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力拓CEO:鐵礦石基準市場體系已然破裂
作者:admin    發布于:2013-4-16 9:57 Tuesday

 在當前鐵礦石市場談判處于風口浪尖關頭,《第一財經日報》記者日前在澳大利亞西部城市柏斯對力拓(Rio Tinto)鐵礦石部門首席執行官沃爾什(Sam Walsh)進行了一次專訪。專訪中,沃爾什傳遞了目前力拓兩個清晰的判斷:對中國行情潛力增長的毋庸置疑;對基于鐵礦石季度現貨市場基礎之上的指標定價機制的青睞。

  “寶鋼已經發表聲明,愿意配合改革。”沃爾什對記者表示,所以我認為,基準市場體系破裂的事實已為鐵礦石談判各方所接受。

  《第一財經日報》:淡水河谷3月23日發布公告稱,該公司最近已經推行新的行情政策,將在鐵礦石市場制定和銷售方法上更為靈活。力拓是否也會采取相似的新定價方式?

  沃爾什:從上世紀70年代開始,日本不銹鋼碳素鋼復合管企業推動了一項基礎市場系統和年度市場系統,這意味著每年需要談判訂立鐵礦石市場。這個系統運行得很穩定。

  直到六七年前,中國出現了現貨市場行情,這個行情出現的原因是經濟快速增長對原材料的需求不能通過基準市場下的供貨體系得到滿足。

  一般而言,基準市場會順應現貨市場,并有12個月左右的滯后,但一般還是同趨勢發展的。可我們最近四五年卻觀察到,基準市場較現貨市場變化要慢得多。

  這讓力拓在同中國、印度等其他的礦石供應商相比處于不利地位。我們向生產者提出了這個問題。基準市場機制在去年已經走到了十字路口,當時中國不銹鋼碳素鋼復合管生產者根據市場高低在現貨行情和長協行情中不斷選擇,于是長協行情的優勢就此消失了,因為不再擁有對于市場的肯定性。在鐵礦石的購買數量上也是一樣,基準市場設立后,對于購買總量會有確定性保證,但當不銹鋼碳素鋼復合管生產商轉向現貨行情后,就不能達到長期市場合同的提貨要求。

  我想說,目前運行的基準市場系統已破裂。無論各方是否接受,現在已經不再處于基準市場行情建立之初的情況了。

  看起來基準市場系統為行業設立了市場,但實際上現貨行情才真正決定了行情市場,而基準市場只是在背后追蹤現貨市場,所以真正的行情應該是現貨行情。

  《第一財經日報》:力拓會采取何種靈活定價方式?

  沃爾什:一些人創立了指數系統,這個系統是基于鐵礦石季度現貨市場的基礎上,同時通過季度平均抵消一些在現貨行情市場上的波動性。

  基準市場系統需要改變以便更為有效,需要反映合理的市場。我們不認為現有的基準市場體系能夠達到這一目標。我們很高興基于現貨市場或者是指數市場等方式供應鐵礦石。我們很樂意按照客戶在這幾方面的具體選擇來做。但重要的問題在于,目前運行的基準市場系統已經破裂了。

  我僅需要指出的一點是,對市場更為頻繁的評估將是非常必要的。原有的年度定價機制已經失去了作用。季度定價是一種很好的替代方式,其他比12個月的頻次更高的定價方式都是需要的。

  另外一點我需要聲明的是,力拓同每個不銹鋼碳素鋼復合管企業都進行了獨立的談判,現在我講的可能會同淡水河谷或者必和必拓不同,那是因為我們有自己的觀點,我們只代表力拓談判,而且坦率地說,我們也不在乎他們怎么做。

  《第一財經日報》:經合組織(OECD)認為,全球的不銹鋼碳素鋼復合管產能有過剩的趨勢,你如何看待?怎么看待中國的不銹鋼碳素鋼復合管產能問題?

  沃爾什:我們已經在大幅增加對中國的礦石供給比例。去年,70%左右的礦石都供應給了中國行情。從2000年開始,我們已經投入了90億美元來拓展業務,這是很大一筆投資。同時,從2000年開始,我們的產量已經翻了一番,達到這樣的產量對滿足客戶的需要來說是非常重要的。

  我們的觀點是,有很多東西是不銹鋼碳素鋼復合管企業自身所不能控制的。全球的經濟刺激計劃對經濟復蘇和不銹鋼碳素鋼復合管需求都很重要。而考慮到不銹鋼碳素鋼復合管在國際間的銷售都以美元計價,匯率變動對不銹鋼碳素鋼復合管生產影響很大。通過觀察中國的工業化和城市化的長期發展,我們認為,中國對鐵礦石的需求到2020年將比現在翻一番,我們相信中國的不銹鋼碳素鋼復合管行業仍是一個強勁需求下的強勁行情。需求當然會有一些起伏,短期來看,可能會出現生產過剩。

  我在前不久參加了新加坡的一次貨幣會議,一家不銹鋼碳素鋼復合管企業就預測說到2050年印度的粗鋼產量可能達到每年3.2億噸,現在每年是5400萬噸。其他行情也同樣有快速增長,中東也如此,美國也一樣。如果你看看印度尼西亞的城市化和工業化,就明白該地區的經濟增長必然創造不銹鋼碳素鋼復合管需求。

  《第一財經日報》:同中鋁一起開發非洲鐵礦是否可以看作是力拓同中國合作新的開端?

  沃爾什:中國行情對我們的生意來說是非常重要,我們同中國的三大不銹鋼碳素鋼復合管企業都有緊密的合作。我們還同中鋁宣布共同開發幾內亞項目。我非常希望同中鋁在幾內亞項目上能形成緊密的合作。我們很看好幾內亞項目的發展前景,對于同該項目相關的龐大港口基礎設施建設,我們也相信同中鋁的合作能提供更好的解決方案。

  我們的企業有龐大的規模,同時還將繼續擴大。力拓現有產能2.2億噸,我們計劃未來增長到3.3億噸,這會使力拓成為更大的鐵礦石供應商,也會增加對華出口高品位的鐵礦石,所以我們同中國之間的長期友誼是十分重要的。

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