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從9月下旬日開始,由不銹鋼碳素鋼復合管期貨走勢帶動,不銹鋼碳素鋼復合管現貨價格直線走高,在短短五個交易日內,各類不銹鋼碳素鋼復合管現貨價格基本走高150-300元/噸,在原本早就企盼的不銹鋼碳素鋼復合管價格走高之際,和目前的股市一樣,行情在猶豫中走高,整個市場心態被激活,各類抄底資金蜂擁入市,漲價是消化庫存的最好方式,在這樣的情況下,目前把握行情走勢的關鍵就是判定目前的行情究竟是反彈還是反轉,在這個基礎上才能把握下一階段的行情走勢。下面筆者結合目前行情的幾個關鍵點做些簡要的分析。
1、原料反彈助推不銹鋼碳素鋼復合管價格
鐵礦石:國內不銹鋼碳素鋼復合管市場在過去3個月里呈現加速趕底的走勢。之前,鐵礦石現貨價格曾一度達到90美元~95美元/噸。此后,現貨礦價開始呈加速強勁反彈,至10月18日,進口礦價升至117美元/噸。而9月中下旬到目前近一個月時間內,鐵礦石總體漲幅在30%左右,其中,唐山地區66%酸粉濕基不含稅市場價格小漲至900元~950元/噸左右,國內主要港口印粉63.5%市場價格在850元/噸,漲100元,63.5印粉外盤報價在117美元~120美元/噸,漲5美元。
廢鋼:受近期不銹鋼碳素鋼復合管市場價格連續攀升影響,廢鋼經銷商囤貨意識抬頭,隨著不銹鋼碳素鋼復合管廠家廢鋼采購到貨不足現象明顯,局部地區廢不銹鋼碳素鋼復合管市場場報價出現明顯上行趨勢。目前河北地區不銹鋼碳素鋼復合管廠家重型廢鋼采購價格集中在2760-2850元/噸(含稅到廠)之間;中小型不銹鋼碳素鋼復合管廠家主流采購報價在2450-2600元/噸(不含稅)之間;經銷商市場主流采購價格依然在2200-2350元/噸(不含稅)。
焦炭:近期冶金焦市場受不銹鋼碳素鋼復合管市場強勁回升的影響,現在焦炭價格普遍保持平穩,但焦炭成交情況并沒有好轉,市場繼續保持低迷。對于焦炭市場,雖然表面看似下游不銹鋼碳素鋼復合管市場價格上漲;各不銹鋼碳素鋼復合管廠家對于焦炭需求量有所上漲;各焦化企業、不銹鋼碳素鋼復合管廠家目前庫存均維持低位,但目前實際市場需求依然不足以拉動焦炭價格的大幅上漲。況且,唐山地區焦炭價格總體走勢較穩,并未出現跟風走漲,預計后期走勢較迷茫.現在山東地區的二級冶金焦的車板含稅價格仍然保持在1350元/噸左右。而上海及其周邊地區的價格也保持平穩震蕩的形勢。現在上海地區二級冶金焦的含稅到廠價在1480元/噸左右。
鋼坯:唐山鋼坯市場漲勢明顯,市場成交活躍。鋼坯價格持續上漲的原因:一是受原料礦石價格拉漲的帶動,二是下游帶鋼、型材等成品價格的利好推漲。截至目前,市場現貨資源相對緊缺,下游詢價較多,部分貿易商有囤貨現象;但是業內人士認為短期成交雖好,卻只是由于前期停產、檢修的生產企業的短期補庫現象,后期市場出貨仍會受阻,價格難逃再跌命運,故多以觀望心態為主。唐山地區普碳150方坯現款含稅市出廠格3250元/噸,普碳165矩形坯報價多在3280元/噸左右(現款含稅價),低合金坯現款價格在3370元/噸左右。
分析:由于短期內的不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲使得上游原料有推漲的預期,其中鋼坯在前期破位下行至2800元/噸一線引發抄底資金蜂涌入市采購,在短短一周內拉高了近200元/噸,短期內原料價格雖然還有小幅上行的空間,但是幅度已經有限,除非是下游需求持續釋放,將不銹鋼碳素鋼復合管價格走高從資金推動型轉換為需求推動型。
2、不銹鋼碳素鋼復合管廠家追漲博弈需求下滑
前期由于市場需求有限,不銹鋼碳素鋼復合管價格節節下滑,從春節后到目前已經調整近半年,無論是調整的時間還是調整的幅度都已經接近或者達到罕見的程度.二級螺紋鋼和熱軋卷板的主流市場均價跌幅均超過20%。不銹鋼碳素鋼復合管廠家雖然有心抵抗價格下跌,但是無奈之下只能跟隨市場走勢下調出廠價格,從三季度的不銹鋼碳素鋼復合管出廠訂貨價格看,板材類產品大中型不銹鋼碳素鋼復合管廠家已無利潤,而螺紋鋼產品售價也離生產成本線一線之遙,在目前不銹鋼碳素鋼復合管價格出現一定的反彈跡象之后,不銹鋼碳素鋼復合管廠家推漲不銹鋼碳素鋼復合管價格的機會似乎來臨,短短一周時間內,近50家大小不銹鋼碳素鋼復合管廠家集中漲價,在短期內,對不銹鋼碳素鋼復合管價格的走高起到推波助瀾的作用。
