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連日來，產成品總站碳鋼薄板作業區抓住碳鋼薄板廠CSP工序年修的有利時機，積極組織CSP卷板的回倒外發工作，截止6月10日，共完成整車外發CSP卷板46971.99噸，汽車零提4779.66噸，為公司不銹鋼復合管欄桿產品庫存下降到目前5萬噸以下的歷史最低水平做出了積極的努力。

3月中旬以來，隨著公司煉軋鋼產能的集中釋放和外發空車資源嚴重不足的雙重影響，公司不銹鋼復合管欄桿產品庫存量曾一度飆升至24萬多噸的歷史最高點。而在這一高庫存中，CSP卷板就占到了近三分之一，僅從CSP生產線庫房倒到嘉東庫的卷板就達到了6萬多噸。盡管5月份以來，產成品總站抓住空車資源持續好轉的大好時機，打了一場漂亮的降庫外發攻堅戰，但由于某種原因，CSP卷板降庫幅度卻不太理想，到5月底仍有5.35萬噸。

6月初，碳鋼薄板作業區抓住碳鋼薄板廠CSP工序十余天年修的有利時機，從冷軋庫抽調精干力量，與熱軋庫職工一起投入到卷板的回倒外發工作之中。經作業區廣大職工近半個月的加班加點，截至目前，嘉東庫CSP卷板已全部實現回倒和裝車外發，圓滿完成了總站提出的降庫目標。(來源：酒鋼日報)