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需求旺季不旺和價格跌跌不休已經成為近期不銹鋼碳素鋼復合管市場的主旋律。根據中鋼協最新發布的數據，6月初，不銹鋼碳素鋼復合管綜合價格指數為116.58點，同比降幅為14.27%。而6月以來，不銹鋼碳素鋼復合管價格繼續走低，不銹鋼碳素鋼復合管價格已降至一年半以來最低點。
有分析師稱，6月不銹鋼碳素鋼復合管價格走勢非常反常。2011年6月下旬開始，不銹鋼碳素鋼復合管價格開始駛入上升通道，7月末，不銹鋼碳素鋼復合管價格沖至年內最高點。2012年，自4月中旬開始，不銹鋼碳素鋼復合管價格一路下行，至今未見有效反彈。北京普德金屬集團有限公司銷售人員也說：“去年這個時候正在往上走，現在卻是一降再降，沒有盡頭。”
事實上，下游主要用鋼行業低迷是不銹鋼碳素鋼復合管價格難以抬頭的一大主因。近段時間，全國固定資產投資、房地產開發投資增速開始回落，而包括通用設備制造業、汽車制造業、鐵路和船舶及其他運輸設備制造業、電氣機械以及電力、熱力生產和供應業等主要用鋼行業發展速度也在放緩。另一方面，居高不下的庫存也成為不銹鋼碳素鋼復合管行業的包袱。目前全國重點城市不銹鋼碳素鋼復合管社會庫存與去年同期相比仍處高位。
市場的低迷、銷量的大幅下滑已經嚴重透支了一線業務人員的耐性。“悲觀”、“觀望”、“迷茫”似乎已經不足以形容他們的心情，一位鋼貿商坦言，用“麻木”來形容業內人士的心態更為貼切。以銷售、加工建筑不銹鋼碳素鋼復合管為主業的北京市萬順發科貿有限公司高管就公開表示：“目前不銹鋼碳素鋼復合管生產商沒活力，經貿商沒信心，不銹鋼碳素鋼復合管市場像一潭死水。”
更令人憂心的是，中鋼協預測，受市場供需失衡制約，不銹鋼碳素鋼復合管價格難有大幅度提高，后期不銹鋼碳素鋼復合管價格將延續低位波動態勢。
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不銹鋼碳素鋼復合管價格三季度將溫和回升
分析師表示，如果不考慮歐債危機的重大影響對市場造成的深度沖擊，由于刺激措施正在醞釀發生作用以及短期穩增長的一些政策被迫較快出臺，不銹鋼碳素鋼復合管市場在6月份應是震蕩探底和筑底，三季度會溫和回升。
之所以作出上述判斷基于以下幾點原因：房地產景氣指數是不銹鋼碳素鋼復合管價格指數的領先指標，目前其仍在下降。不過，各地房地產調控政策有所松動，市場成交放大，后期估計還會有進一步放松；貨幣增長在出現了二次探底后回漲，導致貨幣環境好轉；庫存雖然相對較高，但也在下降；不銹鋼碳素鋼復合管廠家實際上已經在減產；鐵礦石價格仍然是緊平衡，130美元/噸左右的價格在不銹鋼碳素鋼復合管廠家看來已是底線。
“不要把空間局限在某個時間點上，今年的基建投資安排是4000億元，但目前即使達不到5000億元，也是在加速。”分析師用“填空”、“上天”、“挖洞”、“下海”來形容未來中國對不銹鋼碳素鋼復合管的巨大需求。
“填空”是指中國擁有工業化和城鎮化的巨大空間，各地為未來發展在空間上留下巨大空間，比如各地高新區建設、鐵路建設等，雖然速度放緩，但地上“填空”仍在繼續；在談到“上天”時，以剛剛發射成功的“神舟九號”為例，闡述航天科技應用到民間對不銹鋼碳素鋼復合管的巨大需求；“挖洞”則指各地地鐵建設，潛力還很大；“下海”意指石油鉆井平臺、“蛟龍號”等海上用鋼需求在上升。
在他看來，從長期的5-10年看，國情決定了中國不銹鋼碳素鋼復合管市場仍有較大空間。而在短期的3-5年內，特定發展階段、人口結構、國際市場等客觀因素決定了不銹鋼碳素鋼復合管市場將經歷一個艱難的過程。
“長期是市場價格，短期則是"總理價格"（價格隨著宏觀調控政策而變化）。”分析師說，經濟增速持續下行，不銹鋼碳素鋼復合管市場就沒有大牛市。目前，經濟下滑速度已經超過預期，這種態勢反過來會逼迫政策加快、加重出臺，從而使經濟出現反彈，不銹鋼碳素鋼復合管市場的階段性利好正在積累。
