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從沙鋼看民營不銹鋼碳素鋼復合管廠家如何掙錢
作者：admin 發(fā)布于：2016-10-25 3:34 Tuesday
沒有不好的行業(yè)，只有不好的公司。這句話用在如今仍處于水深火熱之中的不銹鋼碳素鋼復合管業(yè)，也不為過。
當大多數(shù)大型不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)還在盈虧線上掙扎的時候，沙鋼集團，這家坐落在蘇州城西北100公里外的長江邊上，由棉花廠改造而來的國內(nèi)最大民營不銹鋼碳素鋼復合管廠家，卻取得了連續(xù)五個月的盈利，其中一季度盈利1.41個億，產(chǎn)銷率100%。
東有寶鋼，南有蘇鋼，西有南鋼和馬鋼，被幾個大不銹鋼碳素鋼復合管廠家團團包圍，沙鋼所處的市場環(huán)境一樣競爭激烈，但它卻擁有幾家不銹鋼碳素鋼復合管廠家都羨慕的成本和業(yè)績。
比如，一位寶鋼的中層就感慨，沙鋼的噸鋼利潤，可以達到寶鋼的兩倍。而在記者到沙鋼采訪時，正巧遇馬鋼的大批人馬浩浩蕩蕩來到沙鋼取經(jīng)。
這顯然是一家善于經(jīng)營的不銹鋼碳素鋼復合管公司。
結構全調頭快
今年以來，令寶鋼等大型不銹鋼碳素鋼復合管廠家苦惱的，幾乎都是同一個問題——產(chǎn)品賣不出去，只能被迫減產(chǎn)停產(chǎn)。
但沙鋼不一樣，目前，沙鋼的生產(chǎn)線幾乎是滿負荷生產(chǎn)，產(chǎn)品庫存也都在20天之內(nèi)，沙鋼集團副董事長龔盛告訴記者，這與沙鋼的產(chǎn)品結構能夠全方位適應市場變化，并可以快速調整生產(chǎn)布局和產(chǎn)品結構有很大關系。
沙鋼本部目前共有四大類產(chǎn)品，分別是450萬噸的板卷、400萬噸的高速線材、500萬噸的螺紋鋼和150萬噸的寬厚板。
其中，板卷產(chǎn)品的主要生產(chǎn)商是大型不銹鋼碳素鋼復合管廠家，它也是金融危機以來最過剩的不銹鋼碳素鋼復合管品種。
“前兩年有專家提出意見，認為有一定規(guī)模的不銹鋼碳素鋼復合管廠家要將產(chǎn)品結構向板卷調整，但我們還是覺得產(chǎn)品結構調整要遵循市場規(guī)律，市場需要什么，結構才調什么。”龔盛告訴記者。
沙鋼認為，中國經(jīng)濟發(fā)展還是大量需要建筑不銹鋼碳素鋼復合管的時候，所以公司還是決定以螺紋鋼、線材等建筑不銹鋼碳素鋼復合管為主，“如果一味要提高板卷比例，就脫離了中國的實際需求，這也是目前經(jīng)濟危機的教訓，成本更高的板卷價格還不如螺紋鋼的價格高。”
形成了產(chǎn)品結構的優(yōu)勢后，還不能完全保證“高枕無憂”。俗話說，船小好調頭，但規(guī)模已經(jīng)上千萬噸的沙鋼，“調頭速度”也依舊迅速。
在沙鋼的大盤卷生產(chǎn)車間，記者看到了一條特殊的“曲線”，其實是在原來大盤卷生產(chǎn)線旁新增加出來的一條螺紋鋼生產(chǎn)線，同樣的方坯進入連軋機后，不是沿直線生產(chǎn)大盤卷，而是向左一個華麗的轉身來生產(chǎn)螺紋鋼，以每秒11.8米的速度，軋出一根根長約108米的成品螺紋鋼，然后再根據(jù)客戶需求進行切割。
這條曲線，也正是沙鋼應對危機、搶占市場先機的“妙招”。此前的大盤卷生產(chǎn)線主要生產(chǎn)高等級的機械用鋼，但隨著金融風暴的到來，一度被外界視為“低端產(chǎn)品”的建筑用鋼螺紋鋼卻成了市場上的“香餑餑”，而沙鋼在數(shù)年前建設大板坯連鑄生產(chǎn)線的同時正好預留了120萬噸的方坯連鑄能力，今年1月，沙鋼對大盤卷生產(chǎn)線進行技術改造，增設了生產(chǎn)螺紋鋼的棒材生產(chǎn)設施，僅用兩個半月就完成了改造任務。
