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不銹鋼碳素鋼復合管市場隆冬 礦價難大降
作者：admin 發布于：2018-12-30 4:35 Sunday
中國不銹鋼碳素鋼復合管業淡季再遭"寒流"襲擊,國內外不銹鋼碳素鋼復合管需求雙雙下滑,且趨勢還在蔓延,更為不妙的是,對外依賴度高達六成的鐵礦石價格未來估計仍是"高高在上",高成本及低需求兩頭擠壓,中國不銹鋼碳素鋼復合管企業前景不容樂觀.
針對最近出現的不銹鋼碳素鋼復合管價格小幅反彈,業內人士指出,是之前暴跌行情的一輪修正,目前來看,不銹鋼碳素鋼復合管需求在年內不太可能改善,且可能持續到明年整個上半年,產能過剩陰影籠罩之下,不銹鋼碳素鋼復合管價格反彈難以持久.
"(不銹鋼碳素鋼復合管需求整體不是很理想,下游企業的開工率也不是很好,建筑業需求下滑這段時間比較明顯,可以說,現在看來幾乎沒有哪個下游行業需求不錯."有業內人士稱.
從今年9月份開始,螺紋鋼、線材等主要建筑不銹鋼碳素鋼復合管價格連續出現小幅下跌,進入10月份,不銹鋼碳素鋼復合管價格一度出現每噸幾百甚至上千元的"暴跌";最新數據顯示,11月全國粗鋼日產已降至年內新低,不過最近不銹鋼碳素鋼復合管價格出現小幅回升,小不銹鋼碳素鋼復合管廠家的復產率正在提升,或將刺激未來粗鋼產量自低位回升.
對此,他認為,前期略有緩解的產能過剩壓力將繼續發酵,不銹鋼碳素鋼復合管市場基本面改善乏力.
需求雖然趨淡,但不銹鋼碳素鋼復合管企業要在成本方面獲得更多空間也不現實,鐵礦石價格并不會大幅下降.
渣打銀行金屬分析師朱慧認為,考慮到新建礦山的投產期、海運市場還不會明顯放松以及三大礦商的壟斷地位,鐵礦石市場不會出現劇烈的過剩,價格很難暴跌,而是"以價格震蕩為主,往上往下的幅度都不大".
"大家有個互相博弈的過程,但相對而言不銹鋼碳素鋼復合管廠家還是處于弱勢,因為它對需求沒有控制力."她稱.
因中國不銹鋼碳素鋼復合管企業減產,國際鐵礦石現貨價自9月以來挫跌,至10月底跌至22個月新低的每噸117美元以下,但此後開始一路震蕩反彈,目前品味為62%的現貨礦最新報價為每噸147美元.
但相較于2009年、2010年的中國進口鐵礦石均價每噸79.8美元和128美元而言,目前的礦價仍可謂"不能承受之痛".據中鋼協數據,中國前9月進口鐵礦石平均到岸價為166美元/噸,同比升35%,中國為此多支出外匯219.94億美元.
業內分析師則強調,明年中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家的銷售利潤率估計在3.5%左右,期望到5%以上是"不可能的".
中國最大不銹鋼碳素鋼復合管廠家之一的寶山不銹鋼碳素鋼復合管高層此前就指出,中國不銹鋼碳素鋼復合管企業面臨的經營壓力不在需求,而在于產能過剩下的成本高企.9月份納入鋼協統計的77家大中型不銹鋼碳素鋼復合管廠家利潤僅78.99億元人民幣,環比下降6.59%,銷售收入利潤率僅2.53%.
淡季再遭"寒流"襲擊
一般而言,每年的12月至2月份是不銹鋼碳素鋼復合管消費的淡季,但今年是淡季再遭"寒流",由于國內房地產和鐵路等基建投資放緩,以及歐債危機的影響,這一波寒流很可能至少持續至明年上半年.
"10月下旬開始(不銹鋼碳素鋼復合管價格跌得比較厲害,目前來看沒有特別好的利好消息,需求和資金面都比較緊,房地產和鐵路方面的很多工程都停了,影響還比較大的,"駿時不銹鋼碳素鋼復合管涂鍍產品負責人陳亞亮表示.
業內分析師并預計,今年不銹鋼碳素鋼復合管需求估計將增長6-7%,這一增幅比年初的預計要下降不少,主要是因為宏觀經濟政策影響以及外需受挫造成的.
對于明年的不銹鋼碳素鋼復合管消費前景,分析師認為較今年會有所增長,但增速將很有限.因為即使中國經濟增速下滑,但明年至少800萬套保障房、汽車和家電等領域的消費仍將對不銹鋼碳素鋼復合管需求提供支撐.
