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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
不銹鋼碳素鋼復合管項目建設(shè)是把雙刃劍
在所有的政策中，最沸沸揚揚的要數(shù)寶鋼湛江和武鋼防城港的項目建設(shè)了。兩廣不銹鋼碳素鋼復合管項目在建設(shè)過程中的確是要利用大量的不銹鋼碳素鋼復合管資源，也會帶動周邊部分行業(yè)發(fā)展且接納大量人員就業(yè)，項目建成后將彌補兩廣不銹鋼碳素鋼復合管資源供給的不足，但多余的大量產(chǎn)能如何消化，這又給后期不銹鋼碳素鋼復合管市場埋下了巨大的隱憂。
刺激政策的時效性有限
再來說說家電下鄉(xiāng)、以舊換新和汽車節(jié)能補貼政策。每次市場弱勢時，這一頗為吸引民眾的包袱就適時的抖開了，各式各樣的補貼措施看花了人眼，心動的價格和現(xiàn)實的需求讓消費者毫不猶豫的掏出腰包，抱得中意的家電歸。短期來看，既刺激消費又支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，的確是一劑良藥。可一旦時限到了，刺激政策退出市場，消費還能站得住腳嘛。這樣一窩蜂的去消費，在歸于平靜，真的很難支撐產(chǎn)業(yè)的長期均衡發(fā)展。
項目審批尚未真正影響到需求
交通水利等方面的審批也對不銹鋼碳素鋼復合管市場帶來了不小的鼓舞，但是熱鬧過后發(fā)現(xiàn)市場依舊自然發(fā)展，并沒有收到正面影響。當然，要影響市場必須消化庫存，而當前這些項目還尚未真正落實，沒有涉及到不銹鋼碳素鋼復合管消耗方面，也就只能在市場信心上帶來些許好轉(zhuǎn)，對實際交易行情并沒有推動。
產(chǎn)能過剩問題依舊突出
據(jù)中國不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，5月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量產(chǎn)為204.53萬噸，中旬為203.95萬噸，環(huán)比降0.3%。即使在市場如此不濟的情況下，全國粗鋼產(chǎn)量仍然高居不下，而中旬產(chǎn)量略有下降的主要原因是由于部分不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)正常檢修所致，整體生產(chǎn)仍然正常，并未受到不銹鋼碳素鋼復合管價格回落的影響。由此可見，產(chǎn)能過剩而需求未跟進，導致供求矛盾依然存在，市場難以好轉(zhuǎn)。這是目前不銹鋼碳素鋼復合管市場最主要的難題，僅靠短暫的刺激是不能完全解決的，治標不治本的措施醫(yī)治不了市場的根本傷病。
轉(zhuǎn)眼間，國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復合管市場即將步入傳統(tǒng)的消費淡季，前期的弱勢行情還在繼續(xù)，后市也不容樂觀。在此敏感時期，國家為整體經(jīng)濟和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出臺利好措施，當然是值得歡迎的，但當前真正影響到不銹鋼碳素鋼復合管市場的效應的確是微小的。市場的發(fā)展是供需決定的，我們期待著能出臺更為有效的措施引導不銹鋼碳素鋼復合管市場走向更加平衡的發(fā)展道路。