但是就下游真實的需求而言,不可能在短短一個月的時間出現質的變化,就拿前期需求比較旺盛的汽車行業來看,數據顯示,9月汽車產銷為166.09萬輛和161.74萬輛,全年產銷累計增速分別回到5%和3.4%。這是自2月以來單月銷量首次出現同比下降,累計增速在連續8個月提高后首次出現回落,并再次低于上年同期水平。汽車行業的產銷不暢明顯影響汽車板的消化,在前期一季度,由于汽車行業預計產銷旺盛而大量訂購汽車板,預計前期超訂的汽車板庫存至少要到四季度才能得到充分消化。而房地產行業的情況更是眾所周知。
在下游需求沒有明顯好轉之前,不銹鋼碳素鋼復合管價格的反彈注定只是短期的,由于短期反彈過快,大部分貿易商存在獲利兌現的問題,而不銹鋼碳素鋼復合管廠家也存在加速回籠資金的問題,一旦不銹鋼碳素鋼復合管價格出現滯漲回落,大量獲利庫存必然沖擊不銹鋼碳素鋼復合管市場價格。
3、資金面寬裕推動不銹鋼碳素鋼復合管價格走高
10月13日,央行公布數據顯示,9月份新增人民幣貸款僅為6232億元,低于市場預期,也是年內的第二低位。不過,9月份的社會融資規模則達到1.65萬億元,分別較上月和上年同期多增4041億元和1.22萬億元。尤其,截至9月末,廣義貨幣供應量(M2)同比增長14.8%,超過年初確定的14%的目標,是自去年6月末以來的最高。
在資金面重回寬裕的過程中,9月M2的猛增,主要是央行通過逆回購向市場注入了大量的、高質量的流動性所致,但這些流動性都是非常短期的。但在目前的宏觀背景下,央行肯定無意將資金面重新推向緊張狀態;信貸將重新成為影響未來資金面趨勢的關鍵變量,如果信貸需求繼續不振,銀行資金面將保持充裕;如果信貸需求開始大幅增長,則需要警惕資金面趨勢可能出現的變化,但至少從第四季度來看,這方面的可能性不是很大。
目前美國經濟企穩,歐洲經濟雖然仍在萎縮,但是已經觸底,整個外圍市場有觸底反彈的跡象。與此同時,中國的經濟活動也已經有觸底反彈的跡象。在當前的經濟形勢下,貨幣政策的寬松空間還是有的,但是寬松的手段可能會出現重大的變動。央行調整“三率”,即利率、匯率、準備金率的必要性和可能性均不大。
在經過三季度還貸高峰過后的銀行手握大量現金之時,雖然強烈的放貸沖動雖然受到國家政策和需求的抑制,但由于目前銀行都是股份制市場化,內在的趨利性必然會將資金通過各種方式和工具將流動性輸入市場,近期火熱的信托市場就是一個例證,在剛過三季度末這樣的一個時間節點上,突然釋放的流動性也對不銹鋼碳素鋼復合管的反彈起到一定的助漲作用。
當前不銹鋼碳素鋼復合管價格走勢分析
從去年不銹鋼碳素鋼復合管價格開始下跌到目前開始反彈歷時一年多,這次不銹鋼碳素鋼復合管價格下跌主要就是由于經濟運行受外需萎靡和內部結構調整影響,而不銹鋼碳素鋼復合管價格在調控初期已經出現滯漲的現象,隨后由于利空因素接連出現,不銹鋼碳素鋼復合管價格也出現快速跳水的現象,而在九月中旬,在不銹鋼碳素鋼復合管市場價格快速下行后,跌破不銹鋼碳素鋼復合管廠家生產成本線后,大量觀望資金開始入場,經過短暫的震蕩之后,不銹鋼碳素鋼復合管價格確立反彈的勢頭。隨著不銹鋼碳素鋼復合管價格調整時間和幅度都拉長,不銹鋼碳素鋼復合管價格走勢的技術性反彈也逐步醞釀,加之資金面的再次松綁,不銹鋼碳素鋼復合管價格出現反彈也就是順理成章的事情。
目前需要警惕的是短期內不銹鋼碳素鋼復合管價格出現持續直線拉升的走勢,但是成交量已經開始萎縮,出現了量價背離的趨勢,一旦獲利資源開始拋壓,市場價格將會有一定的回落,而部分大不銹鋼碳素鋼復合管廠家對目前的反彈行情保持審慎的態度,寶鋼就基本開出平盤,在調價助漲的問題上保持曖昧的態度,這無疑也是目前行情再次走高的一個隱憂。
對于目前的行情,從各個方面判斷,無疑只是個反彈行情,四季度是傳統意義上的不銹鋼碳素鋼復合管市場淡季,不銹鋼碳素鋼復合管價格目前已經重回前期暴跌之前的起點,目前已經觸及箱體壓力線,如成交量持續萎縮,行情還將回到下跌通道中,要保持足夠的清醒,一旦反彈到達心理價位之上,及時獲利了結,保持波段操作,臨近四季度,不銹鋼碳素鋼復合管市場價格再次震蕩不可避免。