“等別人明白過來的時候，我們已經(jīng)開足馬力生產(chǎn)了，即使人家馬上轉產(chǎn)，起碼也得半年以上時間，那時我們的產(chǎn)品已經(jīng)在市場上捷足先登。”沙鋼集團有限公司總經(jīng)理劉儉說。
在沙鋼，產(chǎn)品緊貼市場是確定生產(chǎn)的最重要的前提，凡是市場需要的有盈利的產(chǎn)品，才是“高附加值”的產(chǎn)品。為了及時了解市場信息，沙鋼要求各地的辦事處和經(jīng)銷公司每周都要反饋當?shù)氐氖袌鲂星楹透偁帉κ值漠a(chǎn)品和價格情況，營銷人員的工資獎金與完成實績掛鉤，上不封頂，下不保底。而對于幫助沙鋼銷售產(chǎn)品的代理商，賣得好的在年終還能得到沙鋼的獎勵。
而為了提高市場響應速度，沙鋼還投資4億元，建立了沙鋼不銹鋼碳素鋼復合管研究院，目前在沙鋼不銹鋼碳素鋼復合管研究院，有20多個新品項目和新技術的研發(fā)在同時展開。去年，研究院就重點開發(fā)了石油管線鋼，這種不銹鋼碳素鋼復合管品種用于西氣東輸二線，只有寶鋼和沙鋼能提供。
“摳”字當前
別以為產(chǎn)品賣得好就是沙鋼的唯一“殺手锏”，沙鋼董事長沈文榮對投資和成本的控制，也到了讓人想象不到的地步。
翻開沙鋼的財務報表就會發(fā)現(xiàn)，與國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復合管廠家相比，沙鋼的財務成本、期間成本，以及分攤折舊都很低。“沙鋼噸鋼到材成本只有200塊，而一般的企業(yè)要300~400塊。”龔盛指出。
在建設生產(chǎn)線的時候對投資的控制，已經(jīng)為沙鋼贏得了先機。在沙鋼內(nèi)部流傳著沈文榮的這樣一句話，就是企業(yè)要做設計的主人，不要做設計的奴隸，技術要聽設計院的，但布局要有自己的想法。
因此，沙鋼在布局生產(chǎn)線的時候，總是想方設法地節(jié)約成本。在上公司的第二個短流程項目時，設計院為沙鋼設計的廠房有4個跨度。可沈文榮到國外考察時，用步子量了幾個不銹鋼碳素鋼復合管廠家的廠房后，就下決心砍掉一半跨度。
這樣修改設計方案后，竟然節(jié)約了4億元投資，建造周期也縮短了不少。
“一般不銹鋼碳素鋼復合管廠家的生產(chǎn)線設計從俄羅斯來，所以標準比較粗放，我們常去歐美考察，就吸取了不少經(jīng)驗，設計、施工、廠房、設備等各個流程都嚴格控制。”龔盛告訴記者，沙鋼的豎式電爐比兄弟廠同等規(guī)模的超高功率電爐的投資要節(jié)約30%，高線軋機比國內(nèi)外同等水平、同等規(guī)模的投資要節(jié)約20%。
而在人員編制和部門設置上，沈文榮也是“摳”到了極點。沙鋼的定員編制緊已經(jīng)在國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復合管業(yè)界出了名，全廠管理人員僅占職工總數(shù)的5%~6%，而且董事局的副總們都是五六個人一間辦公室。更讓人驚訝的是，全廠還沒有一名清潔工定員，環(huán)境衛(wèi)生工作都是由各部門、分廠、車間、班組按區(qū)域劃分，實行“三包”，上班前要人人動手，負責搞好包干區(qū)的清潔衛(wèi)生工作。
在沙鋼，凡是一個崗位能兼顧兩個或三個職能的，就只設一個崗位，對二級分廠、車間，內(nèi)部也不設置與總廠相對應的專業(yè)科室(組)，而是一個綜合辦公室，集中分廠、車間的各項管理工作，而且綜合辦定員一般也只有5~6人。
機構精簡了，沈文榮還要求干部能多深入車間、班組，調查研究，在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，所以很多企業(yè)來沙鋼參觀學習時，都會發(fā)現(xiàn)沙鋼辦公室里面人很少。
沙鋼的指標考核內(nèi)容更是又全又細，一個典型的例子是，沙鋼購買的原材料廢鋼進場時，有一條規(guī)定，碼頭吊機工的職責不僅是吊裝運輸，還要負責監(jiān)督廢鋼質量，剔除混在廢鋼中的垃圾雜質，而且吊機工的一半獎金與垃圾雜質實磅數(shù)量掛鉤考核。甚至對燃燒過的煤渣，沙鋼居然也設有一個煤渣固定含碳量考核指標，與工人的經(jīng)濟責任制掛鉤考核。
