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不銹鋼碳素鋼復合管價格跌勢不減 不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)虧損經營
作者：admin 發(fā)布于：2018-12-29 1:05 Saturday
對于國內不銹鋼碳素鋼復合管市場來說，“金九銀十”已成了可望而不可即的童話，現(xiàn)實遠比想象的殘酷。記者在寶鋼股份銷售中心發(fā)布的調價通知書上看到，寶鋼將對12月份碳鋼產品國內期貨銷售價格進行調整。據悉，自6月份不銹鋼碳素鋼復合管價格見頂以來，國內不銹鋼碳素鋼復合管價格已連續(xù)4個月出現(xiàn)下滑，跌幅超過30%。
部分不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)停產減虧
面對國內不銹鋼碳素鋼復合管市場價格瘋狂下降的局面，中國不銹鋼碳素鋼復合管協(xié)會日前召集包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等在內的約70余家不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)召開了生產經營座談會，會議的核心就是了解當前國內不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)所面臨的問題，力求穩(wěn)定不斷蔓延的市場恐慌心理。
據與會的企業(yè)代表反映，目前國內不銹鋼碳素鋼復合管生產企業(yè)普遍面臨幾方面的困境，首當其沖的就是價格暴跌帶來的利潤下滑。據了解，進入9月、10月份以來，國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)利潤出現(xiàn)明顯下滑，部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家平均每噸鋼虧損約1000元。受此影響，不少不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)選擇了減產度日，“與其生產一噸虧1000元，還不如干脆不生產。”某不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)內部人士如是說。
首鋼集團董事長朱繼民此前曾坦言，目前首鋼的成本比不銹鋼碳素鋼復合管價格高出1000元～2000元/噸，9月份設置的盈虧平衡點已被擊穿。他表示，首鋼冷軋鍍鋅薄板廠、順義冷軋廠處于虧損狀態(tài)，如果市場持續(xù)低迷將會減產。
在剛過去的一周內，各主要不銹鋼碳素鋼復合管品種價格繼續(xù)下行。建筑不銹鋼碳素鋼復合管噸價跌幅達到650元以上，石家莊市場一周跌幅達到創(chuàng)紀錄的每噸1000元。
據了解，目前下游用鋼行業(yè)生產增速放緩甚至出現(xiàn)負增長，在導致不銹鋼碳素鋼復合管價格格下滑的同時，也使得不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)的庫存壓力增加。與此同時，近期國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)出口訂單明顯下降，部分企業(yè)11月、12月份的出口訂單只有正常情況的一半左右。
供求關系逆轉致價格暴跌
盡管近期國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)紛紛限產，以此來穩(wěn)定不銹鋼碳素鋼復合管市場價格，但不銹鋼碳素鋼復合管價格依舊一路回落。今年7月以來，大部分不銹鋼碳素鋼復合管品種價格已累計回落2000~3000元/噸，跌幅高達30%~40%。“原因在于供求關系出現(xiàn)逆轉、供給增加而需求急劇下降，”中國不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳稱，“市場恐慌心理嚴重，買漲不買跌，放大了需求萎縮。”
據介紹，今年1~8月，我國可供消費的粗鋼折合量同比增3443.7萬噸，同比增長12.2%，較去年同期高出2.5個百分點。而同期城鎮(zhèn)固定資產投資實際增速不足20%，外貿出口增速同比回落5.3個百分點，工業(yè)增加值回落2.7個百分點，主要工業(yè)品中汽車、電冰箱以及空調均呈負增長。
吳溪淳表示，除了供求關系的變化外，國內進口鐵礦石協(xié)議價格的暴漲也是今年不銹鋼碳素鋼復合管價格暴漲暴跌的直接誘因。此外，另一重大因素就是美國金融危機引發(fā)的全球經濟增長放緩，對市場心理造成極大沖擊。
專家建議
重組+升級度“寒冬”
對于目前面臨的行業(yè)困局，中鋼協(xié)常務副會長羅冰生認為，業(yè)內人士不應過于消極悲觀。“下游行業(yè)需求會減弱，但不至于嚴重萎縮，一味降價不能激發(fā)有效需求。”他認為，不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)應從調整產品結構、適度限產、以銷定產、規(guī)范不銹鋼碳素鋼復合管銷售秩序等方面做好相關工作。
