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本鋼破解運輸瓶頸
作者:admin 發布于:2017-12-26 8:41 Tuesday
10月20日,投資4000多萬元進行建設和改造的本鋼北部車場正式通車運行,這標志著困擾本鋼建設的運輸“瓶頸”已迎刃而解。
今年初,本鋼與沈陽鐵路局達成共識,由雙方共同投資重新啟動北部車場。本鋼先后投入3800多萬元,經過三個多月的奮戰,終于使吞吐能力為1200萬噸的北部車場順利與鐵路本溪站接軌,打開了企業的“北大門”。北部車場的開通,盤活了閑置多年的企業資產,既提高了運輸效率,又大大降低了運輸成本。更為重要的是,它還為本鋼的長遠發展提供了運輸保障。對鐵路而言,加快了車輛周轉速度,減少了火車在廠區內的停留時間,降低了鐵路作業成本。
今年初,本鋼與沈陽鐵路局達成共識,由雙方共同投資重新啟動北部車場。本鋼先后投入3800多萬元,經過三個多月的奮戰,終于使吞吐能力為1200萬噸的北部車場順利與鐵路本溪站接軌,打開了企業的“北大門”。北部車場的開通,盤活了閑置多年的企業資產,既提高了運輸效率,又大大降低了運輸成本。更為重要的是,它還為本鋼的長遠發展提供了運輸保障。對鐵路而言,加快了車輛周轉速度,減少了火車在廠區內的停留時間,降低了鐵路作業成本。