當大多數(shù)大型不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)還在盈虧線上掙扎的時候，沙鋼集團，這家坐落在蘇州城西北100公里外的長江邊上，由棉花廠改造而來的國內(nèi)最大民營不銹鋼碳素鋼復合管廠家，卻取得了連續(xù)五個月的盈利，其中一季度盈利1.41個億，產(chǎn)銷率100%。
東有寶鋼，南有蘇鋼，西有南鋼和馬鋼，被幾個大不銹鋼碳素鋼復合管廠家團團包圍，沙鋼所處的市場環(huán)境一樣競爭激烈，但它卻擁有幾家不銹鋼碳素鋼復合管廠家都羨慕的成本和業(yè)績。
比如，一位寶鋼的中層就感慨，沙鋼的噸鋼利潤，可以達到寶鋼的兩倍。而在記者到沙鋼采訪時，正巧遇馬鋼的大批人馬浩浩蕩蕩來到沙鋼取經(jīng)。
這顯然是一家善于經(jīng)營的不銹鋼碳素鋼復合管公司。
結構全調頭快
今年以來，令寶鋼等大型不銹鋼碳素鋼復合管廠家苦惱的，幾乎都是同一個問題——產(chǎn)品賣不出去，只能被迫減產(chǎn)停產(chǎn)。
但沙鋼不一樣，目前，沙鋼的生產(chǎn)線幾乎是滿負荷生產(chǎn)，產(chǎn)品庫存也都在20天之內(nèi)，沙鋼集團副董事長龔盛告訴記者，這與沙鋼的產(chǎn)品結構能夠全方位適應市場變化，并可以快速調整生產(chǎn)布局和產(chǎn)品結構有很大關系。
沙鋼本部目前共有四大類產(chǎn)品，分別是450萬噸的板卷、400萬噸的高速線材、500萬噸的螺紋鋼和150萬噸的寬厚板。
其中，板卷產(chǎn)品的主要生產(chǎn)商是大型不銹鋼碳素鋼復合管廠家，它也是金融危機以來最過剩的不銹鋼碳素鋼復合管品種。
“前兩年有專家提出意見，認為有一定規(guī)模的不銹鋼碳素鋼復合管廠家要將產(chǎn)品結構向板卷調整，但我們還是覺得產(chǎn)品結構調整要遵循市場規(guī)律，市場需要什么，結構才調什么。”龔盛告訴記者。
沙鋼認為，中國經(jīng)濟發(fā)展還是大量需要建筑不銹鋼碳素鋼復合管的時候，所以公司還是決定以螺紋鋼、線材等建筑不銹鋼碳素鋼復合管為主，“如果一味要提高板卷比例，就脫離了中國的實際需求，這也是目前經(jīng)濟危機的教訓，成本更高的板卷價格還不如螺紋鋼的價格高。”
形成了產(chǎn)品結構的優(yōu)勢后，還不能完全保證“高枕無憂”。俗話說，船小好調頭，但規(guī)模已經(jīng)上千萬噸的沙鋼，“調頭速度”也依舊迅速。
在沙鋼的大盤卷生產(chǎn)車間，記者看到了一條特殊的“曲線”，其實是在原來大盤卷生產(chǎn)線旁新增加出來的一條螺紋鋼生產(chǎn)線，同樣的方坯進入連軋機后，不是沿直線生產(chǎn)大盤卷，而是向左一個華麗的轉身來生產(chǎn)螺紋鋼，以每秒11.8米的速度，軋出一根根長約108米的成品螺紋鋼，然后再根據(jù)客戶需求進行切割。
這條曲線，也正是沙鋼應對危機、搶占市場先機的“妙招”。此前的大盤卷生產(chǎn)線主要生產(chǎn)高等級的機械用鋼，但隨著金融風暴的到來，一度被外界視為“低端產(chǎn)品”的建筑用鋼螺紋鋼卻成了市場上的“香餑餑”，而沙鋼在數(shù)年前建設大板坯連鑄生產(chǎn)線的同時正好預留了120萬噸的方坯連鑄能力，今年1月，沙鋼對大盤卷生產(chǎn)線進行技術改造，增設了生產(chǎn)螺紋鋼的棒材生產(chǎn)設施，僅用兩個半月就完成了改造任務。
“等別人明白過來的時候，我們已經(jīng)開足馬力生產(chǎn)了，即使人家馬上轉產(chǎn)，起碼也得半年以上時間，那時我們的產(chǎn)品已經(jīng)在市場上捷足先登。”沙鋼集團有限公司總經(jīng)理劉儉說。
