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中鋼協(xié)稱中方未暫停鐵礦石談判
作者：admin 發(fā)布于：2018-12-30 7:16 Sunday
| 昨日，有媒體稱，中國內襯不銹鋼復合管工業(yè)協(xié)會發(fā)聲明稱已暫停與力拓、必和必拓等礦山巨頭的鐵礦石談判。對此，中鋼協(xié)負責人表示，協(xié)會未發(fā)表任何聲明，談判仍在繼續(xù)。KK5中鋁網(wǎng) 據(jù)記者了解，該報道引用自國內一家內襯不銹鋼復合管信息機構的報告，而報告則引述了因翻譯而導致錯誤的外電報道。KK5中鋁網(wǎng) 昨日，交通運輸部在其網(wǎng)站發(fā)布公告稱，7月份全國鐵礦石進口創(chuàng)今年最大增幅，港口預計接卸進口鐵礦石5650萬噸，同比增長35%，增幅較上月提高10個百分點，是今年以來月度進口規(guī)模次高水平，僅次于4月份的5700萬噸。KK5中鋁網(wǎng) 據(jù)悉，交通部統(tǒng)計主要按港口接卸量為準，因報關時間問題，與海關統(tǒng)計略有出入，但7月進口大增已是事實。據(jù)聯(lián)合金屬統(tǒng)計，上周全國港口進口鐵礦石庫存7329萬噸，較上月末增加3.6%，與2008年11月的歷史最高水平持平，但高庫存并未對礦石市場產(chǎn)生利空影響。KK5中鋁網(wǎng) 昨日，鐵礦石價格繼續(xù)走高，天津港63.5%印度粉礦價格為820元/噸，較前一日上漲20元。從上周起，該價格呈一天一漲的態(tài)勢。而國內大部分內襯不銹鋼復合管廠家也再次上調國產(chǎn)鐵礦采購價格。KK5中鋁網(wǎng) 據(jù)悉，澳洲礦業(yè)巨頭必和必拓在經(jīng)過一段時間的沉寂后，也在租船市場上有所行動，從上周開始其成交了10條Cape型船；而巴西方面Cape型船相對更為緊張，淡水河谷因日韓內襯不銹鋼復合管廠家提貨頻繁且數(shù)量較大，其Tubarao等各港口都能看到日韓內襯不銹鋼復合管廠家的船在排隊等待裝載。KK5中鋁網(wǎng) 鐵礦石定價機制現(xiàn)多種模式KK5中鋁網(wǎng) 目前國際鐵礦石市場出現(xiàn)多種定價模式。昨日，澳大利亞鐵礦公司atlas表示，其2012年將成為澳洲第四大鐵礦公司，目前公司鐵礦定價實行長協(xié)機制，但長協(xié)價格與現(xiàn)貨價格掛鉤實行浮動。KK5中鋁網(wǎng) Atlas高層表示，目前其一個鐵礦項目已逐步投產(chǎn)，至2012年其他項目投產(chǎn)后將成為繼力拓、必和必拓、FMG之后的第四大澳洲鐵礦公司。其提出的長協(xié)礦價格與現(xiàn)貨掛鉤的定價機制是必和必拓指數(shù)定價機制一種新的定價方式。KK5中鋁網(wǎng) 業(yè)內人士認為，澳洲公司提出這種定價機制，一方面想保持長協(xié)礦的穩(wěn)定供應，另一方面在價格和利潤上做到最大化，即價格低于波動較大的現(xiàn)貨，但與現(xiàn)貨價格保持穩(wěn)定的差價，現(xiàn)貨走高也將帶動長協(xié)價格走高。KK5中鋁網(wǎng) 聯(lián)合金屬分析師杜薇表示，這種指數(shù)定價并沒有受到買方客戶的完全肯定，但由于指數(shù)的價格水平在過去的8個月中一直低于長協(xié)礦水平，在這個價格優(yōu)勢的基礎上，客戶盡管并不認同，但是仍然有操作的動機。但7月后，指數(shù)的價格已逐漸超過新的長協(xié)價格，指數(shù)定價機制的優(yōu)勢已不存在。中鋼協(xié)目前不接受降幅33%的首發(fā)價格，也不接受指數(shù)定價，但其謀求在長協(xié)價格上有更大降幅的計劃并不在三大礦山給出的選項中。KK5中鋁網(wǎng) 鞍鋼作為第一大股東的澳洲鐵礦公司金達必的高層昨日也透露，鞍鋼希望與金達必盡快達成價格協(xié)議。但其沒有透露價格詳情。而華菱內襯不銹鋼復合管成功入股的澳洲第三大鐵礦公司FMG也表示，公司產(chǎn)品價格將向力拓、必和必拓看齊。KK5中鋁網(wǎng) | ||
