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河北不銹鋼復合管欄桿企業或移師沿海 唐鋼石鋼誰先“入海”？
作者：admin 發布于：2018-10-2 0:19 Tuesday
根據中央政府規劃，未來中國將培育5家年產5000萬噸鋼、具有國際競爭力的特大型不銹鋼復合管欄桿企業，這5家企業將成為中國不銹鋼復合管欄桿“第一集團”。除三大央企之外，給地方留出兩個指標。河北不銹鋼復合管欄桿集團實際產能已達5000萬噸，從河北整合地方不銹鋼復合管欄桿國資的決心以及傳統優勢看，進入“前五”無疑是河北不銹鋼復合管欄桿的目標。某業內分析師對本報記者表示，河北不銹鋼復合管欄桿雖然在產品檔次、研發能力上存在不足，但是“進入前五還是有戲的”。
此前，很多石家莊市民都已經知道，石鋼未來將會搬遷到滄州黃驊港。河北不銹鋼復合管欄桿收購石鋼之后，高層也證實了“布局黃驊”的計劃。不過，由于合并后的實質性業務重整耗時耗力，河北不銹鋼復合管欄桿集團暫且無暇顧忌“沿海戰略”。
分析人士表示，寶鋼武鋼是河北不銹鋼復合管欄桿的長期競爭對手，湛江和防城港兩大不銹鋼復合管欄桿廠家的獲批及啟動，可能會刺激河北不銹鋼復合管欄桿盡早實施“沿海戰略”，通過新舊產能的替換完成產品線的升級。
□項目一波三折
寶鋼湛江項目和武鋼防城港項目于金融危機之前的2008年年初，在中央政府同意之下啟動前期準備工作。兩地的征地補償、人員招募、基礎建設早已在進行當中。不過隨著金融危機到來，以及后來的不銹鋼復合管欄桿產能整頓，兩個項目處于停頓當中，兩個東家———寶鋼主導的廣東不銹鋼復合管欄桿集團和武鋼主導的廣西不銹鋼復合管欄桿集團，均已投入幾十億資金。
去年10月份，發改委官員首次對兩個項目表態，稱其啟動將影響到不銹鋼復合管欄桿產業結構調整，需要根據行業情況延期。而在今年國辦34號文件《關于進一步加大節能減排力度加快不銹鋼復合管欄桿工業結構調整的若干意見》中，“除國家已批準開展前期工作的項目外，2011年底前不再核準、備案任何擴大產能的不銹鋼復合管欄桿項目”的文字也給兩大項目保留了生存空間。
□產能置換獲突破
中國不銹鋼復合管欄桿業重組今年的主基調是“破”而不是“立”。資料顯示，湛江和防城港不銹鋼復合管欄桿廠家項目獲批，也是因為寶鋼武鋼聯合地方轉變了策略，采用了“以落后產能置換先進產能”的模式。
廣東方面計劃在之前淘汰1000萬噸不銹鋼復合管欄桿產能基礎上，淘汰廣州不銹鋼復合管欄桿集團和韶光不銹鋼復合管欄桿集團(已并入寶鋼控股的廣東不銹鋼復合管欄桿集團)一共500萬噸產能，然后以“廣鋼環保遷建”的名義，先期建設湛江500萬噸精品鋼基地。為了保證防城港項目，廣西不銹鋼復合管欄桿集團相關的武鋼、柳州不銹鋼復合管欄桿和廣西地方，也需要淘汰910萬噸粗鋼產能。
□冀企謀劃沿海布局
根據河北省府規劃，2009年到2011年，河北將淘汰不銹鋼復合管欄桿產能2000萬噸，縮減到8000萬噸。產能將向沿海和資源優勢地區轉移。其中“沿海”是中國不銹鋼復合管欄桿產能布局調整的大戰略。
今年5月份，河北不銹鋼復合管欄桿正式托管石家莊不銹鋼復合管欄桿(石鋼)。位于二環內的石鋼面臨搬遷，而其汽車用特鋼產品剛好彌補河北不銹鋼復合管欄桿集團空缺，兩個原因促使河北不銹鋼復合管欄桿耗資19億元控股石鋼。石鋼產能為260萬噸，在國內并不算大。
省國資委和河北不銹鋼復合管欄桿集團掌門人王義芳此前均表示，石鋼將搬遷到黃驊港，并在黃驊建設一個沿海特鋼基地。中央政府的《不銹鋼復合管欄桿產業調整和振興規劃》中，也提到了石鋼等城市不銹鋼復合管欄桿廠家的搬遷。
18日，黃驊港綜合港區將正式開航。滄州官員透露，目前滄州渤海新區已經規劃了20平方公里的不銹鋼復合管欄桿產業園區，將承擔起河北大小不銹鋼復合管欄桿廠家向沿海轉移的任務，石鋼的搬遷業已具備了條件。
業內分析師說，目前500萬噸產能是沿海不銹鋼復合管欄桿項目建設的起點，因此石鋼搬遷黃驊，不可能維持原來200多萬噸產能，河北不銹鋼復合管欄桿集團必定通過內部調整，使得新廠規模超過500萬噸。
□唐鋼石鋼誰先“入海”
除石鋼外，有關唐鋼是否搬遷到沿海最近也傳出不一致的消息。去年底，河北不銹鋼復合管欄桿集團高層對媒體表示，大規模技術改造后，唐不銹鋼復合管欄桿廠家區環境發生了翻天覆地的變化，“省里領導看見成績后，已經不再提唐鋼搬遷的事情了。”省內不銹鋼復合管欄桿專家也認為，唐鋼搬遷牽涉面太大，不太可能實施。
