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隨著金融危機向實體經濟不斷蔓延，不銹鋼碳素鋼復合管成為繼汽車、建筑之后深受影響的行業。最新數據顯示，由于全球不銹鋼碳素鋼復合管需求呈下降趨勢，11月全球不銹鋼碳素鋼復合管產量下滑近20%。

據法國《回聲報》援引世界不銹鋼碳素鋼復合管協會的最新數據，今年11月份全球不銹鋼碳素鋼復合管產量為8900萬噸，較去年同期減少19%。全球不銹鋼碳素鋼復合管產量的下降從9月份開始，并且呈現加速的趨勢。8月份全球不銹鋼碳素鋼復合管產量還增長了3%，9月和10月則分別下降3%和12%。

不銹鋼碳素鋼復合管減產以歐美地區最為嚴重。11月份歐盟成員國不銹鋼碳素鋼復合管產量同比下降25%，美國不銹鋼碳素鋼復合管產量減少38%，前蘇聯地區的不銹鋼碳素鋼復合管產量更是大幅下降43%。連一向保持強勁增長的亞洲地區，11月份不銹鋼碳素鋼復合管產量也下降了11%。

不銹鋼碳素鋼復合管行業陷入危機，主要是受其最大下游產業汽車制造和建筑業的牽連。由于汽車市場和房地產市場大幅萎縮，汽車制造商大幅壓縮產能，建筑商也放慢了新房上市速度。需求下降迫使不銹鋼碳素鋼復合管企業也采取大幅減產的措施，全球頭號不銹鋼碳素鋼復合管巨頭安賽樂米塔爾就宣布第四季度減產35%并在全球裁員9000人。

瑞士信貸銀行認為，全球不銹鋼碳素鋼復合管需求量的萎縮主要是在今年第四季度和明年第一季度，預計今年12月份和明年一季度全球不銹鋼碳素鋼復合管需求量會下降20%，明年全年的需求會下降7%，但明年第四季度需求量會出現20%的反彈。(新華網)