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日前，寶鋼在國內率先試制出的用于生產汽車零件的熱沖壓用鋼板，發往用戶試用后，反響良好。這將使寶鋼超高強度汽車板的應用前景更加廣闊。

在保證安全性的前提下，選用強度等級較高的鋼板作為汽車車身、零件等用材，可有效降低汽車重量，達到節能的目的。隨著強度等級的不斷提高，鋼板沖壓成形性能也相應降低，因此，一般的超高強度鋼板往往只能用來制造一些形狀簡單的零件，應用受到限制。

由于熱沖壓用鋼板在交付汽車廠時，強度相對較低，但在沖壓成形后或沖壓成形過程中進行特殊的熱處理，可使最終產品實現高強度化，滿足汽車高強度、輕量化的發展要求。熱沖壓用鋼板成為提升汽車零件強度、減重節能的理想選擇。

寶鋼從2005年底開始熱沖壓用鋼板的研發。鑒于用其生產的汽車零件將用于B柱、車門防撞桿等涉及汽車碰撞安全性的關鍵部位，其成分設計及生產工藝均有特殊要求。為此，寶鋼研究院的科研人員進行了前期實驗室系統研究，為這一鋼種的研發打下了扎實的基礎。隨后，他們與寶鋼分公司制造部、熱軋廠、冷軋廠以及銷售中心和知識資產部組成了課題組,經過共同努力，于去年試制出第一批產品。經測試，實物水平達到了國外同類產品水平，并先后通過了國內及國外某些知名零部件廠商的認證，進入批量供貨階段。(來源：寶鋼日報)