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傳統淡季來臨，不銹鋼碳素鋼復合管業迎來了“形勢嚴峻”的一夏。連續幾個月以來，不銹鋼碳素鋼復合管企業無論是板材還是建材訂單量都出現了一定下滑，不銹鋼碳素鋼復合管廠家方面中小型不銹鋼碳素鋼復合管企業都有減產現象，并且這一現象正在蔓延。隨著時間進入傳統需求淡季，市場弱勢運行的格局短期將難有起色。

市場進入6月份以來，由于成交面持續低迷，加之國內資金面持續收緊，部分商家資金鏈趨于緊張。據卓創資訊調查，目前國內多數地區貿易商出貨基本上是以維持不銹鋼碳素鋼復合管廠家出廠價格或者低于此價格倒掛出貨。即使擁有不銹鋼碳素鋼復合管廠家的優惠或者各種補貼的商家，盈利空間仍然較小，市場資金壓力依然較大。而處于傳統需求淡季，且近期價格迅速進入下行通道，商家為避免出現大幅虧損，積極拋貨現象較為普遍。

《中國產經新聞》記者近日調查走訪北京百子灣不銹鋼碳素鋼復合管市場時發現，目前各主要不銹鋼碳素鋼復合管企業的不銹鋼碳素鋼復合管出廠價格與市場價格出現明顯倒掛。6月27日，螺紋鋼下跌幅度在20-60元，部分品種的熱軋卷，市場銷售價格與不銹鋼碳素鋼復合管企業最新出廠價相比每噸低200元左右。

“這心啊就像這天氣，上火啊!”天津的鋼貿商“平原”告訴《中國產經新聞》記者，最近自己的損失不小，接連降價讓他們成了受害者。“看樣子還得持續一陣子?！?BR>
企業方面也不樂觀。據了解，已經有部分不銹鋼碳素鋼復合管企業開始進入減產狀態。中鋼協數據顯示，去年中國粗鋼產量達到了歷史上創紀錄的6.27億噸，但大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業全年的平均銷售利潤率不足3%，下滑到近年來的最低點。

原因何在？原本7、8月份就是不銹鋼碳素鋼復合管消費的傳統淡季，南方梅雨季節，影響工地施工消弱了建筑不銹鋼碳素鋼復合管需求。再加上房地產不景氣，必然抑制居民購買家電，汽車消費在政策影響下早都出現下滑，板材消費疲軟在進一步加劇。國外夏休的到來進一步影響著不銹鋼碳素鋼復合管出口的業績。

另外，央行一段時間以來不斷提準、加息政策累積效應顯現，逐步演變成現在的“錢荒”、“融資難”。這一問題終于擺在了企業特別是中小企業的面前，融資成本高不僅影響不銹鋼碳素鋼復合管企業，同樣也在影響著不銹鋼碳素鋼復合管下游企業的投資和生產。

“因此在短時間內不銹鋼碳素鋼復合管價格不具備上漲的條件?！睆埩毡硎尽?BR>
在整個不銹鋼碳素鋼復合管市場蕭條疲軟之際，不銹鋼碳素鋼復合管企業如何“消夏”？

“更要密切關注市場動向，及時調整優化采購策略和營銷策略。”張琳建議。優化采購策略主要是指對爐料的采購，特別是采購鐵礦石的時候，適當調整國內、國外礦用料比例，考慮更多影響鐵礦石市場因素，盡力把控住礦價漲跌的節拍，實現成本最低化；優化營銷策略就是在市場不好的時候，不銹鋼碳素鋼復合管企業要成立專門小組展開調研，制定更貼近市場需求的生產計劃，實現“以客戶需求為中心”，滿足用戶對品種、規格、數量的個性要求，快速實現供貨。

張琳判斷，這種境況，也反向迫使不銹鋼碳素鋼復合管企業發展深加工業務，力爭在不銹鋼碳素鋼復合管產業鏈條中多賺幾個環節的錢，實現經營效益最大化。同時這也是與海外不銹鋼碳素鋼復合管企業爭奪市場和穩定用戶的過程，因為浦項、新日鐵等國外不銹鋼碳素鋼復合管企業都在中國布局不銹鋼碳素鋼復合管加工配送基地，即使現在不盈利他們也要奪得中國市場。

對于鋼貿企業，張琳也同樣給出建議，鋼貿企業需要同時參與期貨與現貨交易，可以通過遠近期市場互補，彌補損失，當然這也必須通過積極調研觀察市場動向。另外，國內不銹鋼碳素鋼復合管流通行業的格局正在發生變化，越來越多的流通企業向加工配送方向發展，因此條件允許的情況下鋼貿企業試探著延長服務鏈條，做深加工，適應中小客戶多元化、個性化的需求，而不再是只做單一貿易形式的中間供應商。