合管全行業虧損。流通領域，長時間橫盤沒有賺錢效益，最起碼現在4、5個月，流通領域非常困難，尤其是大柏樹903不銹鋼碳素鋼復合管市場，現在據說有30%的房間是空出來的。很多貿易領域(商)已經開始暫時退出。

南京不銹鋼碳素鋼復合管集團有限公司董事長楊思明:現在要想擺脫困境，國家對落后的不銹鋼碳素鋼復合管產能一定要采取強有力的措施來進行限制。