中國不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳表示，國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)應抓住有利于淘汰落后的時機，通過競爭推進企業(yè)聯(lián)合重組，實現(xiàn)產業(yè)升級。他同時強調，國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)應該堅持以下原則：一是產品定價低于制造成本堅決不生產；二是沒有合同不生產，控制企業(yè)庫存量。(來源：廣州日報)
部分不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)停產減虧
面對國內不銹鋼碳素鋼復合管市場價格瘋狂下降的局面，中國不銹鋼碳素鋼復合管協(xié)會日前召集包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等在內的約70余家不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)召開了生產經營座談會，會議的核心就是了解當前國內不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)所面臨的問題，力求穩(wěn)定不斷蔓延的市場恐慌心理。
據與會的企業(yè)代表反映，目前國內不銹鋼碳素鋼復合管生產企業(yè)普遍面臨幾方面的困境，首當其沖的就是價格暴跌帶來的利潤下滑。據了解，進入9月、10月份以來，國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)利潤出現(xiàn)明顯下滑，部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家平均每噸鋼虧損約1000元。受此影響，不少不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)選擇了減產度日，“與其生產一噸虧1000元，還不如干脆不生產。”某不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)內部人士如是說。
首鋼集團董事長朱繼民此前曾坦言，目前首鋼的成本比不銹鋼碳素鋼復合管價格高出1000元～2000元/噸，9月份設置的盈虧平衡點已被擊穿。他表示，首鋼冷軋鍍鋅薄板廠、順義冷軋廠處于虧損狀態(tài)，如果市場持續(xù)低迷將會減產。
在剛過去的一周內，各主要不銹鋼碳素鋼復合管品種價格繼續(xù)下行。建筑不銹鋼碳素鋼復合管噸價跌幅達到650元以上，石家莊市場一周跌幅達到創(chuàng)紀錄的每噸1000元。
據了解，目前下游用鋼行業(yè)生產增速放緩甚至出現(xiàn)負增長，在導致不銹鋼碳素鋼復合管價格格下滑的同時，也使得不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)的庫存壓力增加。與此同時，近期國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)出口訂單明顯下降，部分企業(yè)11月、12月份的出口訂單只有正常情況的一半左右。
供求關系逆轉致價格暴跌
盡管近期國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)紛紛限產，以此來穩(wěn)定不銹鋼碳素鋼復合管市場價格，但不銹鋼碳素鋼復合管價格依舊一路回落。今年7月以來，大部分不銹鋼碳素鋼復合管品種價格已累計回落2000~3000元/噸，跌幅高達30%~40%。“原因在于供求關系出現(xiàn)逆轉、供給增加而需求急劇下降，”中國不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳稱，“市場恐慌心理嚴重，買漲不買跌，放大了需求萎縮。”
據介紹，今年1~8月，我國可供消費的粗鋼折合量同比增3443.7萬噸，同比增長12.2%，較去年同期高出2.5個百分點。而同期城鎮(zhèn)固定資產投資實際增速不足20%，外貿出口增速同比回落5.3個百分點，工業(yè)增加值回落2.7個百分點，主要工業(yè)品中汽車、電冰箱以及空調均呈負增長。
吳溪淳表示，除了供求關系的變化外，國內進口鐵礦石協(xié)議價格的暴漲也是今年不銹鋼碳素鋼復合管價格暴漲暴跌的直接誘因。此外，另一重大因素就是美國金融危機引發(fā)的全球經濟增長放緩，對市場心理造成極大沖擊。
專家建議
重組+升級度“寒冬”
對于目前面臨的行業(yè)困局，中鋼協(xié)常務副會長羅冰生認為，業(yè)內人士不應過于消極悲觀。“下游行業(yè)需求會減弱，但不至于嚴重萎縮，一味降價不能激發(fā)有效需求。”他認為，不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)應從調整產品結構、適度限產、以銷定產、規(guī)范不銹鋼碳素鋼復合管銷售秩序等方面做好相關工作。
中國不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳表示，國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)應抓住有利于淘汰落后的時機，通過競爭推進企業(yè)聯(lián)合重組，實現(xiàn)產業(yè)升級。他同時強調，國內不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)應該堅持以下原則：一是產品定價低于制造成本堅決不生產；二是沒有合同不生產，控制企業(yè)庫存量。(來源：廣州日報)
