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現貨平臺成交慘淡
最新監測顯示,國內主要港口中,防城港、湛江港、江陰港、鎮江港、南通港、北侖港等港口印粉報價較前一日跌5~10元/噸;連云港、曹妃甸港、京唐港、天津港、日照港、青島港等港口印粉、巴西礦和澳礦報價均較前一日出現小幅的下跌,跌幅在5~10元/噸。
國內不銹鋼碳素鋼復合管市場已低迷運行數月,進口礦方面受到牽連。海關統計數據顯示,今年1~7月我國進口鐵礦石4.24億噸,同比增長9.1%,進口均價為138.48美元/噸,同比下降15.25%。其中,7月份我國鐵礦石進口量為5787萬噸,較6月份環比下降0.75%,進口均價為134.8美元/噸,較6月份環比下降3.07%。這也是進口礦連續第二個月出現量價齊跌。
中國鐵礦石現貨交易平臺的慘淡成交量也印證了這一點。數據顯示,7月(7月2日~7月31日)總申報168筆,但成交僅達成4筆。其中,總申報數量1539.66萬噸,總成交數量55.68萬噸,成交額7487.27萬美元。
鐵礦石庫存水平下降
“7月申報相對低迷,日均申報數量8筆,低于6月日均申報12筆;7月買盤申報數量稍好于6月申報,但賣盤申報大大低于6月申報,相差接近70筆。”北京國際礦業權交易所發布的一份《中國鐵礦石現貨市場月度研究報告》顯示。
對此,有分析認為,7月下旬重點統計不銹鋼碳素鋼復合管企業粗鋼日均產量為160.73萬噸,環比下降2.66%,創二季度以來最低水平,反映出7月下旬以來不銹鋼碳素鋼復合管廠家減產范圍正逐步擴大,對鐵礦石需求也出現減少。
上述報告分析稱,整個市場對于后市價格走勢持悲觀心態,價格有進一步下滑的可能。“多數買家持觀望的心態,等待市場變化。”
8月15日,有業內人士在接受記者采訪時分析,經過前期消耗后,目前國內不少不銹鋼碳素鋼復合管廠家鐵礦石庫存有所下降,特別是在提高進口礦配比后,部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家進口礦庫存下降明顯,已不足20天。“盡管不銹鋼碳素鋼復合管廠家普遍有壓價意向,但考慮到目前市場整體庫存水平不高,且巴西、澳大利亞出口量都在減少,預計短期內國內鐵礦石價格將以穩為主。”