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山西焦炭醞釀再提價焦炭業有望復蘇
作者：admin 發布于：2017-5-17 4:22 Wednesday
受需求影響，目前國內焦炭出口價格較年初最低點已經回升了30%，一些焦炭企業滿負荷生產也沒有庫存。據中國北方焦炭聯合體有關人士稱，不排除近期再次聯合上調焦炭價格的可能。
不過，盡管目前焦炭市場環境與年初相比已有明顯好轉，但部分業內人士仍比較悲觀，認為目前焦炭行業產能還是嚴重過剩，需求也沒有明顯的增長跡象。
近期焦炭業的回暖，究竟是反彈，還是反轉？
價格或繼續看漲
在日前召開的中國北方焦炭聯合體2006年會上，不少與會人士表示，目前焦炭價格仍低于正常水平，近期可能再次醞釀提價。
此次主持焦炭會議的中國北方焦炭聯合體是最大的獨立焦化企業聯合組織，擁有近百家焦炭生產企業會員單位。在談到下一步是否繼續采取集體行動，更大幅度提高國際國內焦炭價格的時候，雖然協會負責人華祖貴顯得十分謹慎，但是與會不少企業的負責人表示，目前焦炭價格仍然低于正常水平，繼續集體漲價具有必要性。
據某長期關注焦炭產業的專家表示，在國外鐵礦企業去年聯合提高鐵礦石價格71.5%后，焦炭產業的專家、企業家和政府相關部門，一直在探討聯合提高焦炭市場價格的可行性。
今年4月15日，山西焦炭企業已經將價格上調了40元/噸。此次焦炭企業集體行動漲價幅度雖小，但是扭轉了去年底以來以極低價格銷售焦炭的趨勢，也顯示中國焦炭企業價格話語權取得了實質性提高。
而最新統計顯示，近期淮北地區二級焦炭價格也上調了60元/噸，山東的價格則上漲了20-30元/噸。
另外，目前國內主要港口的焦炭出口價格已經回升到140美元/噸(FOB)左右，較年初的110美元/噸，反彈了近30%。
中金公司剛剛發布的報告稱，預計近期焦炭市場將穩中小幅上漲。
不銹鋼碳素鋼復合管業需求能增長多少
焦炭價格抬頭，不銹鋼碳素鋼復合管市場回暖起著至關重要的作用。
從今年一季度起，國內外市場不銹鋼碳素鋼復合管價格止跌回升。國家發改委數據顯示，歐洲3月份的中厚板出廠價為560歐元到600歐元之間，較年初上漲了20歐元/噸。而中國出口到東南亞的普通板坯到岸價格由年初的360美元漲至4月中旬的420美元，上漲了16.7%。而國內板材、型材、建材也均有10%左右的漲幅。
光大證券研究所趙志成認為，根據目前市場對不銹鋼碳素鋼復合管行業的判斷，2006年全國粗鋼產量將增長15％以上，2007年的粗鋼產量增速可能與2006年大致相當。光大證券研究報告稱，剔除不銹鋼碳素鋼復合管企業能耗的提高以及更多地使用噴粉煤替代焦炭所帶來的影響，可以判斷出未來一段時間內，焦炭的產能增速可能低于需求的增速，也許會出現供需缺口。2007年供需缺口可能進一步擴大。
但是，申萬研究所的觀點則沒有那么樂觀。“現在大型不銹鋼碳素鋼復合管企業基本都自己建焦炭廠，所以即使不銹鋼碳素鋼復合管產量上去了，未必能令焦炭行業受益多少。”申萬研究員牟其崢說。
牟其崢表示，焦炭行業未來的出路是發展煤化工，而不是單純地進行粗加工。
產能過剩問題解決了嗎
從2004年下半年起，國內焦炭價格就開始走下坡路。價格從當年5月份最高時的400美元/噸，迅速下跌至今年年初時的110美元/噸。這是由于產品價格上升后，各方面資金涌入焦炭業，行業產量急劇增長所導致的。
從去年起，國家開始淘汰和取締土焦、改良焦，并嚴格執行焦炭行業準入條件，加大環境監察和執法力度，凡是手續不齊全的焦炭建設項目，一律停止建設或者停產整頓。
不過，國家發改委產業政策司助理巡視員侯世國上周在全國產業結構調整工作座談會上表示，全國焦炭行業生產能力還是嚴重過剩，目前產能達3億噸，而去年產量為2.3億噸，產能利用率只有70％。此外，各地在建、擬建能力還有3000萬噸。侯世國表示，還要經過3-5年的努力，才有望使整個行業在淘汰落后、優化結構和提高競爭力上取得明顯成效。
然而，一些業內人士對此有不同觀點。
上海某知名券商的研究報告稱，焦炭行業目前的產能與需求大致相當。報告認為，他們的結論與發改委的差異，主要來自于對于焦炭企業退出的考慮。報告稱，2004年下半年以來，焦炭價格快速下降，2005年焦炭行業處于全行業虧損狀態，以生產商品焦為主的獨立焦化生產企業，虧損面高達90％以上。許多焦炭企業由于虧損嚴重，紛紛破產，焦爐被廢棄。同時，發改委對焦炭行業的過剩出臺了較多的整頓措施，大部分的土焦、改良焦企業都被關閉。
而記者注意到，2005年4月國家發改委公布的全國焦炭產能數據就是3億噸，而經過一年多時間后，現在的產能數據仍是3億噸。也有分析人士指出，盡管去年國家關閉了一批小土焦，但仍有相當數量的新建項目投產，產能總數也因此保持不變。
面對目前的形勢，大型焦炭企業普遍是一種謹慎樂觀的態度。
