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大型煤炭企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)正常 煤電緊缺現(xiàn)象僅短期性的
作者:admin 發(fā)布于:2019-3-25 6:45 Monday
記者昨天對安徽、山西、河南、山東及內(nèi)蒙古等地的大型煤炭上市公司進(jìn)行了采訪。各家公司紛紛表示,目前的煤電緊缺現(xiàn)象只是短期性的,公司生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)正常,煤炭運(yùn)輸受天氣因素的影響也十分有限。
在受大雪影響最大的安徽省,國投新集董秘辦相關(guān)人士對記者表示,因煤炭采選均為井下作業(yè),因此生產(chǎn)狀況幾乎不受天氣因素的影響。公司在煤炭運(yùn)輸上大多采取專有鐵路線路,對各地電廠的煤炭供應(yīng)也由此得到保證。
事實上,由于各地進(jìn)行煤炭開采的多為國有大型企業(yè),其生產(chǎn)條件均十分成熟,運(yùn)輸方面也多為鐵路專有線路,這使得春運(yùn)等因素并未對其煤炭運(yùn)輸有太大沖擊。記者在對大同煤業(yè)、潞安環(huán)能等山西省上市公司采訪后,也得到了與國投新集類似的回應(yīng)。
“本次降雪對煤炭公路運(yùn)輸影響較大,但由于公路運(yùn)輸僅占公司總體運(yùn)輸業(yè)務(wù)的10%,因此影響將十分有限。”平煤天安董秘黃愛軍表示,相對于電力企業(yè),煤炭企業(yè)當(dāng)前所面對的壓力較小,電力企業(yè)在簽訂煤炭供應(yīng)合同時都想要多拿一些煤進(jìn)行儲備,但受產(chǎn)能等因素的限制,公司并不能滿足其過大的“胃口”。
記者注意到,與南方煤企不同,本次大范圍降雪并未波及內(nèi)蒙古、甘肅等地區(qū)的煤炭經(jīng)營。露天煤業(yè)證券部有關(guān)人士稱,今年降雪量較往年并未有明顯增加,加之公司防范措施較完備,因此對內(nèi)蒙、東北區(qū)域內(nèi)的煤炭運(yùn)輸沒有任何影響。“公司煤炭主要供應(yīng)給附近的兩個電廠,并由專有鐵路線路負(fù)責(zé)運(yùn)輸,即使下再大的雪我們也可以保證煤炭的供給。”靖遠(yuǎn)煤電內(nèi)部人士說。
煤電的供應(yīng)緊張間接增大了市場對煤炭價格的上調(diào)預(yù)期。對此,除少數(shù)未簽訂訂貨合同的公司外,潞安環(huán)能等多家公司均表示,2008年煤炭供應(yīng)合同已簽訂完畢,且已經(jīng)提高了煤炭價格,因此短期內(nèi)并沒有繼續(xù)上調(diào)的打算。有業(yè)內(nèi)人士則進(jìn)一步分析稱,借煤電緊缺時趁機(jī)哄抬價格多是一些煤炭中間商所為,國有煤礦出產(chǎn)的電煤每噸150元,但卻被中間商炒到五六百元,一些人從中賺得盆滿缽滿。(來源:上海證券報)
在受大雪影響最大的安徽省,國投新集董秘辦相關(guān)人士對記者表示,因煤炭采選均為井下作業(yè),因此生產(chǎn)狀況幾乎不受天氣因素的影響。公司在煤炭運(yùn)輸上大多采取專有鐵路線路,對各地電廠的煤炭供應(yīng)也由此得到保證。
事實上,由于各地進(jìn)行煤炭開采的多為國有大型企業(yè),其生產(chǎn)條件均十分成熟,運(yùn)輸方面也多為鐵路專有線路,這使得春運(yùn)等因素并未對其煤炭運(yùn)輸有太大沖擊。記者在對大同煤業(yè)、潞安環(huán)能等山西省上市公司采訪后,也得到了與國投新集類似的回應(yīng)。
“本次降雪對煤炭公路運(yùn)輸影響較大,但由于公路運(yùn)輸僅占公司總體運(yùn)輸業(yè)務(wù)的10%,因此影響將十分有限。”平煤天安董秘黃愛軍表示,相對于電力企業(yè),煤炭企業(yè)當(dāng)前所面對的壓力較小,電力企業(yè)在簽訂煤炭供應(yīng)合同時都想要多拿一些煤進(jìn)行儲備,但受產(chǎn)能等因素的限制,公司并不能滿足其過大的“胃口”。
記者注意到,與南方煤企不同,本次大范圍降雪并未波及內(nèi)蒙古、甘肅等地區(qū)的煤炭經(jīng)營。露天煤業(yè)證券部有關(guān)人士稱,今年降雪量較往年并未有明顯增加,加之公司防范措施較完備,因此對內(nèi)蒙、東北區(qū)域內(nèi)的煤炭運(yùn)輸沒有任何影響。“公司煤炭主要供應(yīng)給附近的兩個電廠,并由專有鐵路線路負(fù)責(zé)運(yùn)輸,即使下再大的雪我們也可以保證煤炭的供給。”靖遠(yuǎn)煤電內(nèi)部人士說。
煤電的供應(yīng)緊張間接增大了市場對煤炭價格的上調(diào)預(yù)期。對此,除少數(shù)未簽訂訂貨合同的公司外,潞安環(huán)能等多家公司均表示,2008年煤炭供應(yīng)合同已簽訂完畢,且已經(jīng)提高了煤炭價格,因此短期內(nèi)并沒有繼續(xù)上調(diào)的打算。有業(yè)內(nèi)人士則進(jìn)一步分析稱,借煤電緊缺時趁機(jī)哄抬價格多是一些煤炭中間商所為,國有煤礦出產(chǎn)的電煤每噸150元,但卻被中間商炒到五六百元,一些人從中賺得盆滿缽滿。(來源:上海證券報)