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七月不銹鋼碳素鋼復合管價格走勢大預測
作者:admin    發布于:2018-3-12 5:39 Monday
在即將過去的六月里,不銹鋼碳素鋼復合管市場價格走勢出現了滯脹的苗頭,在臨近月底的時候,由于螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格受成交影響開始快速回落,連帶擠壓鋼坯和板材的市場價格也開始調頭往下,在目前全球經濟異常動蕩的情況下,任何一點不利消息都將造成”蝴蝶效應”,導致不銹鋼碳素鋼復合管價格出現大幅下滑的局面,在即將到來的七月里是否會有這樣的情況發生這是需要認真研究的,下面筆者根據當前最新的市場形勢變化對七月的不銹鋼碳素鋼復合管價格走勢作出簡要的預測,期望能拋磚引玉,能使大家及時規避貿易風險.

澳礦價格談判導致不銹鋼碳素鋼復合管價格亂象重生

曠日持久的2008財年鐵礦石長期協議價格談判終于落下帷幕。6月23日,寶鋼與力拓達成的協議,2008年力拓離粉礦岸價格上漲79.88%,塊礦離岸價格上漲96.5%。在今年2月22日,寶鋼與VALE達成的南部粉礦價格上漲65%,卡拉加斯粉礦價格上漲71%的協議,至此2008財年鐵礦石長期協議價格談判終告結束。

表1:2008財年鐵礦石談判結果

美分/干噸·度

2008財年

2007財年

漲幅%

力拓哈默斯利粉礦

144.66

80.42

79.88

力拓哈默斯利塊礦

201.69

102.64

96.5

Vale伊塔比拉粉礦

118.98

72.11

65

Vale卡拉加斯粉礦

125.17

73.2

71


2007年我國進口鐵礦石3.83億噸,其中進口澳礦1.46億噸,占38%;進口巴西礦0.98億噸,占25.5%。2008年預計我國粗鋼產量在5.3億噸左右,全年將進口鐵礦石4.2億噸,據此測算,澳礦預計進口1.6億噸、巴西礦進口量預計為1.07億噸。按澳礦80%為長期協議礦、巴西礦95%為長期協議礦測算,由于長期協議礦價格上漲,我國將為此多支出122.9億美元,按全年人民幣對美元匯率平均6.9測算,折人民幣848.33億元,噸鋼成本上升160元。

在原材料上漲及需求拉動下,近幾個月來,不銹鋼碳素鋼復合管廠家不斷上調出廠價格,有的品種單月調幅便接近500元/噸,而即便全部使用澳礦,國內噸鋼成本上漲幅度也僅為503~526元/噸,何況澳礦只占我國進口鐵礦石總量的38%、占鐵礦石總消費量的20%左右。因此,不銹鋼碳素鋼復合管廠家調幅遠遠超過因澳礦上漲而增加的噸鋼成本。事實上,我國大中型不銹鋼碳素鋼復合管生產企業不僅能夠接受澳礦漲幅,而且還有較為可觀的獲利空間,今年一季度大中型企業利潤總額(補貼后)同比增長26.47%,實現利稅同比增26.16%。鐵礦石漲價已經成為拉動不銹鋼碳素鋼復合管市場價格的重要理由,從二月的巴西礦價格談判到現在的澳礦談判,談判期間無非都是一波漲勢.,但是這次澳礦談判結束后,國內不銹鋼碳素鋼復合管價格走勢卻顯露出頹勢.

從不銹鋼碳素鋼復合管廠家角度看,不銹鋼碳素鋼復合管廠家想把生產原料上漲所帶來的成本壓力繼續向下游用戶轉移。就拿熱卷為例, 寶鋼雖然未正式出臺價格政策, 20日已經將8月份熱軋板卷訂貨價格稅前上調了300元。另外,邯鋼出廠價格上調230元,太鋼出廠價格稅前上調260-300元,濟鋼出廠價格上調200元,前期首鋼出廠價格上調了250元,這四家不銹鋼碳素鋼復合管廠家厚規格熱卷7月份訂貨價格均超過6100元,其中首不銹鋼碳素鋼復合管價格格達到6250元。只有包不銹鋼碳素鋼復合管價格格較低,厚規格熱卷仍維持在5800元。熱軋板卷不銹鋼碳素鋼復合管廠家態度與建筑不銹鋼碳素鋼復合管截然相反,在市場價格已經下跌的情況下,出廠價格依然上拉,企圖將市場價格繼續推高。

從貿易商角度看,目前市場處于兩難的境地,一是不銹鋼碳素鋼復合管廠家價格繼續上調,其后期訂貨成本將繼續大幅提高,目前銷售價格和訂貨價格已經造成實際倒掛,而且幅度也不少。另外,由于近期價格持續走高,下游用戶需求處于觀望態度,導致貿易商銷售情況較差,再度調高銷售價格也不現實。有成交的價格才是真實的價格,不然貿易商持續增加的庫存必然會影響本已不堪重負的資金鏈,所以近期不銹鋼碳素鋼復合管市場價格開始在貿易商低價拋貨的壓力下逐步回落,貿易商期望以此一方面刺激下游用戶的消費欲望,加快自身的資金的周轉,另一方面,把市場價格壓低來控制不銹鋼碳素鋼復合管廠家的漲價幅度,達到自身利潤的最大化.