“當前我國焦化行業正處于經濟運行的谷底階段，盡管現在說‘焦化行業的春天’還為時尚早，但可以預計，焦化行業即將度過全行業虧損的最困難時期，整個行業由此可能進入緩慢復蘇階段。”中煤焦化公司董事長華祖貴表示。（中國證券報）
不過，盡管目前焦炭市場環境與年初相比已有明顯好轉，但部分業內人士仍比較悲觀，認為目前焦炭行業產能還是嚴重過剩，需求也沒有明顯的增長跡象。
近期焦炭業的回暖，究竟是反彈，還是反轉？
價格或繼續看漲
在日前召開的中國北方焦炭聯合體2006年會上，不少與會人士表示，目前焦炭價格仍低于正常水平，近期可能再次醞釀提價。
此次主持焦炭會議的中國北方焦炭聯合體是最大的獨立焦化企業聯合組織，擁有近百家焦炭生產企業會員單位。在談到下一步是否繼續采取集體行動，更大幅度提高國際國內焦炭價格的時候，雖然協會負責人華祖貴顯得十分謹慎，但是與會不少企業的負責人表示，目前焦炭價格仍然低于正常水平，繼續集體漲價具有必要性。
據某長期關注焦炭產業的專家表示，在國外鐵礦企業去年聯合提高鐵礦石價格71.5%后，焦炭產業的專家、企業家和政府相關部門，一直在探討聯合提高焦炭市場價格的可行性。
今年4月15日，山西焦炭企業已經將價格上調了40元/噸。此次焦炭企業集體行動漲價幅度雖小，但是扭轉了去年底以來以極低價格銷售焦炭的趨勢，也顯示中國焦炭企業價格話語權取得了實質性提高。
而最新統計顯示，近期淮北地區二級焦炭價格也上調了60元/噸，山東的價格則上漲了20-30元/噸。
另外，目前國內主要港口的焦炭出口價格已經回升到140美元/噸(FOB)左右，較年初的110美元/噸，反彈了近30%。
中金公司剛剛發布的報告稱，預計近期焦炭市場將穩中小幅上漲。
不銹鋼碳素鋼復合管業需求能增長多少
焦炭價格抬頭，不銹鋼碳素鋼復合管市場回暖起著至關重要的作用。
從今年一季度起，國內外市場不銹鋼碳素鋼復合管價格止跌回升。國家發改委數據顯示，歐洲3月份的中厚板出廠價為560歐元到600歐元之間，較年初上漲了20歐元/噸。而中國出口到東南亞的普通板坯到岸價格由年初的360美元漲至4月中旬的420美元，上漲了16.7%。而國內板材、型材、建材也均有10%左右的漲幅。
光大證券研究所趙志成認為，根據目前市場對不銹鋼碳素鋼復合管行業的判斷，2006年全國粗鋼產量將增長15％以上，2007年的粗鋼產量增速可能與2006年大致相當。光大證券研究報告稱，剔除不銹鋼碳素鋼復合管企業能耗的提高以及更多地使用噴粉煤替代焦炭所帶來的影響，可以判斷出未來一段時間內，焦炭的產能增速可能低于需求的增速，也許會出現供需缺口。2007年供需缺口可能進一步擴大。
但是，申萬研究所的觀點則沒有那么樂觀。“現在大型不銹鋼碳素鋼復合管企業基本都自己建焦炭廠，所以即使不銹鋼碳素鋼復合管產量上去了，未必能令焦炭行業受益多少。”申萬研究員牟其崢說。
牟其崢表示，焦炭行業未來的出路是發展煤化工，而不是單純地進行粗加工。
產能過剩問題解決了嗎
從2004年下半年起，國內焦炭價格就開始走下坡路。價格從當年5月份最高時的400美元/噸，迅速下跌至今年年初時的110美元/噸。這是由于產品價格上升后，各方面資金涌入焦炭業，行業產量急劇增長所導致的。
從去年起，國家開始淘汰和取締土焦、改良焦，并嚴格執行焦炭行業準入條件，加大環境監察和執法力度，凡是手續不齊全的焦炭建設項目，一律停止建設或者停產整頓。
不過，國家發改委產業政策司助理巡視員侯世國上周在全國產業結構調整工作座談會上表示，全國焦炭行業生產能力還是嚴重過剩，目前產能達3億噸，而去年產量為2.3億噸，產能利用率只有70％。此外，各地在建、擬建能力還有3000萬噸。侯世國表示，還要經過3-5年的努力，才有望使整個行業在淘汰落后、優化結構和提高競爭力上取得明顯成效。
然而，一些業內人士對此有不同觀點。
上海某知名券商的研究報告稱，焦炭行業目前的產能與需求大致相當。報告認為，他們的結論與發改委的差異，主要來自于對于焦炭企業退出的考慮。報告稱，2004年下半年以來，焦炭價格快速下降，2005年焦炭行業處于全行業虧損狀態，以生產商品焦為主的獨立焦化生產企業，虧損面高達90％以上。許多焦炭企業由于虧損嚴重，紛紛破產，焦爐被廢棄。同時，發改委對焦炭行業的過剩出臺了較多的整頓措施，大部分的土焦、改良焦企業都被關閉。
而記者注意到，2005年4月國家發改委公布的全國焦炭產能數據就是3億噸，而經過一年多時間后，現在的產能數據仍是3億噸。也有分析人士指出，盡管去年國家關閉了一批小土焦，但仍有相當數量的新建項目投產，產能總數也因此保持不變。
面對目前的形勢，大型焦炭企業普遍是一種謹慎樂觀的態度。
“當前我國焦化行業正處于經濟運行的谷底階段，盡管現在說‘焦化行業的春天’還為時尚早，但可以預計，焦化行業即將度過全行業虧損的最困難時期，整個行業由此可能進入緩慢復蘇階段。”中煤焦化公司董事長華祖貴表示。（中國證券報）
