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河鋼采購(gòu)總公司開通神華煉焦煤火運(yùn)直達(dá)邯鋼新渠道
作者:admin    發(fā)布于:2018-9-22 9:22 Saturday
7月20日,一列滿載神華集團(tuán)高硫1/3焦煤的火車按計(jì)劃順利抵達(dá)邯鋼接卸場(chǎng)地。至此,采購(gòu)總公司成功開通了神華集團(tuán)煉焦煤火運(yùn)直達(dá)邯鋼新渠道。

神華集團(tuán)的高硫1/3焦煤質(zhì)量穩(wěn)定且價(jià)格相對(duì)低廉。但一直以來,其火運(yùn)發(fā)往邯鋼時(shí),必須在神華朔黃自備鐵路沿線的西柏坡站進(jìn)行下站卸車后再裝車經(jīng)國(guó)鐵線火運(yùn)至邯鋼,不僅增加了倒運(yùn)費(fèi),也產(chǎn)生一定損耗。為優(yōu)化物流結(jié)構(gòu),降低綜合采購(gòu)成本,采購(gòu)總公司抓住神華集團(tuán)與鐵路部門簽訂實(shí)施的以銷售電煤為主的"三線南下"戰(zhàn)略有利時(shí)機(jī),一方面加大與其的采購(gòu)談判力度,深化戰(zhàn)略合作關(guān)系;另一方面積極加強(qiáng)與鐵路部門的溝通與重點(diǎn)環(huán)節(jié)攻關(guān),對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。最終,通過全面組織與攻關(guān),神華集團(tuán)火運(yùn)發(fā)往邯鋼的煉焦煤不再經(jīng)西柏坡站倒運(yùn),而是從朔黃鐵路線經(jīng)定州站中轉(zhuǎn)后上國(guó)鐵線直接抵達(dá)邯鋼。以目前邯鋼1/3焦煤月需求量2.4萬噸計(jì)算,每月可降低物流成本110萬元。
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