在沙鋼，產(chǎn)品緊貼市場是確定生產(chǎn)的最重要的前提，凡是市場需要的有盈利的產(chǎn)品，才是“高附加值”的產(chǎn)品。為了及時了解市場信息，沙鋼要求各地的辦事處和經(jīng)銷公司每周都要反饋當?shù)氐氖袌鲂星楹透偁帉κ值漠a(chǎn)品和價格情況，營銷人員的工資獎金與完成實績掛鉤，上不封頂，下不保底。而對于幫助沙鋼銷售產(chǎn)品的代理商，賣得好的在年終還能得到沙鋼的獎勵。
而為了提高市場響應速度，沙鋼還投資4億元，建立了沙鋼不銹鋼碳素鋼復合管研究院，目前在沙鋼不銹鋼碳素鋼復合管研究院，有20多個新品項目和新技術的研發(fā)在同時展開。去年，研究院就重點開發(fā)了石油管線鋼，這種不銹鋼碳素鋼復合管品種用于西氣東輸二線，只有寶鋼和沙鋼能提供。
“摳”字當前
別以為產(chǎn)品賣得好就是沙鋼的唯一“殺手锏”，沙鋼董事長沈文榮對投資和成本的控制，也到了讓人想象不到的地步。
翻開沙鋼的財務報表就會發(fā)現(xiàn)，與國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復合管廠家相比，沙鋼的財務成本、期間成本，以及分攤折舊都很低。“沙鋼噸鋼到材成本只有200塊，而一般的企業(yè)要300~400塊。”龔盛指出。
在建設生產(chǎn)線的時候對投資的控制，已經(jīng)為沙鋼贏得了先機。在沙鋼內(nèi)部流傳著沈文榮的這樣一句話，就是企業(yè)要做設計的主人，不要做設計的奴隸，技術要聽設計院的，但布局要有自己的想法。
因此，沙鋼在布局生產(chǎn)線的時候，總是想方設法地節(jié)約成本。在上公司的第二個短流程項目時，設計院為沙鋼設計的廠房有4個跨度。可沈文榮到國外考察時，用步子量了幾個不銹鋼碳素鋼復合管廠家的廠房后，就下決心砍掉一半跨度。
這樣修改設計方案后，竟然節(jié)約了4億元投資，建造周期也縮短了不少。
“一般不銹鋼碳素鋼復合管廠家的生產(chǎn)線設計從俄羅斯來，所以標準比較粗放，我們常去歐美考察，就吸取了不少經(jīng)驗，設計、施工、廠房、設備等各個流程都嚴格控制。”龔盛告訴記者，沙鋼的豎式電爐比兄弟廠同等規(guī)模的超高功率電爐的投資要節(jié)約30%，高線軋機比國內(nèi)外同等水平、同等規(guī)模的投資要節(jié)約20%。
而在人員編制和部門設置上，沈文榮也是“摳”到了極點。沙鋼的定員編制緊已經(jīng)在國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復合管業(yè)界出了名，全廠管理人員僅占職工總數(shù)的5%~6%，而且董事局的副總們都是五六個人一間辦公室。更讓人驚訝的是，全廠還沒有一名清潔工定員，環(huán)境衛(wèi)生工作都是由各部門、分廠、車間、班組按區(qū)域劃分，實行“三包”，上班前要人人動手，負責搞好包干區(qū)的清潔衛(wèi)生工作。
在沙鋼，凡是一個崗位能兼顧兩個或三個職能的，就只設一個崗位，對二級分廠、車間，內(nèi)部也不設置與總廠相對應的專業(yè)科室(組)，而是一個綜合辦公室，集中分廠、車間的各項管理工作，而且綜合辦定員一般也只有5~6人。
機構精簡了，沈文榮還要求干部能多深入車間、班組，調查研究，在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，所以很多企業(yè)來沙鋼參觀學習時，都會發(fā)現(xiàn)沙鋼辦公室里面人很少。
沙鋼的指標考核內(nèi)容更是又全又細，一個典型的例子是，沙鋼購買的原材料廢鋼進場時，有一條規(guī)定，碼頭吊機工的職責不僅是吊裝運輸，還要負責監(jiān)督廢鋼質量，剔除混在廢鋼中的垃圾雜質，而且吊機工的一半獎金與垃圾雜質實磅數(shù)量掛鉤考核。甚至對燃燒過的煤渣，沙鋼居然也設有一個煤渣固定含碳量考核指標，與工人的經(jīng)濟責任制掛鉤考核。