但房地產投資前景并不向好,其在基礎設施板塊中的不銹鋼碳素鋼復合管消費量超過了半壁江山,朱慧指出,房地產前景不夠明朗,并且現在庫存量大,銷售下降的狀況將會令明年住宅項目的開工期延後.
"(但如果房地產放松或者貨幣政策放松,將會是很大的利好."她稱.
不銹鋼碳素鋼復合管價格的前景也不是特別樂觀,"不銹鋼碳素鋼復合管行情挺糾結,價格最近雖然上來一些,但沒有需求支撐,往下跌也跌不了多少,成本在哪兒."上述人士認為.
"現在不銹鋼碳素鋼復合管市場是拉鋸戰,雖然跌幅不如2008年,但不銹鋼碳素鋼復合管廠家日子更難過,不銹鋼碳素鋼復合管廠家將不得不面臨更長的調整周期."徐向春稱.
礦價120美元附近支撐強勁
作為全球最大的鐵礦石消費國,中國的不銹鋼碳素鋼復合管消費下滑自然減少了對鐵礦石的需求,無論是礦石供需,還是海運市場,供需形勢目前正從供不應求向供需基本平衡的方向轉變,但要期望礦價大幅下降并不現實.
"(鐵礦石供需形勢已經發生了變化,但不是急劇的變化."分析師稱,這會是個相當長的過程.
朱慧則指出,當前處于超跌反彈周期中的鐵礦石價格上升空間非常有限,估計將在每噸150美元遇到強壓,但要期望礦石價格跌落100美元以下的可能性很小.
"礦山對供應的控制能力要比不銹鋼碳素鋼復合管廠家對需求的控制能力要強得多得多,如果前景不好,礦山可以選擇放棄或者放慢礦山項目,或者減產來支持價格,所以還得考慮壟斷性對價格帶來的支撐."她稱.
控制海運貿易量約七成的三大礦商淡水河谷、必和必拓和力拓顯然可以博取更多壟斷收益.
分析師亦稱,盡管國內鐵礦石及三大礦山產量繼續穩步增長,但絕對增量不是特別大,一些國際礦山新增產能集中釋放期將出現2012年末及以后.
分析師普遍認為,礦價年內漲幅有限,明年鐵礦石價格將前低後高,隨著經濟形勢的日漸明朗,下半年有望沖高至180美元左右.
"(鐵礦石長期價格將會在每噸120-130美元左右,這是由成本決定的,最近礦石價格下跌過程中亦在120美元附近得到很強支撐."朱慧稱.
針對最近出現的不銹鋼碳素鋼復合管價格小幅反彈,業內人士指出,是之前暴跌行情的一輪修正,目前來看,不銹鋼碳素鋼復合管需求在年內不太可能改善,且可能持續到明年整個上半年,產能過剩陰影籠罩之下,不銹鋼碳素鋼復合管價格反彈難以持久.
"(不銹鋼碳素鋼復合管需求整體不是很理想,下游企業的開工率也不是很好,建筑業需求下滑這段時間比較明顯,可以說,現在看來幾乎沒有哪個下游行業需求不錯."有業內人士稱.
從今年9月份開始,螺紋鋼、線材等主要建筑不銹鋼碳素鋼復合管價格連續出現小幅下跌,進入10月份,不銹鋼碳素鋼復合管價格一度出現每噸幾百甚至上千元的"暴跌";最新數據顯示,11月全國粗鋼日產已降至年內新低,不過最近不銹鋼碳素鋼復合管價格出現小幅回升,小不銹鋼碳素鋼復合管廠家的復產率正在提升,或將刺激未來粗鋼產量自低位回升.
對此,他認為,前期略有緩解的產能過剩壓力將繼續發酵,不銹鋼碳素鋼復合管市場基本面改善乏力.
需求雖然趨淡,但不銹鋼碳素鋼復合管企業要在成本方面獲得更多空間也不現實,鐵礦石價格并不會大幅下降.
渣打銀行金屬分析師朱慧認為,考慮到新建礦山的投產期、海運市場還不會明顯放松以及三大礦商的壟斷地位,鐵礦石市場不會出現劇烈的過剩,價格很難暴跌,而是"以價格震蕩為主,往上往下的幅度都不大".
"大家有個互相博弈的過程,但相對而言不銹鋼碳素鋼復合管廠家還是處于弱勢,因為它對需求沒有控制力."她稱.
因中國不銹鋼碳素鋼復合管企業減產,國際鐵礦石現貨價自9月以來挫跌,至10月底跌至22個月新低的每噸117美元以下,但此後開始一路震蕩反彈,目前品味為62%的現貨礦最新報價為每噸147美元.
