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大不銹鋼復合管欄桿企業到新疆“跑馬圈地”出現戲劇性逆轉
作者:admin    發布于:2017-8-1 2:33 Tuesday
新疆一直是不銹鋼復合管欄桿市場的另類,在全國不銹鋼復合管欄桿都出現過剩的情況下,新疆不銹鋼復合管欄桿市場卻一枝獨秀。然而,此前各大不銹鋼復合管欄桿企業紛紛到新疆“跑馬圈地”的境況出現了戲劇性逆轉。

近日,《每日經濟新聞(微博)》記者獲悉,包括首鋼、八一不銹鋼復合管欄桿等不銹鋼復合管欄桿企業,在新疆的大型不銹鋼復合管欄桿項目陷入緩建停滯的狀態。

首鋼稱資金到位緩慢/

由于特殊的地理位置,外部資源流入新疆有較大困難,因此,新疆市場不銹鋼復合管欄桿價格長期保持一定溢價。另外,新疆地區還是國家政策扶持之地。

根據公開資料,新疆公布的“十二五”規劃稱,期間固定資產投資將翻兩番達到3.6萬億元的規模,其中工業和能源投資約1.5萬億元。

“十二五”期間,國家發改委給新疆核定的不銹鋼復合管欄桿產量為2200萬噸。新疆自治區在“十二五”不銹鋼復合管欄桿工業發展規劃中,規劃不銹鋼復合管欄桿產能控制在3200萬噸,產量為2200萬噸。

在上述政策刺激下,包括八一不銹鋼復合管欄桿、首鋼集團、山東不銹鋼復合管欄桿集團等大型不銹鋼復合管欄桿企業紛紛奔赴新疆“跑馬圈地”,寄望分享政策的一杯羹。其中大型項目包括,寶鋼八鋼在烏魯木齊投資70億元、1000萬噸鋼配套建設項目,首鋼伊鋼在伊犁州新源縣投資165.9億元、500萬噸不銹鋼復合管欄桿項目,山東不銹鋼復合管欄桿集團在喀什地區投資的46.58億元、250萬噸鋼項目,江西新余不銹鋼復合管欄桿集團投資27.6億元的贛新不銹鋼復合管欄桿有限公司100萬噸高強度鋼項目等。

按照此前規劃,這些項目開工時間基本在2010年~2011年,大多分兩期建設,一期竣工時間基本在2011年~2012年,二期部分尚未確定,已確定的均在2013年及之后。

但目前,根據了解的情況,首鋼伊鋼項目、江西新余不銹鋼復合管欄桿的贛新不銹鋼復合管欄桿項目、包頭大安不銹鋼復合管欄桿集團新疆大安200萬噸特種鋼項目、八一不銹鋼復合管欄桿南疆項目等,放慢了施工建設的速度,甚至出現停建狀況。

另一位分析師印證了上述說法,就近期調研情況對《每日經濟新聞》記者表示,“據我了解的情況,此前很多在新疆的大型項目,如八一不銹鋼復合管欄桿南疆項目、大安不銹鋼復合管欄桿200萬噸特鋼項目、首鋼伊鋼項目等很多后續項目都出現了緩建停滯現象?!?br />
記者聯系首鋼集團,其內部人士表示,“談不上緩建,首鋼伊犁項目因為發改委還沒有正式核準,目前還處于前期準備階段,積極推進過程中?!痹撊耸窟€稱,只不過此前一段時間資金到位情況比較緩慢,但并不認為是外界所言的緩建停建情況。

新疆不銹鋼復合管欄桿市場出現產能過剩/

在各大不銹鋼復合管欄桿企業的爭相投資下,上述大型項目的立項規劃產能總額,就已經超過新疆“十二五”規劃總額。

“國家發改委給新疆規劃的是2200萬噸,新疆自己規劃的是3200萬噸,而大型不銹鋼復合管欄桿企業在新疆的項目加起來就達到將近4000萬噸,再加上一些小不銹鋼復合管欄桿廠家投產,若按立項算,就達到5200萬噸?!碧m格不銹鋼復合管欄桿信息研究中心主任王國清對《每日經濟新聞》記者表示,各大不銹鋼復合管欄桿企業爭相立項投資的產能規模就已經超過新疆的規劃產能,再好的市場也不能承受如此大產能的釋放。

王國清告訴記者,2011年底,新疆地區不銹鋼復合管欄桿產能為1275萬噸,2012年達到1600萬噸,產能增長已經非???,而下游卻很難消化。

“不銹鋼復合管欄桿市場整體產能過剩,供大于求,而新疆地理位置比較封閉,進口鐵礦石生產成本等比較高,運費成本又高,輻射范圍不廣,早已不是產能不過剩之地?!蓖鯂逭f。

“新疆目前產能過剩確實存在,如八一不銹鋼復合管欄桿南疆項目、山東不銹鋼復合管欄桿喀什項目,生產的大多數是線材和棒材,供大于求的狀況已經出現?!鄙鲜鍪卒摷瘓F人士告訴《每日經濟新聞》記者,或許正是由于新疆略顯產能過剩狀態,發改委在核準首鋼伊鋼500萬噸不銹鋼復合管欄桿項目時,建議首鋼將產能規劃改為300萬噸。

“現在,大型不銹鋼復合管欄桿企業的多個后續項目都停了,行業形勢變差,不銹鋼復合管欄桿企業都捂緊口袋。因為投資與回報太不平衡了,以前10年能收回成本,現在不虧損就算不錯的?!背绦癖硎?。

“我們認為新疆還是有很大市場的,產能過剩是結構性的過剩,而首鋼伊鋼項目前景依舊看好,”上述首鋼集團人士解釋,首鋼伊鋼項目生產的是做高速路等護欄用的帶鋼,走的是差異化路線,此外首鋼伊鋼還占有當地豐富的煤炭、鐵礦石資源,因此依舊看好該項目。

“如寶鋼股份、武鋼股份大型央企,面向的是較為廣闊的華南、中南和東南亞市場,對于各自的湛江項目和防城港項目尚且選擇緩建?!蓖鯂灞硎荆愃平餍掠嗖讳P鋼復合管欄桿集團等本身盈利能力較差,這類項目需要很大資金,在目前形勢下現金流備受考驗,選擇緩建也能理解
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