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敬業(yè)集團開發(fā)新品種耐候鋼Q３５５NHB、Q２３５NHB
作者：admin 發(fā)布于：2018-12-30 2:11 Sunday
日前，敬業(yè)集團煉不銹鋼復合管欄桿廠家在集團技術中心與東北大學的技術指導下，利用轉爐-LF精煉爐-連鑄機的工藝流程，先后成功開發(fā)新品種耐候鋼Q355NHB和Q235NHB兩個鋼號，合格率均達到100%，標志著我集團高端品種鋼生產條件日趨成熟。
耐候鋼指保護銹層耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性。其耐候性為普碳鋼的2～8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5～10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。耐候鋼主要用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件
耐候鋼指保護銹層耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性。其耐候性為普碳鋼的2～8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5～10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。耐候鋼主要用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件