但相較于2009年、2010年的中國進口鐵礦石均價每噸79.8美元和128美元而言,目前的礦價仍可謂"不能承受之痛".據中鋼協數據,中國前9月進口鐵礦石平均到岸價為166美元/噸,同比升35%,中國為此多支出外匯219.94億美元.
業內分析師則強調,明年中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家的銷售利潤率估計在3.5%左右,期望到5%以上是"不可能的".
中國最大不銹鋼碳素鋼復合管廠家之一的寶山不銹鋼碳素鋼復合管高層此前就指出,中國不銹鋼碳素鋼復合管企業面臨的經營壓力不在需求,而在于產能過剩下的成本高企.9月份納入鋼協統計的77家大中型不銹鋼碳素鋼復合管廠家利潤僅78.99億元人民幣,環比下降6.59%,銷售收入利潤率僅2.53%.
淡季再遭"寒流"襲擊
一般而言,每年的12月至2月份是不銹鋼碳素鋼復合管消費的淡季,但今年是淡季再遭"寒流",由于國內房地產和鐵路等基建投資放緩,以及歐債危機的影響,這一波寒流很可能至少持續至明年上半年.
"10月下旬開始(不銹鋼碳素鋼復合管價格跌得比較厲害,目前來看沒有特別好的利好消息,需求和資金面都比較緊,房地產和鐵路方面的很多工程都停了,影響還比較大的,"駿時不銹鋼碳素鋼復合管涂鍍產品負責人陳亞亮表示.
業內分析師并預計,今年不銹鋼碳素鋼復合管需求估計將增長6-7%,這一增幅比年初的預計要下降不少,主要是因為宏觀經濟政策影響以及外需受挫造成的.
對于明年的不銹鋼碳素鋼復合管消費前景,分析師認為較今年會有所增長,但增速將很有限.因為即使中國經濟增速下滑,但明年至少800萬套保障房、汽車和家電等領域的消費仍將對不銹鋼碳素鋼復合管需求提供支撐.
但房地產投資前景并不向好,其在基礎設施板塊中的不銹鋼碳素鋼復合管消費量超過了半壁江山,朱慧指出,房地產前景不夠明朗,并且現在庫存量大,銷售下降的狀況將會令明年住宅項目的開工期延後.
"(但如果房地產放松或者貨幣政策放松,將會是很大的利好."她稱.
不銹鋼碳素鋼復合管價格的前景也不是特別樂觀,"不銹鋼碳素鋼復合管行情挺糾結,價格最近雖然上來一些,但沒有需求支撐,往下跌也跌不了多少,成本在哪兒."上述人士認為.
"現在不銹鋼碳素鋼復合管市場是拉鋸戰,雖然跌幅不如2008年,但不銹鋼碳素鋼復合管廠家日子更難過,不銹鋼碳素鋼復合管廠家將不得不面臨更長的調整周期."徐向春稱.
礦價120美元附近支撐強勁
作為全球最大的鐵礦石消費國,中國的不銹鋼碳素鋼復合管消費下滑自然減少了對鐵礦石的需求,無論是礦石供需,還是海運市場,供需形勢目前正從供不應求向供需基本平衡的方向轉變,但要期望礦價大幅下降并不現實.
"(鐵礦石供需形勢已經發生了變化,但不是急劇的變化."分析師稱,這會是個相當長的過程.
朱慧則指出,當前處于超跌反彈周期中的鐵礦石價格上升空間非常有限,估計將在每噸150美元遇到強壓,但要期望礦石價格跌落100美元以下的可能性很小.
"礦山對供應的控制能力要比不銹鋼碳素鋼復合管廠家對需求的控制能力要強得多得多,如果前景不好,礦山可以選擇放棄或者放慢礦山項目,或者減產來支持價格,所以還得考慮壟斷性對價格帶來的支撐."她稱.
控制海運貿易量約七成的三大礦商淡水河谷、必和必拓和力拓顯然可以博取更多壟斷收益.
分析師亦稱,盡管國內鐵礦石及三大礦山產量繼續穩步增長,但絕對增量不是特別大,一些國際礦山新增產能集中釋放期將出現2012年末及以后.
分析師普遍認為,礦價年內漲幅有限,明年鐵礦石價格將前低後高,隨著經濟形勢的日漸明朗,下半年有望沖高至180美元左右.
"(鐵礦石長期價格將會在每噸120-130美元左右,這是由成本決定的,最近礦石價格下跌過程中亦在120美元附近得到很強支撐."朱慧稱.