至于下游用戶,由于高油價和通貨膨脹,還有人民幣升值的影響,基本都處于景氣程度下滑的狀態,極少數行業,如機械行業等,也由于抗震救災的需要受到限價令的影響,所以從目前看,在近期下游行業的不銹鋼碳素鋼復合管消費景氣程度確實是在不斷下降之中.

七月不銹鋼碳素鋼復合管價格走勢預測

近期以來,國內經濟的宏觀面已經產生嚴重的壓力,這些壓力不可避免的影響到具體的不銹鋼碳素鋼復合管價格,特別是不銹鋼碳素鋼復合管出口由于國內外價格差持續拉大的原因導致有放量走高的勢頭. 據海關最新統計,2008年5月份我國出口不銹鋼碳素鋼復合管556萬噸,比4月份增加78萬噸,與去年5月份相比減少61萬噸,同比下降9.9%,降幅收窄。1-5月累計出口2171萬噸,同比下降20.8%;1-5月不銹鋼碳素鋼復合管累計出口金額為198億美元,同比增長10.3%。2008年5月份我國進口不銹鋼碳素鋼復合管134萬噸,較4月份下降16萬噸,與去年同月相比減少4萬噸,同比下降2.9%;1-5月累計進口702萬噸,同比下降3.5%。5月不銹鋼碳素鋼復合管凈出口422萬噸,較4月份增加94萬噸;與去年同月相比減少57萬噸,同比下降11.9%。正是由于這幾個月的不銹鋼碳素鋼復合管出口數量持續走高,才使國內不銹鋼碳素鋼復合管市場維持微弱的平衡,一旦國家出于宏觀調控,減少貿易摩擦的需要再次開始著力控制不銹鋼碳素鋼復合管出口,市場平衡必然被打破,相關不銹鋼碳素鋼復合管的市場價格不可避免的會出現下滑.從目前的形勢看,國家要控制不銹鋼碳素鋼復合管出口最直接有效的方法無非以下三個,1)直接調高不銹鋼碳素鋼復合管出口關稅2)不銹鋼碳素鋼復合管出口自動申報審批制變為核準制,延長審批時效3)嚴格落實不銹鋼碳素鋼復合管出口企業的資質,最終實現不銹鋼碳素鋼復合管出口配額制度.從目前看,七月份可能在六月不銹鋼碳素鋼復合管出口統計數據公布之后,視情況而定,很有可能先出臺不銹鋼碳素鋼復合管出口增稅稅率調整政策.

另外一個需要值得重視的問題是國家的鐵礦石疏港令直接導致的后續效應. 今年的5月16日,國家發改委工業司組織召開港存鐵礦石疏港協調會,在會上要求各相關協會和商會積極行動起來緩解鐵礦石壓港現象。6月12日,國家發改委、交通部、鐵道部、商務部四部委聯合下發了《關于對港存進口鐵礦石進行疏港的通知》.經過近一個月的消化,必然有部分鐵礦石直接進入生產領域,使不銹鋼碳素鋼復合管廠家產能得到充分發揮.由疏港鐵礦石形成增量不銹鋼碳素鋼復合管資源從目前市場情況看必然會通過出口渠道消化,所以七月份的不銹鋼碳素鋼復合管出口還會持續增長,不會減少.

從六月份下半月開始不銹鋼碳素鋼復合管價格調整主要是由于不銹鋼碳素鋼復合管價格短期上漲過快,大部分不銹鋼碳素鋼復合管價格已經接近或者超過歷史最高價位,另一方面,由于抗震救災的需要,各地方直接用行政命令將部分不銹鋼碳素鋼復合管價格凍結在5月12日之前的價格水平,這樣就造成了市場因素和非市場因素的直接博弈,直接導致不銹鋼碳素鋼復合管價格走勢的不確定性.從目前的情況分析,以油價為例,近期上漲千元/噸的現實已經說明行政的非市場調控手段在短期內可能有效,但是從中長期看必然要回歸市場主導,價值決定價格永遠是正確的.所以七月份國內不銹鋼碳素鋼復合管價格走勢會出現一個短暫的下滑過程,如有大的政策打壓,短期內將通過快速的價格下滑來釋放風險,但在高油價,通貨膨脹的大背景下,不銹鋼碳素鋼復合管價格還有走高的可能,大家不必過分悲觀,但是要控制好自身的庫存,規避市場風險.
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