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廣鋼有關人士透露，煉鋼所用焦炭從去年年底至今年一季度升幅較大，一度達到10％，目前已經稍緩下來，每噸大約1400多元。由于生鐵、鋼坯及廢鋼的價格均較去年年底有所上漲，而且其中鐵礦石漲幅巨大，導致原材料成本增幅較大。目前不銹鋼復合管欄桿市場低迷，市場仍處于觀望態度。
至于國內最大的不銹鋼復合管欄桿集團寶鋼，由于其煤炭的供應90％鎖定在國內市場，今年以來煤炭價格攀升加上鐵路運力不足，已經使其生產受到了一定影響。寶鋼國際礦業資源開發部負責人表示，寶鋼已考慮增加一些國外的采購量，作為應急措施。
據悉，寶鋼正執行未來五年內增加50％產能的計劃，將鋼產量從2000萬噸擴大到3000萬噸，煤炭的采購量將可能突破2300萬噸，鐵礦石要突破4000萬噸，整個原燃料采購將突破1億噸，確保煤炭在內的原料供應鏈安全則是其戰略目標實現的關鍵。分析人士指出，隨著上游鐵礦石、煤等資源的供應趨緊，不銹鋼復合管欄桿企業對于資源的爭奪已經加劇，更大規模地直接介入煤炭生產，已經成為寶鋼另一項重要工作。