不過，在最近一組有關“新唐山”的報道中，唐山市城鄉規劃局局長林澎又表示：“唐鋼搬遷也已被提上議事日程，擬定搬到京唐港。”
業內分析師表示，未來唐鋼改造升級，也可能會向沿海轉移，但是目前從企業發展、所在地等方面考慮，石鋼搬遷黃驊比唐鋼“緊迫性更大一些”。(來源：燕趙都市報)
此前，很多石家莊市民都已經知道，石鋼未來將會搬遷到滄州黃驊港。河北不銹鋼復合管欄桿收購石鋼之后，高層也證實了“布局黃驊”的計劃。不過，由于合并后的實質性業務重整耗時耗力，河北不銹鋼復合管欄桿集團暫且無暇顧忌“沿海戰略”。
分析人士表示，寶鋼武鋼是河北不銹鋼復合管欄桿的長期競爭對手，湛江和防城港兩大不銹鋼復合管欄桿廠家的獲批及啟動，可能會刺激河北不銹鋼復合管欄桿盡早實施“沿海戰略”，通過新舊產能的替換完成產品線的升級。
□項目一波三折
寶鋼湛江項目和武鋼防城港項目于金融危機之前的2008年年初，在中央政府同意之下啟動前期準備工作。兩地的征地補償、人員招募、基礎建設早已在進行當中。不過隨著金融危機到來，以及后來的不銹鋼復合管欄桿產能整頓，兩個項目處于停頓當中，兩個東家———寶鋼主導的廣東不銹鋼復合管欄桿集團和武鋼主導的廣西不銹鋼復合管欄桿集團，均已投入幾十億資金。
去年10月份，發改委官員首次對兩個項目表態，稱其啟動將影響到不銹鋼復合管欄桿產業結構調整，需要根據行業情況延期。而在今年國辦34號文件《關于進一步加大節能減排力度加快不銹鋼復合管欄桿工業結構調整的若干意見》中，“除國家已批準開展前期工作的項目外，2011年底前不再核準、備案任何擴大產能的不銹鋼復合管欄桿項目”的文字也給兩大項目保留了生存空間。
□產能置換獲突破
中國不銹鋼復合管欄桿業重組今年的主基調是“破”而不是“立”。資料顯示，湛江和防城港不銹鋼復合管欄桿廠家項目獲批，也是因為寶鋼武鋼聯合地方轉變了策略，采用了“以落后產能置換先進產能”的模式。
廣東方面計劃在之前淘汰1000萬噸不銹鋼復合管欄桿產能基礎上，淘汰廣州不銹鋼復合管欄桿集團和韶光不銹鋼復合管欄桿集團(已并入寶鋼控股的廣東不銹鋼復合管欄桿集團)一共500萬噸產能，然后以“廣鋼環保遷建”的名義，先期建設湛江500萬噸精品鋼基地。為了保證防城港項目，廣西不銹鋼復合管欄桿集團相關的武鋼、柳州不銹鋼復合管欄桿和廣西地方，也需要淘汰910萬噸粗鋼產能。
□冀企謀劃沿海布局
根據河北省府規劃，2009年到2011年，河北將淘汰不銹鋼復合管欄桿產能2000萬噸，縮減到8000萬噸。產能將向沿海和資源優勢地區轉移。其中“沿海”是中國不銹鋼復合管欄桿產能布局調整的大戰略。
今年5月份，河北不銹鋼復合管欄桿正式托管石家莊不銹鋼復合管欄桿(石鋼)。位于二環內的石鋼面臨搬遷，而其汽車用特鋼產品剛好彌補河北不銹鋼復合管欄桿集團空缺，兩個原因促使河北不銹鋼復合管欄桿耗資19億元控股石鋼。石鋼產能為260萬噸，在國內并不算大。
省國資委和河北不銹鋼復合管欄桿集團掌門人王義芳此前均表示，石鋼將搬遷到黃驊港，并在黃驊建設一個沿海特鋼基地。中央政府的《不銹鋼復合管欄桿產業調整和振興規劃》中，也提到了石鋼等城市不銹鋼復合管欄桿廠家的搬遷。
18日，黃驊港綜合港區將正式開航。滄州官員透露，目前滄州渤海新區已經規劃了20平方公里的不銹鋼復合管欄桿產業園區，將承擔起河北大小不銹鋼復合管欄桿廠家向沿海轉移的任務，石鋼的搬遷業已具備了條件。
業內分析師說，目前500萬噸產能是沿海不銹鋼復合管欄桿項目建設的起點，因此石鋼搬遷黃驊，不可能維持原來200多萬噸產能，河北不銹鋼復合管欄桿集團必定通過內部調整，使得新廠規模超過500萬噸。
□唐鋼石鋼誰先“入海”
除石鋼外，有關唐鋼是否搬遷到沿海最近也傳出不一致的消息。去年底，河北不銹鋼復合管欄桿集團高層對媒體表示，大規模技術改造后，唐不銹鋼復合管欄桿廠家區環境發生了翻天覆地的變化，“省里領導看見成績后，已經不再提唐鋼搬遷的事情了。”省內不銹鋼復合管欄桿專家也認為，唐鋼搬遷牽涉面太大，不太可能實施。
不過，在最近一組有關“新唐山”的報道中，唐山市城鄉規劃局局長林澎又表示：“唐鋼搬遷也已被提上議事日程，擬定搬到京唐港。”
業內分析師表示，未來唐鋼改造升級，也可能會向沿海轉移，但是目前從企業發展、所在地等方面考慮，石鋼搬遷黃驊比唐鋼“緊迫性更大一些”。(來源：燕趙都市報)
