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中鋼協日前統計數據顯示，今年1-5月份，全國大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業實現利潤428億元，但其銷售利潤率只有2.91%，仍然處在盈利的低谷，與之相對應的全國工業平均利潤率同期為6%，不銹鋼碳素鋼復合管行業利潤率在所有工業行業的排名中列倒數第二。

目前不銹鋼碳素鋼復合管行業運行處在高成本、低效益的狀態。在原材料和燃料價格上漲的雙重壓力下，不銹鋼碳素鋼復合管廠家辛苦生產產品的銷售回報，還不如銀行利息高。對此，有關人士表示，目前不銹鋼碳素鋼復合管市場的環境發生變化，原燃料的價格同比漲幅大于不銹鋼碳素鋼復合管價格漲幅，不銹鋼碳素鋼復合管價格的上漲帶來的收益遠不能彌補原燃料價格上漲導致的成本增加。

據了解，上半年進口鐵礦石、燃料價格的大幅上漲、大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業生產、銷售成本上漲20%。這也就意味著，產品銷售利潤率只有2.91%，比去年同期下降0.67%，實現利潤總額比上年同期下降2%。由此可見，我國不銹鋼碳素鋼復合管企業正面臨著微薄的利潤率，生產成本的高位，擠壓著不銹鋼碳素鋼復合管廠家的利潤空間。

對此，鋼鋼網調研市場相關資料分析，盡管目前不銹鋼碳素鋼復合管價格小幅上漲，不銹鋼碳素鋼復合管市場利好消息頻頻襲來，但是無論是長材還是板材，價格上漲的基礎仍不牢固，在7月份似乎都不具備上漲的條件。所以目前的不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲或將只是短期內的調整，加上不銹鋼碳素鋼復合管成本的維穩，不銹鋼碳素鋼復合管廠家利潤在整個7月份將難以得到緩解